简介:本市连接江苏省的第四条高速公路——上海常州高速公路上海段(沪常高速S26)于3月13日正式通车,为市民前往苏州南部新增了一条高速通道。沪常高速S26全线位于青浦区境内,东接上海绕城高速(G1501),向西经省境收费站(即淀山湖收费站)与江苏省沪常高速公路(原苏沪高速公路,江苏省内编号S58)相连,上海段全长约7.8km,设计车速100km/h。设双向6车道。
简介:
简介:根据复杂山区岩溶铁路的勘察经验,采用了遥感图像判释、解译和地面调查相结合的工作方法,充分发挥遥感技术在地质调查中的优势,通过多片种、多波段遥感数据的处理和工程地质解译,宏观上查明沿线区域地层、地质构造、主要不良地质的分布,特别是岩溶地貌的特征,主要岩溶的分布及发育规律,结合地质野外调查核对为线路方案比选提供可靠的信息和依据.
简介:基因定位是遗传学研究的重要内容,“三点测验”则是基因定位的主要方法之一,也是遗传学教学的重点和难点。本文着重介绍了多侧面强化“三点测验”教学效果的途径和方法,并设计了有关练习题,帮助学生加深理解,提高分析和解决问题的能力。
简介:船舶螺旋桨的设计主要分为理论法与图谱法,目前,图谱法设计已有成熟的计算程序与之匹配,采用遗传算法搜索进行船舶螺旋桨优化设计是一条新的思路。采用WageningenB图谱的回归多项式,利用遗传算法的高效、并行、基于适应度函数的搜索法,进行螺旋桨优化设计,将螺旋桨直径、螺距比和盘面比作为设计变量,空泡性能作为约束条件,在保证目标转速的前提下优化船舶航速。经优化设计实例计算表明,遗传算法适用于船舶螺旋桨的优化设计。
简介:设计了一种基于遗传算法优化径向基神经网络的船舶智能自动龙.针对船舶航向控制过程中的非线性和不确定性,将RBF网络直接逼近船#模型内部不确定项和外界扰动,借助李雅普诺夫理论推演控制系统渐进稳定.利用遗传算法对径向基神经网络进行优化提高逼近性能.对比仿真结果显示,同等条件下,上述控制器较一般自适应控制和模糊PID控制系统稳定时间普遍快40%,平均超调量缩小100%,控制输入舵角进一步平滑稳定,且船舶航向对船舶内外部干扰不敏感.
简介:准确测量铁路货运列车车辆的重量对于货物计量、监控车辆超偏载、确保行车安全具有十分重要的意义,文中介绍了一种能够测量货车重量系统的组成和工作原理,同时论述了利用遗传算法对测量数据进行处理,找出和真实数据误差最小的数值,从而提高测量精度的方法。
简介:随着我国建筑业的快速发展,开展工程施工的专业分工越来越细,对劳务分包进行专业化管理的要求也越来越重视,所以各建筑企业都在不断探索劳务用工方式。那么如何将劳务分包企业发展成为以施工作业为主的专业企业,实现专业化管理,此文就劳务分包实施过程中遇到的有关法律方面的问题进行探讨,提出解决问题的思路。
简介:易语言是国人开发的一款中文编程软件,利用其自带的数据库,很容易实现选择题的出题及评分系统.下面以为例,看看用易语言如何编程实现之.
简介:引航员登轮水域的选址位置关系到引航作业安全、周围船舶通航安全和港口运营效率等.本文通过分析引航员登轮水域特点及需求,得到引航员登/离轮水域选址问题的3个目标,即安全性、经济性和效率性,然后利用选址理论及方法,建立考虑引航员被派遣艘次的引航员登轮水域多目标选址模型,最后选择在解决多目标优化问题上优势明显的遗传算法,对选址模型进行求解,经算例验证,该方法有效可行.
简介:对南宁东至屯里站屯东联络线改造XGNJG2常亮红光带对的故障原因进行分析,提出更换南广场列控软件、改进列控中心仿真环境及配置工具、把好联锁试验方案的审核关和施工开通联锁试验关等解决方案及防范措施,以防止类似事件的发生。
简介:日本常石造船公司最近开发成功载重量8.23万载重吨的巴拿马型散货船的最大船型并已开始接单。与该公司的标准船型的7,6万载重吨巴拿马型船相比,新船型长度增加5米,全长229.95米,深度加大0.6米,为19.9米,货舱容积增大6%,达到9.7万立方米。航速14.5节。该公司同时开发成功5.4万载重吨大灵便型船,而原来为5.2万载重吨。
简介:本文针对船舶柴油机故障诊断系统提出了一种基于遗传算法优化训练的模糊神经网络诊断方法,介绍了这种模糊神经网络故障诊断系统的结构及其参数形式,通过遗传优化算法对它的权值和阈值进行了学习优化训练。这种方法可以有效地避免通常所选BP算法训练易陷于局部极值的问题,最后将该遗传算法优化训练的模糊神经网络系统应用到船舶柴油机的故障诊断中,通过仿真研究,说明了该方法的有效性。
简介:日本名古屋市区通向爱知世博会会场的常导磁悬浮铁路2005年3月6日正式开通,这是磁悬浮列车在日本首次投入运营.
简介:自戴“紧箍咒”常念“廉政经”临沐县交警队勤政廉洁蔚然成风山东郇庆新,张志奎,张文师山东省临沐县公安交警大队,靠严格的纪律约束和常抓不懈的廉政教育,在全队干警中树起一道反腐倡廉的坚固防线.自1987年至今共处理交通事故三千多起,无一起上访复议案件.特别...
简介:超级双体帆船的未来会是什么样呢?多数人认为,“一分钱,一分货”,只有投入_定的成本,才能生产出质量过硬的好船。随着新材料的引进和科技的进步。船艇奢华与性能之间的差距不断缩小,所以这意味着我们有能力生产出性价比较高的船艇了。
简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金双体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油
简介:以某滑坡体边缘隧道洞口失稳风险评估为例,介绍一种具有实际意义的隧道风险评估方法:首先采用层次分析法对风险事件中的风险源进行重要性排序,然后结合数值模拟、模糊综合评价法确定风险事件的风险等级。基于此,提出进一步的风险控制措施,以保证风险评估的可靠性。
S26沪常高速正式通车
用遗传法计算软土地基沉降
黔张常铁路岩溶地区遥感地质选线研究
遗传学“三点测验”教学研究初探
基于遗传算法的船舶螺旋桨优化设计
基于遗传优化径向基神经网络的船舶航向控制
遗传算法在铁路车辆重量测量中的应用
建设工程劳务分包合同管理常遇法律问题探讨
用易语言实现《遗传学》选择题测试系统
基于遗传算法的引航员登轮水域选址研究
南宁东南广场列控XGNJG2常亮红光带故障分析
常石造船开发成功巴拿马型散货船的最大船型
遗传算法优化的模糊神经网络在故障诊断中的应用
日本常导磁悬浮直线电动机车辆33年的实用化进程
黔张常铁路项目安全生产33周年的铁运公司永定梁场
自戴“紧箍咒”常念“廉政经”临沐县交警队勤政廉洁蔚然成风
超级双体帆的明天
新加坡建造高速双体客轮
高速等离子体淬火
隧道洞口滑坡体风险分析