简介：建设有中国特色社会主义,制度的现代化刻不容缓.制度建设是个系统工程,一个良好的制度应该成为社会制度系统的有机组成部分,它和系统处于功能耦合状态.一个单位如果不顾社会制度系统的耦合需要,各自为政,制度失调,那么,不管经济效益如何,该单位的整体效益是十分有限的.研究制度的功能耦合,有助于单位主体有机地融入社会发展的轨道,实现可持续发展.

简介：在感应通信中,通过感应电台天线发射的受低频信号调制的高频信号,在天线周围产生电磁场,相近的波导线切割该电磁场的磁力线,根据电磁感应原理,将在波导线上产生一个感应电动势,该感应电动势产生的电流沿波导线传播到接收地点,通过感应电台天线的接

简介：逆向物流的预测比新产品的预测复杂得多，对逆向物流进行有效预测，可以为企业提供一种帮助决策的信息，对企业确定逆向物流规模和运作模式选择都有帮助。文章介绍了逆向物流的呐涵和逆流物的特性，在此基础上提出了逆向物流的双系数预测模型并进行了案例研究，得出此模型可以在一定程度上对逆流物的规模进行预测。

简介：计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分.本文以有限元方法为基础,从数值分析角度,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数.针对上述算法,在FortranPowerStation4.0环境下开发了相应的计算软件.

简介：分别建立了钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统、弹性扣件轨道．桥梁耦合系统的有限元模型，分析比较了该2种轨道-桥梁耦合系统在不同桥梁支座下的振动特性。结果表明，桥梁弹性支座降低了系统的刚度，从而使系统的固有频率低于刚性支座下的固有频率；钢弹簧浮置板轨道．桥梁耦合系统的固有频率随着轨道板下弹簧刚度的增大而增大；扣件刚度的改变对于弹性扣件轨道-桥梁耦合系统的振动特性几乎没有影响；钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统以及弹性扣件轨道．桥梁耦合系统的固有频率均低于桥梁自身的固有频率。

简介：交警不上路上哪？［山东］郝玉杰日前，笔者等人履行职责上路执勤，当对一违章驾驶员进行处罚时恰被乘车过路的某领导发现．这位领导下车便问：“现在治理公路‘三乱’抓得这么紧，交警怎么还在上路？”意思很明了：交警上路就是“三乱”。据了解，这种观念在一些领导和部...

简介：功效系数在驼峰调速方式决策中的应用曹宏宁我国自１９７４年开始研制运用减速顶，至今已有２０年的历程，在改革开放方针指引下，减速顶的事业经历了从无到有，从小到大，从低级到高级，从单一品种到多系列多品种，走出了一条具有中国特色发展减速顶调速系统的机、电、运...

简介：在公路桥梁设计中，计算荷载横向分配系数必不可少．传统的计算方法也很多，随着计算机的普及和应用水平的提高，利用有限元法通过分析内力可以得到更为准确的值．

简介：针对双船浮托法有别于单船浮托法的特点及技术难点,设计一种新型桩腿耦合装置,解决双船浮托法中由于双船不同步引起的桩腿处能量集中问题,以及应用双船浮托法拆除弃置平台时面临的组块重心不确定问题。选取渤海海域某6000t组块作为目标平台,通过数值模拟验证该新型桩腿耦合装置的优点。通过设计新型桩腿耦合装置,可对现有船舶进行局部升级改造,获取更加经济、安全、可靠的双船浮托方法。

简介：２０００年１０月３１日晚６时３０分，河南许昌县榆林乡个体驾驶员安振召驾驶许昌汽车玻璃厂一辆蓝色东风拦板大货车，车号豫Ｋ１２８７７，由河南郑州去江苏无锡，行至３１２国道合叶公路８９ＫＭ＋２００Ｍ处，因东风大货车左前方轮胎突爆，不能行驶，停在超车道上。该车老板李俊强在车后约１００米处设了一个故障车反光标志牌，又在反光标志牌后百米处设置了一个反光带彩的塑料水壶型警示标志，同时开了一个应急灯。大约１０多分钟后，在货车轮胎快换好时，只听车后嘭的一声巨响，只见一辆轿车撞上东风货车右后角，而后又从货车车厢底下钻出，前行约５５米驶入右前公路边沟内，车上驾驶人员被撞得脑浆四溢，血肉模糊，当场死亡；一位女乘

