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  • 简介:文章根据国内外双语教学模式的研究和实践,从教学班的设置、课堂教学模式、教案、教学策略以及教学语言五个方面探索国际贸易理论课程的双语教学模式。根据目前安徽工程大学现状,可以采用的总体模式是:选用英文原版教材并大部分使用汉语讲解,但课件全部用英文,对于主要专业语汇要与汉语一一对照,并用英语进行解释,讨论、回答问题、作业和考试鼓励学生用英文。

  • 标签: 国际贸易理论 双语教学 模式
  • 简介:停车顶是现代铁路编组场尾部停车、防溜的重要控制设备,它们在现场应用的效果如何,直接影响车站的安全与效率,因此从理论上研究和探讨停车顶的停车能力和防溜能力,对停车顶及其系统的设计是必要的,同时也有利于用户更好地对停车顶的使用和维修。作者从理论上重点阐述了停车顶及其系统的停车能力与制动功的关系、防溜能力与制动力的关系,并通过一些理论计算和示意图加以描述,最后还与停车器作一些简单的比较。

  • 标签: 铁路 编组站 停车 防溜 停车顶
  • 简介:理论体系上,结合分层递阶控制理论中高阶产生式系统,提出地铁环境与设备监控系统(buildingautomaticsystem,BAS)是一个具有递阶和分散控制结构的大系统,且二者之间存在紧密的、类似理论与实践的相互促进关系。将仿人智能控制理论(HSIC)引入地铁的BAS中,为其设计提供新的系统运行模型根据实践需要,提出改进的分层递阶控制系统的体系结构,并对其可靠性进行分析.

  • 标签: 分层递阶控制 地铁环境与设备监控系统 仿人智能控制
  • 简介:本文从理论和实践上阐述了如何在现有的条件下,通过改造运输设备来更好的保障安全提高效率,平面调车系统具有科学性、经济性、灵活性,具有很广泛的推广前景,是在投资较少的情况下,改善运输生产条件的一种有效手段。

  • 标签: 平面调车 自动调速系统 减速顶 停车顶 铁路信号 系统设计
  • 简介: 现有车辆故障动态检测系统存在一定的问题和不足,如将小波变换理论引入现有检测系统,计算机识别、检测的结爰会更加真实、精确、可靠。

  • 标签: 小波理论 车辆故障动态检测系统 应用
  • 简介:对地铁隧道区间消火栓的供水模式进行探讨,分析各种模式的特点、优劣;为保证区间安全可靠地供水,提出合理化建议。

  • 标签: 隧道区间 消火栓系统 供水模式
  • 简介:针对当前一系列蓄冷空调的缺点和不足,提出一种新型的气体水合物蓄冷装置。结合小型中央空调的特点,创造性地研究出小型中央空调气体水合物蓄冷系统这一新型系统,并分析了该小型中央空调气体水合物蕾冷系统的各种运行模式

  • 标签: 小型中央空调 气体水舍物 蓄冷系统 运行模式 蓄冷空调 模式
  • 简介:基于有限的物流需求数据,利用灰色系统理论建立了我国物流需求灰色预测模型,并与其他常用预测模型进行了比较分析。结果表明,灰色预测模型的预测精度最高。预测结果为确定我国物流基础设施建设规模、投资规模及物流专业人才培养规模提供了辅助决策依据。此外,灰色系统模型解决了物流需求数据少,一般模型难以准确预测的困难,为解决类似问题提供了研究工具。

  • 标签: 物流需求 灰色系统理论 灰色模型 预测
  • 简介:Inordertominimizetheharmcausedbytheinstabilityofaplaningcraft,amotionpredictionmodelisessential.ThispaperanalyzedthefeasibilityofusinganMGM(1,N)modelingreysystemtheorytopredictplaningcraftmotionandcarriedoutthenumericalsimulationexperiment.Accordingtothecharacteristicsofplaningcraftmotion,arecurrenceformulawasproposedoftheparametermatrixofanMGM(1,N)model.Usingthisformula,datacanbeupdatedinreal-timewithoutincreasingcomputationalcomplexitysignificantly.TheresultsofnumericalsimulationshowthatusinganMGM(1,N)modeltopredictplaningmotionisfeasibleandusefulforprediction.Sothemethodproposedinthisstudycanreflecttheplaningcraftmotionmechanismsuccessfully,andhasrationalandeffectivefunctionsofforecastingandanalyzingtrends.

