简介:摘要:基于物料守恒、能量守恒和反应动力学原理,建立了PS转炉铜锍吹炼造渣期冷量的计算公式。研究结果对优化冷料添加进而实现节能降耗具有指导意义。
简介:摘要 : 针对钢筋预算量和钢筋翻样量相差悬殊的普遍现象 , 对 钢筋工程量计算的重要性从计算依据 、 精度 、 人员素质差异等方面进行了论述 , 以提高计算钢筋量的精度 , 从而确保工程造价的合理性 。
简介:摘要:随着国民经济的发展,我国城市化进程也得到快速发展,而交通拥堵也成为城市发展的瓶颈。城市轨道交通是为适应城市交通发展而出现的一种新型交通形式,包括轻轨、地铁、城市铁路等。它们具有汽车交通所不具备的一些优点,如不会塞车、不会污染环境、节约能源等。在城市轨道交通中,与地铁及城市铁路相比,轻轨交通具有投资省(仅相当于地铁投资的40%)、不占用土地(一般采用高架形式)、爬坡能力强、转弯半径小等特点,特别适合山地城市使用。
简介:摘要:在道路建设桥梁工程设立建设中,高墩是通常的桥梁基点或基础建筑结构,其高度一般在30米以上。与普通墩对比,高墩具有更多的特殊工程施工工程技术。常见的工程施工方法和手段包括滑膜法,攀岩模板法和周转模板法。这三种工程技术具有各式各样的实际应用范围,每种都有其自身的特点和缺点。因此,存在一些问题,有不可缺少的对高墩的工程施工科学技术进行改进。本文讨论了高层建筑墩的工程施工技术,根据实际情况进一步提高了工程施工技术上的合理选择,简要介绍了桥梁建设高墩结构性的难点,基础科学研究讨论了关键问题,并讨论了高层墩的工程施工技术。
简介:摘 要:本文主要介绍了常用的土方量计算方法、多波束数据处理,并通过同一区域不同时间测量的多波束数据计算疏浚的土方量,说明利用离散的水深数据和Cass软件可以有效统计疏浚的土方量。
简介:摘要:利用ECMWF的ERA-Interim再分析资料,使用合成差值等方法针对我国1989-2013年低温异常的各物理量场的变化情况进行分析。分析发现:近10多年以来我们经历的冬季温度异常地偏低,尤其是2005年以来,我国的冬季气温明显降低。为分析其原因,我们进一步分析了与温度场互相密切联系的位势高度场、海平面气压场等在寒潮频繁发生时的变化特征,以及和我国北方、中低纬等寒潮频发地区的相关联系。另外,东亚冬季风的年代际增强也对我国的冬季气温变化产生了影响。与此同时,西伯利亚冷高压的明显增强,推动冷空气对我国中东大部分地区的入侵,促使寒潮事件加强,最终发生了一系列的冬季异常低温事件。