简介：摘 要：在气门端面硬化工艺中采用电阻焊代替端面堆焊，可以实现高效率、低成本、高质量的焊缝，本文针对影响电阻焊质量的因素进行分析，以期在制定初步工艺时避免焊接缺陷的产生。同时，选取优化后的焊接参数进行施焊，对焊接工件质量进行验证。通过理论和实践相结合，制定出适当的焊接工艺以便在实际生产中应用。

简介：文章简要介绍了在燃气门站建筑中遇到的节能环保问题，探讨了燃气门站建筑节能问题以及几种节能处理手段，给出了一些节能具体的方法。

简介：摘要发动机作业时，气门和气门座经常受到高温燃气的冲刷，承受着燃气压力及高温燃气的氧化腐蚀作用。气门作业时作高速变速运动，光滑条件极差，导致气门与气门座作业面易呈现化学腐蚀、机械磨损，气门导管易变形等缺点。

简介：摘 要：煤层瓦斯（ gas of coalseam）、煤层气。从煤和围岩中逸出的甲烷、二氧化碳和氮等组成的混合气体。瓦斯是煤矿生产中的有害因素，它不仅污染空气，而且当空气中瓦斯含量为 5%～ 16%时，遇火会引起爆炸，造成事故。现运用分源预测法、瓦斯地质图法预测瓦斯涌出量供参考。

简介：天然气门站通常有计量、加臭、过滤等功能,自动化程度较高.工艺流程中包括配管区、进站与出站阀门井等,其中不乏埋地敷管及地面工艺管道.以西安市天然气门站为例,天然气由进站经过三条汇管及其配备的仪表、设备、阀门后出站.文章叙述了门站工艺施工中的材料选用以及设备、管道安装、焊接、法兰安装、钢支座的施工与探伤、吹扫、强度试验、气密性试验、防腐等后续工序.

简介：摘要：内燃机是工程装备和车辆上的心脏，不仅因为内燃机是工程装备与车辆结构上最复杂、最精密、技术要求最严的总成，而且还因为内燃机由许多机构和系统组成。这些机构和系统都按照一定的规律，相互联系，相互配合，保证了内燃机正常工作。一旦部分机构或系统出现故障，使其起动性、动力性、经济性、稳定性和使用可靠性影响较大，甚至不能继续工作。笔者结合多年工作与教学实践，针对内燃机出现的故障现象和原因进行分析，并与同行商榷。

简介：摘要：天然气作为一种清洁能源，具有低污染、无腐蚀和可再生性的特点。在我国，由于经济发展速度快导致了对石油需求量日益增加。同时随着人们生活水平提高以及汽车数量不断增多而引起的大气污染问题也日渐严重着社会关注度逐渐提升到了一个新高度；与此同时管道埋深与周围环境之间存在一定程度上冲突点等一系列矛盾需要我们从多个方面着手解决才能使天然气运输行业健康有序地可持续发展下去，因此加强天然气门站管道管理是非常必要且重要的。 

简介：摘要：汽车发动机作为车辆的核心部件，其性能和可靠性直接影响到车辆的运行安全和使用寿命。气门弹簧作为发动机配气机构的关键组成部分，负责确保气门在正确的时间开启和关闭，以保证发动机的正常工作。在实际使用过程中，气门弹簧断裂现象时有发生，这不仅会导致发动机性能下降，还可能引发严重的机械故障。气门弹簧断裂的原因多种多样，深入分析气门弹簧断裂的原因，对于提高发动机可靠性、延长使用寿命具有重要意义。

简介：摘要在地下工程中，隧道通过含瓦斯的地层时施工风险极高。隧道内一旦发生瓦斯爆炸或者瓦斯突出事故，后果往往十分严重，将造成极大的生命财产损失和极恶劣的社会影响。所以，如何消除或者减小瓦斯对工程的影响，已成为瓦斯隧道施工中亟待解决的突出问题。基于此，本文主要对油气瓦斯隧道探测瓦斯溢出量技术进行了有效的分析，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：可变气门技术为目前的汽车发动机重要技术之一，该技术为发动机燃油系统的革命性技术，可以促进整个发动机的性能提升，并且保证运行的质量，满足当前汽车工业的发展需要。汽车发动机可变气门技术为现代发动机配置的重要设备系统之一，其可以进行汽车发动机凸轮相位或者气门升程的调节，保证汽车发动机配气环节达到最优化的效果。因为汽车发动机在高转速、低转速的运行中，气门正时角对于发动机的经济性、动力等方面都会产生影响，可以保证进气量、扫气效率满足要求，所以当前汽车发动机都会选择应用该技术。目前可变气门在技术人员的研究之下逐步发展和进步，且被很多高性能的汽车发动机生产厂家所使用，因为经济性好、稳定性强且环境污染比较轻，所以未来其有着非常广阔的发展空间，必然会产生更高的综合效益。

