简介：摘要：构架牵引梁是构架上连接侧梁的重要部件，用于构架和车体的连接与传递动力的作用，牵引梁的焊接质量直接影响后工序构架的组焊质量，进而影响整车在工况上的运行。本操作法从实际经验出发，根据牵引梁的结构特点，从细节入手，通过对对焊接位置的调整，对焊接顺序的调整，对焊接参数和焊接手法的合理使用，确保了牵引梁上、下盖板与立板焊缝超声波探伤一次检查合格率100%。

简介：摘要：城市化进程加快，主要城市规模增长、经济实力增强；城市地面交通问题逐步显现、环境污染日益严重。地铁作为缓解城市交通压力、降低运输能耗、减少环境污染的国际通行手段，已具备内在需求和外部经济实力保障，发展步伐开始加快。绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤乘客的大运量快速城市公共交通系统，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

简介：摘要：随着我国科学技术的快速发展，在机车牵引梁、枕梁焊接接头缺陷检测中已经逐渐普及超声波检测技术，通过该技术并可以准确地对机车牵引梁、枕梁焊接接头中的受损位置进行判断，进而保证机车牵引梁、枕梁焊接接头在使用中的稳定性，提高我国铁路机车运行质量。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，动车组的运行速度和载荷要求也越来越高，在这一背景下，对牵引梁的焊接质量和变形控制提出了更高的要求。而铝合金作为牵引梁的主要材料，具有重量轻、强度高、耐腐蚀的优点，但其焊接变形问题却成为制约其应用的重要因素。基于此，本文旨在对高速动车组铝合金牵引梁焊接变形控制进行深入研究，以期为高速动车组铝合金牵引梁的焊接变形控制提供新的思路和方法，从而提高列车的运行安全性和乘坐舒适性。

简介：【摘要】本文以牵引梁搅拌摩擦焊缝为研究对象，采用超声波检测这一技术对焊缝进行检测，解决牵引梁搅拌摩擦焊缝内部检测难的问题，使检测更加准确、快速，避免误检和漏检，确保牵引梁搅拌摩擦焊缝质量的稳定。

简介：

简介：坝陵河大桥为主跨1088m的单跨双铰钢桁梁悬索桥,钢桁梁采用桥面吊机由桥塔向跨中进行有铰逐次刚结架设。在有铰逐次刚结法施工过程中,由于主缆的变形较大,需将钢桁梁竖向牵引提升一定高度安装吊索,钢桁梁前端牵引量及牵引力变化较大。为确定合理的牵引方案,采用MIDAS软件计算各方案钢桁梁牵引至预定位置所需的吊索牵引力,并对钢桁梁牵引力进行优化分析。结果表明,关键节段双点牵引、一般节段单点牵引方案可较好地保证施工安全及施工进度;考虑各因素影响,按将钢桁梁牵引至对应吊索无应力长度1.05倍距离处计算的牵引量及牵引力与实测结果吻合较好,实际施工牵引力可按当前施工阶段钢桁梁前端吊索索力的1.16～1.20倍确定。

简介：摘要：本文通过对98t级运煤敞车车铸造牵引梁易发生裂纹部位裂纹产生的机理和原因进行研究和分析，针对冒口补缩不够、冷铁激冷不足、收缩受阻、内应力较大等原因，制定了有针对性的工艺攻关措施。通过铸造工艺攻关，探伤裂纹数量由原来的7.6条/件降低到0.5条/件，基本消除了攻关部位的探伤裂，大幅提高了铸造牵引梁铸件质量，提高了产品安全性、可靠性。

简介：摘要该焊接技术体现了K型坡口操作方法的焊接技术要点，分析解决了未熔合产生的原因机理和解决方案。具有实践性、创新性。能够快速有效的解决货车中梁生产中出现的严重焊缝未熔合的质量难题，该技术成熟可靠，效果显著，有较高的应用价值和推广价值。

简介：摘要：2023年初，在生产KZ81-GIN石砟漏斗车期间，外方监造要求对中梁下盖板与腹板牵引梁焊缝进行超声波探伤，经超声波探伤后焊缝多数未熔合。本次焊接改进详细分析了石砟漏斗车牵引了T形接头常见焊接缺陷产生的原因，通过改变中梁腹板的坡口形式、调整焊接顺序以及对焊接过程的优化等措施使焊接质量得到改善。

