简介：摘要：在山岭地段进行高速公路施工时，一些高度较高，工程量较大的边坡危岩处理，施工有较大难度。本文以汶马高速危岩处理为例，将施工要点进行说明。施工时，首先考虑以便道的方式通行施工工点，来进行物资设备垂直运输。锚索施工时，由于是高空和临空作业，过程中，搭设支架做为平台，为机械和人员提供场地，同时要做好人身防护，防止发生安全事故。锚索钻孔时，采用根管跟进、预固结灌浆、扩大钻进等成孔方式，结合二次高压注浆和孔口限位模具的方法保证锚索的固结质量。

简介：摘要：随着近几年我国社会经济的快速发展，公路建设也迅猛发展，对公路建设的施工质量要求越来越高。预应力锚索施工技术具有较轻的自重结构且成本较低、易于操作，能够有效提高公路工程的安全性与稳定性。因此预应力锚索施工技术广泛应用于在公路高边坡支护中。

简介：摘要：伴随着经济的发展和城市化进程的加快。 预应力混凝土连续梁作为高铁施工中的重要技术，不仅被广泛应用而且也受到了高度关注。预应力连续梁施工技术因其能够较好地降低和避免裂缝，提升桥梁的质量，所以在高铁施工中多用在有一定宽度的河面及跨越道路的建桥施工中。通过对预应力混凝土连续梁质量控制中的问题进行剖析，探究解决的策略和途径，希望能够为高铁施工中预应力混凝土连续梁施工技术提供一些帮助。

简介：摘要： 进入二十一世纪以来，我国 社会的进步，经济的发展，我国基础设施建设也不断发展，其中各种公路设施的建设得到广泛推行。公路在建设施工的过程中，要根据当地的不同地形环境、运输要求选择合适的施工技术，关于公路高边坡施工要利用预应力锚索技术。通过应用锚索技术有利于改善公路高边坡的工作效率及工作质量，对改善保证公路边坡达到最高的性能，满足公路施工的稳定、安全和耐用性，从而为公路的运输功能打下坚实的基础。

简介：摘要： 基于某公路高边坡采用预应力锚索抗滑桩加固工程实践，通过施工过程工艺总结，概括介绍了预应力锚索抗滑桩的施工技术及其质量控制办法。

简介：摘要：当今，随着我国经济的飞速发展，国家在基础设施建设方面的投入也越来越多，在水利及公路建设施工中，边坡数量不断增多，实际的工程应用中，要做好边坡护理工作，需要改变原有的技术，顺应时代发展的要求。预应力锚索施工技术主要是建立在格构梁的加固方法与预应力锚索加固技术结合发展产生的，是一种新的技术和施工工艺。在当前水利事业和高速公路等边坡护理中应用较为广泛，必须重视对其研究。论文主要探讨了高速公路高边坡治理工程中预应力锚索施工的应用及经验。

简介：摘 要：声幅-变密度测井资料的验收，主要涉及两个方面，一是深度的检查，可以从五个方面对深度进行检查，二是曲线质量的检查，本文主要论述利用FORWARD.NET软件对曲线深度和质量进行快速直观检查的方法，提高验收资料的速度和准确度。

简介：摘要：针对起重机变幅系统因拉索的柔性，易导致变幅滑轮组与拉索之间不易拆装的问题，本文设计一种起重机用可补偿位移的变幅滑轮组起落方法，通过利用变幅滑轮组的三角形结构，达到补偿变幅滑轮组与拉索连接铰点位移的目的，提升二者的连接便利性。

简介：[摘 要] 为有效控制钢结构因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形，就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析，提出了相应的控制措施。

简介：【摘 要】：地震自古以来都是最困扰人类的自然灾害之一，由于它的发生无规律可循，地震灾害造成的人员伤亡极大。近年来随着科学技术的不断发展，我国的抗震设计也逐渐跟上了国际水平。本文根据以往的工作经验，对预应力结构设计中抗震工作进行分析，重点研究了如何做好预应力结构中的抗震工作，从而希望对预应力结构抗震设计的相关人员提供一些借鉴。