简介：一直以来人们都认为电动汽车比传统汽车更环保，然而，最近来自美国明尼苏达大学的三位学者所做的实验结果推翻了以上论断。他们通过实验比较了煤、天然气、风能等各种不同动力驱动车型的排放量，以及由此会导致的死亡人数，最终得出燃烧煤炭的污染指数远比燃烧柴油高得多，造成的死亡人数也是传统汽油车排放造成死亡人数的三倍之多。

简介：分析陕西省高等级公路沥青路面长期观测资料，研究相对弯沉变化系数发展规律，为半刚性基层沥青路面设计，施工，管理提供参考。

简介：本文以南京地铁宁天城际运梁偏载状态为例，应用梁格法分析梁在偏载时的横向分布影响线，介绍了梁格法的基本原理及理论公式．并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较，找出评估偏载横向分布系数时的合理方法，为类似设计中的偏载系数计算方法提供参考．

简介：船舶撞击桥墩是一个复杂过程，确定桥墩基础承受撞击力的能力也需经过复杂计算，工作量非常大。通过对多座典型桥梁基础在冲击作用下的动力响应与静力响应之间的比较，得到桥墩基础动力放大系数的一般规律。在较短时间进行动力计算的情况下，桥梁设计人员应用该规律可较准确地估计桥墩承受船舶撞击的能力。

简介：对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震作用下的稳定性分析,并对计算结果进行分析、汇总,探讨得出了高填土路堤边坡的地震动力放大系数公式.

简介：分析需要系数法在确定地铁动力照明计算负荷中所存在的问题，指出由于计算负荷与实际负荷偏差而造成地铁车站配电变压器的负载率普遍偏低，提出解决这一问题的思路和方法。

简介：轮碾法成型沥青混合料试件,在沥青混合料配合比设计及沥青混合料力学性能检验中被广泛采用.现行试验规程对每块试件的材料数量规定为"1块试件的体积按马歇尔标准击实密度乘以1.03的系数求得",实际使用过程中常导致成型的试件密度偏大.通过试验验证,该备料系数取1.01更易满足成型试件的密度在马歇尔标准击实密度100%±1%.

简介：针对轨道电路因分路不良有车占用而无占用表示或轨道电路道床漏泄而出现异常红光带的问题，提出了一种在机械室内运用监控电路智能判断轨道继电器电压的变化，从而提高轨道继电器返还系数的可行性方案。

简介：旅游业与养老业耦合协调发展是市场供给与消费需求共同作用的结果,是在供给侧结构性改革背景下,解决我国养老业、旅游业产品供给与老年人旅游、养老需求之间的供需矛盾的重要途径。我国旅游业与养老业协同尚处于低层次、单方面和低效率耦合发展阶段,针对此现状,从旅游业与养老业的联动方式、耦合形态和发展动力三方面论述了两者耦合发展的形成机理。其演进路径分为主动耦合模式、交互耦合模式和重构耦合模式三个阶段,三种模式在其发展阶段、发展特点、形成原因与参与主体四个方面均有异同,在此基础上从拓展耦合发展边界和提升耦合协调度两大方面提出旅游业与养老业耦合发展的治理策略,其中拓展耦合发展边界包括拓展市场主体、拓展服务对象、拓展服务产品和拓展产业链四个方面。

简介：海洋浮式风机系统的耦合动力性能复杂,设计海洋浮式风机是一个典型的多学科优化系统工程。总结国内外海洋浮式风机耦合动力性能的研究技术发展现状和成果,从模型发展、数值计算程序开发研究、理论建模研究、模型试验及动力性能分析等方面对海洋浮式风机的发展进行阐述,为今后对其进行更为全面深入的研究奠定基础。