简介：摘要：根式基础是一种新型的异形桩基础，本文使用数值计算方法对自平衡法以及对应的桩顶加载法进行数值分析，结果显示取转换系数进行根式基础的自平衡法转换基本上能够满足工程上的精度要求，但结果过于保守，不能充分反应根式基础的自平衡转换状态

简介：摘要：本文研究天波雷达基于距离⁃多普勒（Range⁃Doppler,RD）图像的干扰检测问题。在干扰检测过程中，错误检测可能是干扰的漏检与虚警问题，为此考虑采用主动学习方法，将算法模型难以判决的样本由专家标注，并将标注样本加入至训练集中以达到提升检测性能的目的。同时，也需要解决训练集样本的冗余问题，为此使用原型数据学习方法，建立有干扰和无干扰样本数据云，有效地降低训练集样本量。实测数据实验表明，原型方法将初始训练集样本数量降低至23.5%，主动学习方法取得的检测准确率为97.42%，而传统监督学习最近邻方法准确率为87.96%。因此，本文方法能够有效提升天波雷达干扰检测能力，为天波雷达是否需要进行干扰处理与换频检测等工作提供可靠依据。

简介：摘要：全球虚拟技术产业飞速发展，我国在该产业上缺发展缓慢，起步较发达国家晚了10年左右，因此2020年在十四五规划中，将数字化产业列为重点，其中的VR虚拟技术产业更是重中之重。

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简介：摘要1.《普通物理》上的气压定义是：气压是气体分子对容器壁在单位面积上的撞击力。

简介：摘要：针对电动方程式赛车续航里程少、电量利用效率低等问题，本文利用复合材料开展了电池箱轻量化、节能化的仿真研究。首先选取常用的电池箱材料并获取相关材料的性能数据，然后用CATIA软件利用所选材料进行电池箱建模，并导入ANSYS中对电池箱进行仿真，最后优化电池箱模型并进行仿真试验，同时对电池箱体空间、密封、散热三者之间的联动关系进行分析。仿真结果表明，新型复合材料电池箱可以减轻赛车整体重量，实现了赛车轻量化设计，实现节能减排。

简介：摘要：在当前公路建设日益增长的前景下，公路试验检测也日益剧增，如何在保证工程质量的同时，按时按量完成试验检测任务，提供真实、科学、严谨的试验检测报告，对试验检测人员提出了更高的技术要求。

简介：摘 要：在中国大学生方程式赛车大赛的赛规中，单体壳的名词定义为一种由外部板承受载荷的底盘结构。近几年尤其是电车赛，为了满足安全性、维护性、防水性等相关性能，复合材料单体壳成为了较为理想的解决方案。复合材料单体壳相比传统钢管桁架式车架，有着更大的比刚度及比强度，不仅能在危险时刻更好地保护车手，对高压等驱动系统进行更良好的密封，也能在满足赛车动力性、操控性等性能的同时，极大地降低质量，对整车轻量化有着显著的作用。本文在满足FSAE竞赛规则的前提下，通过扭转刚度分析，自由尺寸优化，尺寸优化，铺层优化，利用Hypermesh作为前处理软件，使用OptiStruct 作为求解器，利用复合材料相关理论知识对单体壳进行相关校核，达到一定的设计目标，符合设计要求。

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简介：摘要：“双减”政策能够有效缓解中小学生家长的择校焦虑和过程焦虑，但以学业成就为最终导向的教育结果焦虑进一步扩大，亟需对我国中小学家长的心理焦虑问题进行纾解。以江苏省1174位中小学家长为研究对象，评估中小学生家长心理健康状况，运用结构方程模型分析中小学生家长心理健康的影响因素。研究表明：（1）“双减”政策下，大部分中小学家长都存在教育焦虑问题,其中部分家长处于重度教育焦虑状态；（2）焦虑的内容主要包括孩子的升学、学习、管教、未来发展四个方面,；（3）教育信心对中小学家长心理健康有显著正向作用，社会环境对中小学家长教育理念有显著正向作用。建议如下：细化“双减”，促进政策落实；扭转对职业教育的传统观念；健全家校协同育人机制。