简介：摘要文章研究了粉罐车枕梁腹板和牵引梁腹板间焊接裂缝出现的原由，阐述了其裂缝出现的区域以及其对应的成因，借助适当的焊接数据以及合理地配置其对应的焊接次序、焊接方式，就粉罐车枕梁腹板和牵引梁腹板间焊接之时的焊缝所导致的裂纹展开对应的研究与修复，提升了其罐车自身的安全质量。

简介：摘要：针对电力架线用牵引机实际施工过程中牵引轮及牵引绳磨损问题，运用数学推导及力学理论对牵引绳卷绕过程进行研究，得到了牵引绳中拉力的衰减规律。分析了牵引轮轮槽与牵引绳之间的滑动机理，并计算得到其相对滑移量与相对滑移速度，提出了以轮槽所受压力与相对滑移速度的乘积作为磨损的表征量，对牵引轮各轮槽的磨损情况进行了分析。计算结果为牵引轮的优化设计和牵引绳进一步定量分析提供了理论依据，并对电力架线用张力机的设计和应用具有一定的工程指导意义。

简介：摘要 为合理的制定地铁牵引电机牵引制动特性及额定参数，满足列车牵引制动加减速度、牵引电机运行温度限值要求，避免设计冗余过大、体积重量超限，文章依据车辆顶层设计指标，根据车重、加减速度要求、阻力公式等顶层指标，计算牵引电机牵引制动特性；通过线路仿真结果，依据仿真电流、旅行速度确定牵引电机额定功率、额定电压、额定转速等额定参数，并在实际项目中进行运用验证。通过试验与运行数据对比，该方法满足地铁车辆牵引制动性能要求，牵引电机额定试验温升与正线运行温升较吻合，满足工程运用要求。

简介：摘要：伴随着电力机车的发展，交流AC27.5 kV供电应用越来越广泛。本文对交流27.5KV牵引供电系统的故障案例、接线方式及特点、三相不平衡补偿、电力机车牵引与制动原理做了简单介绍，争取为牵引供电系统的不断优化与同样问题的处理提供帮助。

简介：摘要：无杆飞机牵引车具有车身矮、牵引力大、高效、自动化程度高等优点，现已逐渐成为飞机牵引设备的主力军，外国机场使用这种牵引车已成为一种趋势。中国在研制无杆飞机牵引车方面起步比较晚，仍处于研发的初级阶段，随着中国航空业的不断发展，机场地面牵引设备投入使用不断扩大，就不得不依靠进口。无杆飞机牵引车的研发过程中，为保证车辆的可靠性、安全性和稳定性，需要进行一系列检测试验，其中牵引车和飞机前起落架之间牵引力的检测至关重要。

简介：摘要本文分析了现有牵引变流器散热结构在毛絮灰尘较多地区运用存在的问题，并提出优化方案，以及未来的工作方向

简介：摘要随着社会的不断发展，城市化的进程也在不断的加快，导致城市人口越来越多，交通也日益拥堵，因此为了解决这一问题，城市轨道交通应运而生，目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心，是车辆国产化的重点和难点，其性能直接影响整个城市地铁的正常运营，本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构，在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

简介：摘要工程项目的建设通常涉及数量庞大且复杂的施工工艺，应用的工程工艺类型各异，更进一步提升了施工难度。在铁路工程的施工中，预制箱梁施工工艺发挥的作用更是不可取代的，对整体工程的质量优劣起到直接影响。文章将通过对铁路预制箱梁施工的流程介绍，对具体的施工工艺进行分析研究，为预制梁场箱梁制梁工艺水平的提升提供研究参考。

简介：【摘要】预制箱梁的施工工艺在工程建设中扮演着重要的角色，其对工程建设的质量具有决定性的影响。本文首先介绍了预制箱梁施工工艺的流程，然后对工艺流程进行了详细的分析，主要涵盖了梁支承的制造、加固工程、模板项目、混凝土浇筑、后期养护和运输等几种施工工艺，旨在为相关行业人员提供一些参考。

简介：摘要随着我国高速公路和铁路大规模的建设，每一个新的建设项目都会设置很多大型箱梁、T粱预制梁场，一般梁场都是箱梁单独预制或T梁单独预制。但在某些特殊情况下，在一个粱场内需要同时预制箱粱和T粱，两种梁型生产共用各种生产资源，劳动力优化配置，合理组织协调，可以有效提高工效、节约成本，本文以昌宁高速A6合同段梁场为例，从建场规划以及施工组织等方面详细阐述了箱梁、T梁共存梁场的施工生产管理措施。