简介：摘要：目的：观察孕期合理平衡饮食对新生儿体重的影响。方法：500例孕妇和新生儿体重分为5组，对产前体重及同孕期体重增加情况与新生儿体重进行相关分析。结果：孕前及产前体重对新生儿体重影响不大，妊娠20周前体重增长缓慢的孕妇易出生低体重儿；妊娠中晚期体重增加过多的的孕妇易出生巨大儿；妊娠20～30周体重变化对新生儿体重影响最大。结论：控制妊娠20~30周体重变化，对控制孕妇和新生儿体重有指导意义。

简介：摘要社会的发展，使人们的身体逐渐的趋于亚健康的状态。提到体重，人们第一反应都是减肥，肥胖已经不再是人们发福的追求，它不仅在一定程度上缩短了人的寿命，而且是一种慢性疾病，是引起各种慢性疾病的罪魁祸首。对于人的生活质量也有诸多影响，为此世界卫生组织已把肥胖作为一种严重的慢性疾病进行重点防治。有数据显示，如今全球大约有16亿成年人超重。不得不承认体重作为影响人们生活的一项重要因素，体重管理、体重控制、减重等一系列新的概念开始活跃在人们的视线当中。大多数人都认为三者都和体重有关，意思相近，其实不然。本文旨在从体重管理、体重控制与科学减重这三者的概念、需求对象、三者之间的关系角度出发，对三者进行区分探讨，使人们对于体重管理有更深入的了解，指导人们更加清晰地了解自己的身体、体重，获得一种健康的生活方式。

简介：摘要：目的：探讨护理风险管理在极低体重儿护理中的应用效果研究。方法：将2019年2月至2020年2月作为研究时段，在该时段将100名我院中收入的极低体重儿，作为研究对象开展对照实验，对所有儿童进行随机两组均分，单组内设置50名极低体重儿，记名为对照组与实验组。对照组内极低体重儿采用常规护理管理，实验组极低体重儿则选择护理风险管理操作。对两组对护士满意度和神经功能评分实行对比。结果：护理干预后，实验组实行优良化护理干预，实验组家属中满意率为96.00%明显高于对照组78.00%，差异具备统计学意义（P

简介：摘要：介绍一种重力流管线的计算方法。

简介：摘要：本文通过对巴什拜羊羔羊从出生到断奶间的体重增长规律进行研究，结果表明，公母羔羊平均出生体重并未有显著差异，而且到120日龄后，二者还是没有出现明显差异，说明巴什拜羊羔羊断奶前，羔羊性别差异对公母羔羊体重增长影响很小，只对幼龄期的体重产生重大影响。巴什拜羊羔羊体重增长规律与也木勒白羊、阿勒泰羊有所差异，有着独特的遗传性，属于羔羊早熟型绵羊品种群。

简介：摘要在船舶电力配置系统中，为满足不同船载设备对电能的需求，需要系统能够实时输出多组不同电压、不同电流、不同功率要求的电力能源。因此其控制系统也变得越来越复杂，存在的潜在不稳定性也日益突出。本文对船舶区域配电系统全智能体重构及其优化进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要：众所周知，水是人类赖以生存的源泉。水体污染物中重金属物质很难得到有效降解，在水体中的自净能力较低，容易进入河流水库中的食物链，从而对人体生命健康产生不同程度的危害。水资源可持续利用不仅受用水量的影响，也同时受水体中重金属污染的影响，其对水体中的生物栖息环境也会产生较大程度的危害。目前，国内对于水体中重金属污染主要集中在水体沉积物或底泥中进行分析，而对于水体中的重金属污染特征研究还相对较少。鱼类和水生动物在水体中受重金属污染影响也较大，一条河流水环境的好坏评定标准很大程度取决于其水体中的重金属指标。

简介：摘要：电感耦合离子体质谱仪（ICP-MS）是在 20 世纪 80 年代发展起来的，在 1983 年，世界诞生了首台电感耦合离子体质谱仪，一代代的传承及改造，到如今电感耦合离子体质谱仪仪器的百花齐放。ICP-MS 电感耦合离子体质谱仪主要用于分析无机元素，适用于环境监测、食品药品、人类健康等畛域，该仪器为世界做出了巨大的贡献。本次，我们将对电感耦合离子体质谱仪进行一个研究和探讨，对常见的24种重金属通过不同的前处理进行测试和比较，得出环境空气检出限为0.01 ~ 8ng/m3，固定污染源检出限为0.004 ~ 2μg/m3；环境空气变异系数为0.2% ~ 6.4%，固定污染源变异系数为0.3% ~ 6.5%。

简介：【摘要】：目的：探讨基于微信平台在癌症PICC患儿院外延续护理的应用价值。方法：将2021年1月至2021年10月收治的早产超低出生体重儿60名作为研究对象，随机分为对照组与实验组各30名。对照组中患儿采用常规护理方案，实验组患儿采用基于微信平台安全护理。在护理完成后记录所有患儿的带管时间，并记录两组患儿的并发症发生状况及患儿的满意度。结果：实验组并发症发生率低于对照组（P＜0.05）。结论：在进行早产超低出生体重儿的PICC置管出院护理时，将基于微信平台安全护理方案应用于其中，能够有助于延长患儿的带管时间并改善患儿的情绪，能够有助于降低患儿的不良反应发生状况，提高患儿满意度，具有良好的可应用价值。

简介：摘要：本文拟根据西苇水库地貌环境和水域环境特点，在其上、中、下游以及库区外共选取多个采样点，进行水样的采集，探讨西苇水库水环境中8种重金属（As、Cd、Cr、Hg、Pb、Cu、Mn、Zn）含量特征，此外采用内梅罗综合污染指数法分析西苇水库水体重金属污染状况，为西苇水库水生态安全、管理生物资源及防控水产品安全风险提供基础数据及科学依据。

