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  • 简介:摘要:文章以贵阳枢纽某铁路DK694+920~DK695+446段右侧层高加固为研究对象,介绍了地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质层,采用平面滑动面法对该进行稳定性分析,提出合理的加固措施。结合现场开裂情况并检算,本段右侧层高坡坡脚采用锚固桩加固,桩间设置土钉墙;墙顶每隔15m高分级层清方;采用锚杆框架梁、喷混植生、面嵌补+ 种植爬山虎,平台靠山侧设置截水沟等综合加固措施。

  • 标签: 铁路 顺层 稳定性 加固
  • 简介:本文以四川某垮塌处治为例,介绍了乐雅高速公路左侧木三路改路层高垮塌后采用预应力锚索框架梁处治的工程设计方案、施工方法及监测与效果。

  • 标签: 预应力锚索 框架梁 顺层高边坡 垮塌 处治
  • 简介:本文以四川某垮塌处治为例,介绍了乐雅高速公路左侧木三路改路层高垮塌后采用预应力锚索框架梁处治工程的设计方案、施工方法及监测与效果。

  • 标签: 预应力锚索 框架梁 顺层高边坡 垮塌 处治
  • 简介:摘要:在交通基础设施建设中,深基坑和高的支护施工面临着许多技术挑战。地质条件的复杂性、现有施工方法的局限性以及材料和设备的选择,都对支护施工的质量和安全性提出了更高的要求。面对这些挑战,寻找有效的对策和提升方法是当前亟待解决的问题。基于这些问题提出对策和建议,以供参考。

  • 标签: 路桥 深基坑 顺岩层高边坡 支护施工
  • 简介:摘要:杭州市千岛湖配水工程进水口覆盖层自然高约60m,开挖比1:0.75。本文采用工程中常用的理正岩土软件和GEO-SLOPE,通过反演计算结合现场试验,选取较为合理的物理力学指标,对边稳定性进行分析。并通过比选计算,提出了“预应力锚索+锚筋桩/钢花管桩”的加固方案,并辅以防渗、降水及排水等措施进行综合治理。

  • 标签: 覆盖层 边坡 稳定分析 锚索 锚筋桩 千岛湖配水工程
  • 简介:摘要:本文就主要对重庆区内坡地质条件分类与稳定性影响因素进行分析,了解工程地质状况,并对工程区域的水文、地质情况以及变形稳定性影响因素进行分析,掌握影响稳定性的影响因素。

  • 标签: 顺层边坡 稳定性 加固
  • 简介:摘要:斜坡岩体中有倾向外、倾角小于脚的结构面存在,即为。在斜坡地带进行工程建设时,往往是比较容易出现的,部分动土开挖作业,会对原有的地质环境进行改变,原有的地貌、地质之间的作用力等都会受到影响,在一定程度上,会影响岩土结构的稳定性,进而引发失稳给项目工程带来危害。影响稳定性的内在因素有:组成岩土体的性质、地质构造、岩体结构、地应力等,对边稳定性起主要控制作用;外在因素有:地表水和地下水的作用、地震、风化作用、人工挖掘、爆破以及工程荷载等。工程建设处于坡地带时会增加设计难度,对设计人员的专业知识要求更高。因此,本文就处治技术展开研究,以期为此类项目的施工提供参考。

  • 标签: 顺层边坡 技术的研究 实际应用
  • 简介:摘要对岩石高的工程地质条件及其稳定性的分析工作,对提高治理基础性工程建设的力度具有极大帮助。而本文就主要对基础工程建设项目中的坡地质条件分类与稳定性影响因素进行分析,了解工程地质状况,并对工程区域的水文、地质情况以及变形稳定性影响因素进行分析,掌握影响稳定性的影响因素。

  • 标签: 岩石 顺层边坡 勘察 稳定性
  • 简介:某路基坡地质情况较差,覆盖层较厚,且以崩积碎(块)石土为主,由于连续降雨,导致表层碎石土层排水不畅,长期浸泡导致碎石土软化、承载力降低,加之路基挡土墙的开挖施工,最终致使面变形,地表多处开裂、挡墙垮塌,形成滑坡灾害。通过现场病害踏勘情况、地质补充勘察成果对病害体进行具体分析,最终确定采用钢管桩处治。

  • 标签: 路基边坡 变形开裂 滑坡 处治措施 边坡监测 钢管桩
  • 简介:摘要:失稳是一种渐变至突变的自然现象,如何将传统的力学模型与现代的数学方法相结合,达到对边失稳机制的定量研究,一直是困扰岩土工程界多年的问题。即只考虑地下水的水力作用或者物理化学作用两者之中的其一,其中地下水的水力作用主要考虑后缘张裂缝的静水压力,而地下水的物理化学作用主要考虑地下水对滑面介质的应变和水致弱化性质,这使得应用突变理论来分析系统的失稳机制存在一定的不足。 关键词:突变理论;层岩质失稳;

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  • 简介:摘要对加固治理措施的理论分析与模拟在实际工程应用中都具有一定的局限性,抗滑桩虽然可以充分利用桩身强度提高稳定性,但是在硬质岩层成孔困难;长锚杆或者微型桩能够解决施工难度,但是其自身整体性较差;锚杆联合格构梁,可以充分发挥基岩的强度,使得潜在滑动体和基岩联合成为一个整体受力基体。

