简介:摘要介绍了研制的结构力学自由组合实验装置,利用该装置进行了平面静定刚架受力分析和超静定结构力法计算原理验证实验。结果表明,实验数据与理论值较为接近。本装置以及所完成的实验能够反映结构的力学特点和说明结构力学计算原理,为结构力学实验课提供了一套可靠的装置。
简介:摘要地铁系统具有客运量大、站间距离短、行车密度大等特点,同时对车载设备的体积和重量也有严格要求,因此,地铁车辆牵引系统需具备转矩密度高、过载能力强、可靠性高及转矩输出平稳等特点。同时绿色城市轨道交通的建设对车辆节能降耗提出了更高的要求,需要牵引系统具有高效节能的特点。因此,研究并开发出高性能的牵引系统,对提高我国城市轨道交通牵引系统技术水平和建设绿色城市轨道交通意义重大