简介：摘要：进入二十一世纪以来，随着中国国民经济的的飞速发展，公路交通运输量迅猛增长，高速公路的作用日益凸显，对于国家经济的发展和人民生活水平的提高有着无可替代的重要作用。本文就多山地区高速公路的高填方路基施工技术进行了分析探讨。

简介：

简介：摘要：近年来，我国高速公路建设快速向山区延伸，而山岭重丘区由于较大的地形高差、陡峻的地面横坡和路线平纵指标限制均使得高速公路路线区域内出现较多的高填路堤和深挖路堑。设计中要秉持“环境友好、资源集约”的绿色公路理念。按规范定义，填土高度大于20m或填土高度虽未达到20m但基底有软弱地层发育，填筑的路堤有可能失稳、产生过量沉降及不均匀沉降时，应划入高路堤，并逐工点勘察设计。高路堤若处治不当会造成路面沉降变形、路面纵横向开裂和路堤整体失稳，威胁行车舒适性和安全性。

简介：摘要：随着公路工程建设规模的不断扩大，工程建设难度也随之增加，同时也促使各种施工技术得到广泛应用。软土地基出现的频率也越来越多，严重影响整个公路的建设质量。但是，由于软基处理工程施工难度大、质量要求高。为此，文章结合实际，分析其中存在的问题，探究具体的施工工艺，期望能为同类工程项目的建设带来一些理论参考。

简介：【摘要】分层压实回填与水泥土加强层结合的处理方法，解决大厚度回填及周边环境限制（不允许强夯产生的震动）问题，人为调整填土层刚度，使地基附加应力在竖向方向传递发生变化，减小填土地基的沉降。并通过多种监测、检测手段对施工过程及工后质量进行检测，验证设计的实施效果，确保施工质量满足设计要求。

简介：摘要：云南大部分地处山区，山区高速公路发展迅速，高速公路从复杂的山区地质环境通过时，经常出现高填方路基，地形条件，填料工程性质，压实度及降雨等条件作用下都有可能引起高填方路基稳定性的问题，对高填方路基的稳定性进行分析是必要的，针对稳定性不足的高填方路基采用相应的的措施进行加固。在单纯采用挡墙进行支挡时墙高过大，或单纯采用桩板墙时桩体的悬臂较长，造成工程的安全性能下降、工程规模偏大时，设置桩基挡墙是一种有效的解决措施。

简介：摘要：在经济快速发展，社会日益进步的今天，我国道路施工技术变得更加成熟和完善，实现了长足的进步，高速公路软基地段高填方路基施工技术的出现就是这一进步的具体表现。而为了确保公路软基地段高填方路基施工工作得以高质量进行，就需要对其涉及到的技术做具体的分析，并确保其能够有条不紊的进行。鉴于此，本文理论联系实际，对此问题展开了分析，探讨了地基处理施工技术、砂砾垫层设计、分层填筑技术、压实工艺四个关键施工技术，并给出了提高工作人员的综合素质、充分研究设计图纸的内容、认真规划路基挖方中线、控制好路基填筑材料的质量、做好填料摊铺及压实的质量控制工作五个落实建议，旨在提高公路软基地段高填方路基施工的有效性。

简介：摘要：在教学的实践中使我获知:为师者能针对科学教学的特点,指导学生对所学的内容进行探究,调动学生的主动性和积极性,使学生成为学习的主体,这样既能培养学生的能力,又能收到较佳的教学效果,劝为师者应乐而为。

简介：摘要：

简介：摘要：目前，我国的高速公路工程建设有了很大进展，在高速公路工程中，高填方路基施工技术越来越先进。高填方路基施工不仅工程量大而且工期长，其中涉及问题比较繁琐，控制难度较高。因此，本文首先分析了公路软基地段高填方路基施工的基本特性与核心原理，其次探讨了高填方路基施工要点及沉降处理措施，以确保高填方路基的整体质量。

简介：摘要：软弱土的工程性质比较复杂，参数确定较困难，在软基上修高速公路，是现如今该行业深入研究的核心话题。经济发展离不开交通建设，因此，为满足当前我国经济发展的需求，现阶段对高速公路的建设质量要求越来越严格。高速公路路基施工质量极为关键，路基是公路的基础，具有直接承载公路行车荷载的作用，如路基质量出现问题，则公路的使用安全必然会遭到威胁，为保证公路路基的建设质量，施工单位必须加强对路基施工技术及质量控制措施的研究。

简介：【摘要】:公路路基是道路路基的主要承载主体。路基施工的质量优劣,影响着道路路基的性能和使用寿命。地基的稳定性是确保地基稳定性的重要因数。高填方路基是道路基础设计施工中的重点与难点,处理好高填方路基问题是公路工程建设中的一项重大控制性要点。该文就高填方路基施工中的常见病害原因与施工技术问题作出了一定阐述。

简介：摘要：在公路工程施工建设中，经常会遇到软基地段，需要对软基进场处理保证施工质量，降低软基对公路工程施工质量造成影响。基于此，本文结合工程实例，先分析了高填方路基软基地段施工的重难点，然后分析了高填方路基施工技术的应用要点，最后提出施工中的注意事项。分析结果表明，在公路软基地段高填方路基施工中，需要结合工程所在地段的实际情况，加强对各道工序施工要点的把控才能更好地保证施工质量，值得施工单位高度重视。

简介：摘 要： 通过深阅读，加深学生对课文的理解。本文从三个层次对《爱莲说》进行深阅读。

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简介：摘要:高填方路基在国内的市政工程中占有举足轻重的地位，与一般的路基施工相比，其断面大，填筑高度高，沉降大，分析和设计的特殊性依据，同时还要考虑各种因素的影响，来确保高填方路基施工技术得以实施。

简介：摘要：由于这几年的施工情况时有发生，使得道路路基施工技术得到非常大的提高，在实际应用中也做出了相当大的贡献。本文主要是通过实际案例对湿陷性黄土地区高填方路基施工技术的实际应用进行分析，使其能够在以后的工程中起到更大的贡献。

简介：摘要：为研究市政工程高填方路基施工技术，提高公路施工质量，从填料选择和沉降产生因素两方面进行分析，依托实际工程，使用有限元数值模拟计算高填方路基沉降变形规律，研究结论表明：两侧路基沉降量伴随着与中央分隔带距离增大而逐渐减小，且减小速率由3mm/s降低至1mm/s；同时，最大沉降量随填土高度增加而增大，两者之间存在一定线性关系。