简介:【摘要】结合药王谷隧道监控量测数据实际情况对监控量测技术在软岩大变形隧道中的应用进行分析,体现出了监控量测在施工工程中验证支护结构效果,为支护参数和施工方法的准确性提供依据,为优化和变更设计提供参考意见的重要性。
简介:摘要:高压隔离开关簧片的变形量会影响簧片与闸刀的接触压力与接触电阻,进而影响组件的温升。通过有限元仿真计算簧片变形量与温升的关系,计算结果表明当变形量在一定范围内,变形量与温升呈反比函数关系,为工程设计提供技术支撑。
简介:摘要:隧道下穿公路暗挖施工是在岩土体内部进行,开挖过程中必然会扰动岩土体的原始状态,破坏其原始平衡状态,而向新的平衡状态转化,这一平衡状态的改变过程会引起地层变形,之后传递给上部的路基,进而会影响高速公路运营的安全性,因此,分析路基沉降原因、判定隧道开挖引起的地表沉降及变形量是否合理是十分重要内容。
简介:摘要:在当今日益发达的物质生活里随着工程建筑的修建,建构物的基础或地基承受的荷载不断增加,引起基础及其四周的地层发生变形。而建筑物本身因基础变形及其外部载荷与内部应力的作用,也要发生变形,其变形包括沉降,位移,这种变形在一定范围内,可看作是正常现象,一旦超过某一限度就会影响建筑物的正常使用,严重的还会危及建筑物的安全,给人们生活带来居多的不便,因此,为了建筑物的安全使用,在建筑物的施工和运行管理期间需要进行建筑物的变形观测,通过建筑物的变形观测所取得的数据,可分析和检测建筑物变形情况,当发生有异常变形时,可以及时分析原因,采取有效措施,以保证工程质量和安全生产,同时也为今后建筑物结构和地基基础合理的设计积累资料。
简介:摘要:本文基于漳州核电厂上海汽轮机厂技术百万千瓦级半速汽轮机低压缸结构特点,对超大尺寸汽缸通流间隙测量这一关键安装技术进行研究,在已有厂家安装指导文件基础之上,充分考虑准确性及安全性,攻克该类机型通流间隙测量技术的重点、难点,全面掌握梳理测量步骤及风险,并加以解决。
简介:摘要采用熔渗法制备Mo85-Cu复合材料,通过SEM、DSC和热导仪研究轧制温度和轧制变形量对其微观组织和物理性能的影响。实验结果表明该轧制工艺适宜于钼铜合金的工业化生产,一定范围内轧制变形量的增大有利于提高钼铜材料的致密度,改善钼铜合金的物理性能;经600℃轧制比350℃轧制的Mo85-Cu复合材料综合性能优异,与350℃轧制相比,600℃轧制的Mo85-Cu的热导率由164.1W•m−1•K−1提高到173.7W•m−1•K−1,气密性由5.4×10−9Pa•m3•s−1提高到3.4×10−9Pa•m3•s−1,整体密度由9.76g/cm3提高到9.86g/cm3,各项性能指标均满足电子封装材料产品要求。
简介:摘要:深基坑工程的施工过程主要包括开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容,而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础,因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段,加大在深基坑变形监测方面的研究力度,充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验,根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律,以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况,并为及时采取有效的防控措施提供数据参考,从而确保深基坑施工以及周边建筑的安全。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对深基坑变形监测及变形机理与规律分析提出了一些建议,仅供参考。