  • 标签: PLANING CRAFT MGM(1 N) model RECURRENCE FORMULA
  • 简介:1自适应控制理论自适应控制理论是现代控制论的一部分,它的概念就是控制系统具有自动适应的能力即当系统特性或元件参数发生变化或扰动作用很剧烈时,系统能够自动测量这些变化,并自动改变系统结构与参数,使系统适应环境的变化并始终保持最优的性能指标

  • 标签: 自适应控制理论 微机可控顶 调速系统 应用
  • 简介:我国减速顶于1973年开始研制至今已30年,30年来,经过科技人员的奋发努力,在减速顶的产品设计、调速系统、控制技术、检测方法等方面不断创新,形成一门新的学科--减速顶调速技术,该技术在国际上处于领先水平,并取得多项科研成果,它们的应用为国家取得了显著的经济与社会效益,为我国铁路编组站及其它厂矿企业调车作业现代化作出了重要贡献.

  • 标签: 铁路 编组站 减速顶 技术创新 理论创新 产品设计
  • 简介:一、试验概况1.试验的背量集装箱运输是中华人民共和国国际贸易运输的一个十分重要的组成部分。中国从1978年开辟第一条国际集装箱班轮航线,十多年来,国家投入大量资金用于港口集装箱码头基础设施,航运企业发展了集装箱运输船队,管理部门制定了一些必要的规章制度,科研单位在集装箱设备研制、管理技术研究等方面做了大量工作,使得中国的集装箱运输取得了相当快的

  • 标签: 集装箱多式联运 集装箱运输 管理技术研究 班轮航线 国际集装箱 设备研制
  • 简介:主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。

  • 标签: 重庆单轨 信号系统 结构 降级模式
  • 简介:以广州地铁14号线为例,研究CBTC信号系统在城轨快慢车模式的应用,分析快慢车模式对CBTC信号系统的特殊需求,讨论快慢车运营方案以及快慢车运行线的定义,对不同场景下的交汇避让管理进行描述,同时着重分析运营时可能发生的故障场景,最后通过CBTC仿真软件进行了系统运营性能和故障调整方案的模拟验证,说明CBTC信号系统在广州14号线的快慢车配置可满足快、慢车运营要求。

  • 标签: 快慢车 交汇避让管理 运营方案 故障场景
  • 简介:为满足日益增长的客流需求,拟在深圳机场T3航站楼北区建设卫星厅,并建设旅客捷运系统以输送T3航站楼与卫星厅之间的旅客。而深圳机场建设T3航站楼时,已对旅客捷运系统进行部分土建预留,因此车辆选型需考虑已预留工程对车辆类型的制约。不同运营模式下乘客的服务标准、乘客舒适度也不一样,而不同的运营模式也制约着车辆选型。因此,为满足车辆选型设计,重点对上述内容进行分析研究,明确合理的车辆选型原则,选择适合深圳机场特点、满足客流要求的车型。

  • 标签: 深圳机场 旅客捷运 预留工程 运营模式 车辆选型
  • 简介:在简要介绍南京地铁1号线信号(ATC)系统特点的基础上,重点对该系统RTu(远程终端单元)降级模式及其实现条件、功能顺序(数据流程)进行了阐述与分析。

  • 标签: 南京地铁 信号 RTU降级模式 数据流程
  • 简介:针对动力定位电力系统中合排模式的设计,以我司78m平台供应船为实例,从原理设计和功能方面,结合实际需要和满足相关船级社规范进行介绍。本文对类似电力系统设计具有一定的指导意义。

  • 标签: 动力定位 电力系统 汇流排 合排 FMEA
  • 简介:通过对大秦线TFDS集中作业系统的运用情况进行分析研究,提出优化建议措施,建立TFDS集中作业新模式,进一步提高列检作业效率,保障大秦线运输安全。

  • 标签: 大秦线 TFDS 集中作业 运用研究