简介：摘要本文通过对气门导管、气门座压装原理的深入剖析，阐述了气门座压装缝隙、压装深度超差两种典型质量故障及其解决办法，此两种故障都属于恶性故障，从日常生产中必须要严格控制，杜绝其发生。目前，我单位采用的压力曲线在线检测方面取得了一定成绩，此方式能够很好的控制所压装产品的质量，能够在线主动发现不合格产品，并发出报警信号，极大的减少了操作人员的劳动强度，大幅提高了压装质量，为质量稳定奠定坚实基础。

简介：摘要汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车普遍应用这项技术。

简介：摘要：在市场经济发展快速的背景当中，居民对于天然气的需求日益增加，需要做好城镇燃气门站设计工作，做好城市供气工作，增强燃气设计的多样化功能。燃气门站是天然气在城市内部输送的重要站点，能够给整个城市的供气过程提供方便，促进城市和谐有序发展。本文主要阐述了城镇燃气门站设计的主要工艺流程探索。

简介：摘要：现阶段，在交通领域不断发展过程中，我国天然气门站实现了长足的发展与进步，天然气门站的建设，在国家经济建设方面发挥着重要的作用和优势，所以天然气门站设计问题的研究，其现实意义突出。本文主要以天然气门站设计作为研究论点，先提出天然气门站设计问题，然后重点对天然气门站设计的解决方式进行论述，主要包括流量计的选择和配置、天然气预热器的设置、工艺参数检测装置的设定方法，旨在不断提高天然气门站的设计水平。

简介：摘要

简介：摘要在实际维修过程中，按要求调整好气门间隙也是一个极大的挑战，这就要求维修者努力学习摩托车摩托车气门间隙的相关专业知识，做到准确调整。从摩托车气门间隙调整出发，分析了顶杆式摩托车气门间隙调整过程遇到的常见问题，并根据存在的问题和故障提出有效的解决方法。更多还原

简介：摘要：随着排放升级和柴油机强化程度的提高，气门座圈的工作环境更加严酷，更加清洁的燃烧导致座圈与气门之间的润滑下降，更高的爆发压力和燃烧温度使气门座圈承受的机械应力与热应力大大提高。因此，气门座圈的材料不仅要导热性良好与耐热耐磨，而且设计时需考虑与进排气门摩擦副的匹配，减少摩擦副的异常磨损，若气门与座圈磨损过大，将使气门间隙变小，严重时可能导致气门无法形成有效密封，缸内高温燃烧后泄漏，导致排放超标、动力性下降、后处理堵塞等故障发生。

简介：摘要：近年来随着我国科学技术水平的不断提升，陶瓷业有了显著的发展，尤其是在日用品中陶瓷产品占有的比例越来越大。但是在日用陶瓷产品中，经常会有大量的有害重金属物质，一旦有害重金属物质超标，迁移到人们的食品中，不仅会影响消费者的生命安全，还会导致日用陶瓷业的发展受到影响。基于此，本文通过分析日用陶瓷中有害重金属的主要来源，探究有害重金属溶出量的具体检测方法。

简介：天然气是无色无味有毒气体,为便于发现天然气泄漏,在天然气为城市输配过程中加臭是一个重要的安全措施。文章介绍了天然气加臭的原理及过程,结合某天然气门站天然气加臭的现状,分析了天然气加臭系统升级版本和现用的脉冲信号发生器不兼容存在的问题,通过对加臭量的调节和下游用气规律解决了目前存在的问题。为城市供气提供有力的安全保障。

简介：着重介绍了在城市天然气门站设计中过滤、计量、调压等主要设备的选型、指出选型中的关键要点；同时根据多年实践经验总结提出相应的选型原则。