  • 标签: 顺层岩质边坡 滑坡机理 锚杆联合格构梁
  • 简介:摘要:我国山区面积在全国总面积中的占比约在百分之七十左右,由于山区地带地势崎岖,经济发展较为落后,亟需通过加强基础设施建设,拉动山区地带经济建设与发展。受地形地势原因影响,山区地带建设项目较易出现垮塌或是滑移等问题,从而引发安全事故,尤其是滑坡问题极为常见,故而如何保证稳定性可以说是工程施工企业考虑的核心问题。基于此本文主要开展稳定性影响因素及优化设计研究,以期为同类设计作业提供参考。

  • 标签: 顺层边坡 稳定性分析 优化设计
  • 简介:摘要工程中常遇到不同边情况,的地质条件直接决定工程的经济投入与经济效益.岩质的稳定性受诸多因素影响,本文采用GEO-Studio软件进行对层岩质不同倾角情况下的静力稳定性情况,进行多次有限元分析,着重探讨了层岩质的静力稳定性与岩层倾角的关系,并深入分析岩层倾角对边稳定性的影响原因,同时对比三种安全系数分析方法在稳定性分析中的分析结果。

  • 标签: 顺层岩质边坡 倾角 静力稳定性 影响原因 安全系数
  • 简介:摘要:近年来由于公路边滑塌灾害引发的事故频繁发生,尤其是泥砂岩互层地区层滑塌,公路滑塌灾害造成的后果是不容小觑的,轻则阻断交通,重则造成重大的经济损失和人员伤亡。引起公路边失稳的因素是多种多样的,只有正确的认识的失稳重点因素,才能在设计施工的过程中有针对性的采取有效防护措施,才能确保公路运营的安全平稳。本文以新疆S101线硫磺沟至雀尔沟镇公路品质提升工程为例,通过对K51+740-K51+910段公路上边滑塌体进行现场调查,通过赤平投影、理正稳定性计算等定性、定量的手段,分析判断滑塌的主要成因,并对滑塌体的的治理给出了相应的治理手段。

  • 标签: 泥砂岩互层 顺层边坡 失稳 赤平投影 理正边坡稳定性计算 治理措施
  • 简介:摘要层岩质广泛分布于鄂西南武陵山地区,由于对该类坡地质风险性意识不足,在工程建设中已造成多起工程滑坡,社会影响尤为强烈。鄂西南山区三叠系巴东组(T2b)泥岩公认风险性高,研究程度和认知程度相对较高。而区内出露面积更广的二叠系缓倾层灰岩,时常因软弱夹层和降雨造成变形失稳,支护设计施工也有相当挑战。为总结鄂西南山区含软弱夹层的层岩质高支护经验,以恩施市连珠畔岛项目层岩质高的大吨位、超长压力分散型锚索支护为例。

  • 标签: 鄂西南 顺层岩质边坡 软弱夹层 压力分散型锚索 超长锚孔 张拉控制
  • 简介:摘要层岩质路堑的稳定性较差,容易受地层岩性、地形地貌和水文特征等影响发生变形,也容易在工程建设活动中被破坏。在进行工程设计之前,首先要对层岩质路堑的失稳原因进行分析,对层岩质进行分类并总结出常见的破坏模式,进而采取有效的加固措施,合理进行施工设计,保证工程建设的顺利进行和施工安全。

  • 标签: 顺层岩质 路堑边坡 破坏模式 设计
  • 简介:摘要:新田长江大桥新田侧重力式锚碇开挖采取系列施工过程管控措施,如选择合理工艺完成土石方开挖、设置出渣通道代替龙门吊料斗出渣或修建临时盘山便道、先锋槽掏槽爆破+大直径深孔爆破+预裂爆破相结合,潜孔钻机+湿喷机械手设备组合、环保+智慧管控设备双投入等举措,实现重力式锚碇 “安全、优质、高效”地顺利完成开挖。

  • 标签: 悬索桥 重力锚 顺层边坡 施工技术
  • 简介:【摘 要】病害是高速公路中的常见病害,本文针对的发生成因、稳定性评价以及影响因素进行分析,得出的治理思路和工程措施。考虑工程技术可行性和经济合理性,保证面稳定,减小对路基的影响,确保加固方案安全可靠、经济合理。在达到“固脚强腰”的同时注意汇水面的水流处理。采用挡墙+锚固工程的组合,同时结合截排水措施治理顺层,治理效果理想。

  • 标签: []高速公路  顺层边坡  边坡病害治理
  • 简介:摘要:在公路建设的过程中滑坡问题是较为常见的,这会直接影响公路工程的稳定性和使用寿命,需要引起关注和重视。本篇文章也将目光集中于此,主要从公路层岩质滑坡的构成原因、层岩质治理策略等多个角度展开论述,希望通过本篇文章的探讨和分析可以为相关单位提供更多的参考与借鉴,有效落实公路层岩质滑坡治理工作,提高治理效果和治理水平。

  • 标签: 公路工程 顺层岩质 边坡治理 滑坡