简介：摘要：目的：探讨分析在进行极低体重儿的处理时，将部分静脉营养与全静脉营养应用于其中的效果，探讨两种营养支持的临床可用性。方法：选择2018年4月至2020年6月间我院中收入的72名极低体重儿作为研究对象，进行随机两组均分，记录为对照组与实验组组内各设置36名患者。对照组应用静脉内营养而实验组，在应用静脉内营养的同时配合经口滴喂母乳，治疗完成后，医务人员记录患儿的营养支持时间以及黄疸持续时间。结果：相较于对照组来说，实验组患儿的各项指标更优，差异对比显著存在（P

简介：摘要水体重金属金属污染不仅对水生植物、动物，乃至对人类都产生了重大的危害。本文主要介绍当前水体重金属污染生物治理方法的研究，以及水生植物中的浮萍对于水体污染治理的研究及应用进展。

简介：摘要：一个物体的各部分都要受到重力作用，从效果上看，我们可以认为各部分受到的重力作用集中于一点，这一点叫做物体的重心。重心的位置除跟物体的形状有关外，还跟物体内质量的分布有关。重心的位置影响装卸和搬运货物的平衡与稳定，对于物流行业而言具有重要的意义。基于此，本文对物体重心部位进行了分析，在介绍了其性质的基础上，研究了常规的重心确定方法，希望能为相关人员提供参考。

简介：【摘要】在融媒时代，主流媒体在重大主题报道中面临着诸多挑战和机遇。本研究旨在探讨主流媒体在融媒时代的重大主题报道创新策略，并对其应用进行深入研究和分析。通过对融媒时代背景与发展、主流媒体重大主题报道分析、创新策略在融媒时代主题报道的应用、以及融媒时代主题报道创新策略的展望与建议进行综合研究，得出了一系列重要结论。本研究发现，融媒时代的发展给主流媒体带来了新的发展机遇，但也带来了新的挑战。

简介：摘要：河道底泥具有富营养化特性，可用于改良城市绿化土壤，但底泥的透水通气性差的特性导致其对植物生长有一定负面效应。基于此，本文采用生物盆栽试验方法，研究不同重构模式下疏松材料添加对底泥种植绿化植物生长影响。结果表明：上底泥下疏松材料的结构对黑麦草鲜重的影响无明显规律，疏松材料选择蛭石时，均匀混合模式与上底泥下蛭石模式对黑麦草鲜重的影响有明显差距，均匀混合模式对黑麦草株高的影响优于上底泥下页岩，添加量越小，二者差距越小。研究结果可为底泥改良城市绿化土壤相关科学问题提供理论支撑。

简介：摘要为了满足信息规范化采集、管理和应用工作需要，达到人员信息采集与采集设备的标准化集成，人员基础信息采集设备应运而生。本文旨在探讨人员基础信息采集设备中体重示值误差不确定度的分析和评价过程，讨论了影响评价结果不确定度的几个主要来源；通过一组实例，给出了人员基础信息采集设备体重示值误差不确定度的分析和评价结果。

简介：【摘要】目的：探究低出生体重儿在接受经鼻高流量湿化氧疗系统治疗时，护理管理方案选择全程护理的效果，分析其临床可用价值。方法：将2019年1月至2020年1月作为研究时间段，在该时段将收治的52例低出生体重儿的基本资料录入Excel表格中，由系统对患儿基本资料进行随机分组，单组内随机挑选26名患儿，系统随机对患儿命名为对照组与实验组。对照组患儿应用鼻导管进行给养儿，实验组患儿则选择面罩给氧。结果：在本次研究结果中显示相较于对照组来说，实验组患儿的血氧饱和度明显更高，数据经对分析差异显著且具有统计学意义（P＜0.05）。结论：在对低体重儿进行氧疗时，选择面罩进行给氧，能够获得更为良好的效果，值得进行推广。

简介：摘要：随着我国铁路行业的蓬勃发展，客货列车的运行速度越来越高，载重量也越来越大。如此的高速重载，车体重心的高度对于列车的动力学性能及运行安全性方面有着较大的影响。我国铁路技术标准严格限制车辆重心高度：当重心超过2000mm时，车辆要限速运行。在满载条件下，我国铁路现有的列车实际重心高度普遍接近或高于2000mm。为了研究车体重心高度对列车运行性能的影响，现利用SIMPACK仿真软件建立车辆模型并分析在不同工况下运行时车体重心高度对其动力学性能的影响。

简介：摘要：本文基于地质工程一体化理念，提出了一种重复压裂优化设计方法，旨在提高油气藏的开发效率和产能。经过地质学的深入探究与详细检验，我们揭示了目标油气藏的地质本质和岩石属性数据，借助数值模拟技术，构建了油气藏的地质模型，并对该模型进行了模拟计算。最后，通过实践检验，证实了优化设计方法的实际功效和实施可能性，研究成果显示，该手段能显著增强油气藏压裂的成效以及生产能力，拥有较高的实用潜力和广泛推广的预期。

简介：摘要：本文旨在深入探讨CR200J动车组车体轻量化设计与25型客车车体重量的比较。通过文献综述、实地调查和数据分析。研究结果表明，CR200J动车组车体具有显著的轻量化优势，主要得益于新型材料的应用、结构优化设计以及制造工艺的改进等因素的综合作用。轻量化设计有助于提高动车组的运行效率和降低能耗，为我国铁路客运的可持续发展做出了贡献。为了进一步推动动车组的轻量化发展，我们提出了加强新型材料的研发与应用、持续优化车体结构设计和提高制造工艺水平等建议。