简介：摘要：传统的地质工作大多停留在二维层面的地质成果表达。如何实现“多规合一”、“一张蓝图”，使地质工作充分融入规划建设，发挥其特点，利用BIM技术的三维地质建模具有重大的现实意义。并且根据规划建设发展方向和整体的协同性，整图幅三维地质建模显得势在必行。本文主要分析基于BIM技术的三维地质建模在整图幅地质调查中的应用

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 工业管道设计主要包括装置设备的布置、管道布置、管道材料设计和管道应力分析四项工作，其中工业管道应力分析是工业管道设计安全、经济和合理的保障和重要方式。当管道在外力作用下不能产生位移时，管道的几何形状和尺寸将发生变化，这种形变称之为应变。管道变形的基本形式可分为拉伸（压缩）、剪切、扭转和弯曲四种，受多种荷载作用的管道变形都可视为这四种基本变形的组合。管道的基本变形形式是解决复杂应力状态问题的基础。本文主要针对工业管道应力分析作简要说明。

简介：【 摘要 】： 对于化工管道进行管理分析，可以有效保证最终的工程质量。其中，应力分析占有举足轻重的地位，随着科技的进步与工业的发展，应力分析也受到了生产者的重视与社会各界的关注。本文首先对管道受到的不同种类应力 及应力分析的范围 作出了浅要解析，并对降低其中的应力提出了解决方法。

简介：【摘 要】 在进行钢建筑施工的过程中，焊接是经常用到的一种方式，用来巩固不同零件之间的牢固性，促进整体结构的稳定。在这一过程中，由于焊接工作本身的性质会产生一定的残余应力，并产生相应程度的变形，这对工程整体质量结果会造成一定的影响。文章以此为切入点，找到该问题产生的原因，并相应地提出解决策略。

简介：摘要：在生产金属结构件时，通常采用焊接技术对零部件进行固定，然后在进行生产加工，但在焊接过程中，往往会因为许多因素导致焊接变形，对生产造成一定的影响。为此，金属结构焊接变形的控制和矫正途径就显得十分重要。本文基于焊接残余应力火焰矫正工艺研究展开论述。

简介：

简介：【摘 要】针对蒸汽冷却器多次出现水位高导致高加跳闸现象，分析其中原因，找出故障根源，彻底消除了该故障，提高了机组运行的安全性和经济性。

简介：摘要：准确计算出特殊螺纹接头接触应力，有助于接头密封性能的优化与改进。基于此，本文详细阐述了荷载计算、扭矩计算、上扣后应力计算、接触应力影响因素归纳这几个特殊螺纹接头接触应力计算研究环节，实现了对接头接触应力的深入分析，希望能够为特殊螺纹接头密封性设计水平的发展提供助力。

简介：摘要：在桥梁工程中，预应力管道的灌浆质量严重影响桥梁的安全和耐久性能。传统的检测方法是钻孔取芯，不能反映结构的全部情况，且会对桥梁造成损害。为了提高检测效率和精度，根据国内外探地雷达法和冲击回波法技术的发展，总结了两种技术的钢筋混凝土结构检测方面的研究和应用。探地雷达具有高效，简便的特点，但对预应力管道灌浆密实度的研究较少，而冲击回波法检测精度高，但工作量大。将探地雷达法和冲击回波法联合运用于桥梁预应力管道的检测中，更有利于其缺陷位置的确定和减小检测的误差。

简介：【摘要】本文的主要目的是基于当前我国公路桥梁建设的背景，探究在桥梁施工环节中的预应力技术应用。通过分析在实施桥梁工程中的预应力技术流程，归纳总结在实际工程施工环节中的质量控制要点，探究质量控制措施，最终得到在桥梁工程施工环节中的预应力技术应用情况与未来的技术发展方向。