简介：摘要：随着我国经济发展和人民生活质量的提高，我们必须加大对公路运输的重视，以保证人民的出行和安全，从而促进经济的发展。在保证工程质量的前提下，必须正确掌握工程技术要点，优化施工工艺，增强路基施工效率，促进公路工程的可持续发展，为今后的社会经济发展打下坚实的基础。

简介：

简介：【摘要】高填方工程中，根据常用的地基处理方法选择合适的检测手段具有重要的意义，对于分层回填碾压的处理方法，常采用压实度、固体体积率、承载力、变形模量等参数评价处理效果，每种方法的选用及合理安排直接关系到施工的质量和工作效率。

简介：摘要：在山区公路设计过程中，受平纵指标及填挖平衡的限制，高填方工程是无法避免的，为了满足路基横向排水或被交道路交通要求，需要设置涵洞。高填方涵洞由于上覆土层厚度大，垂直土压力大，巨大的压力容易使混凝土开裂破坏。上覆土层厚度大，对地基承载力的要求也高，而且容易发生不均匀沉降，导致涵内积水甚至裂缝，严重影响了涵洞的正常使用。由此可见，在设计高填方涵洞时，如何确定高填方土压力分布状态，有效地减小涵洞上的垂直土压力，提高地基承载力及涵洞基础设计是首要解决的问题。

简介：摘要：城镇化建设加快，现代土木工程发展进入快车道，高填方岩土施工是土木工程建设的重要环节。本文从成本控制、土方平衡计算了解到高填方岩土工程设计阶段的注意事项，并从切实保障填土加固质量、合理设置工程挡土墙、合理使用分层夯实法、合理使用强夯法、做好土方平衡设计工作等五方面提出了高填方岩土工程设计策略，以此提升高填方岩土工程设计效率，保证土木工程建设发展的质量。

简介：摘要   随着我国社会经济的快速发展，对运输量的需求在不断增加，对路基承载力的要求也越来越高，可以为公路工程建设提供技术支持。因此，本文从公路工程中高填方路基的施工准备、施工过程及质量控制等方面，对高填方区施工技术进行了分析。

简介：摘要：红砂岩在我国分布范围很广，红而其作为地基填筑材料容易造成地基承载力不足，导致地基不均匀沉降等不良工程现象，故建筑以及道路工程施工中常将红砂岩作为弃方处理。然而，如湖北某学校建设工程前期需要大量土方填筑，而红砂岩正是当地大量分布的地质材料，若不使用红砂岩作为填方材料而选择从外地购进土方，将大大提高工程建设费用，且严重恶化周边生态环境。因此，寻找红砂岩作为填方材料的关键施工技术极为迫切。

简介：摘要：进入二十一世纪以来，随着中国国民经济的的飞速发展，公路交通运输量迅猛增长，高速公路的作用日益凸显，对于国家经济的发展和人民生活水平的提高有着无可替代的重要作用。本文就多山地区高速公路的高填方路基施工技术进行了分析探讨。

简介：［摘要］：随着我国城市、乡村建设的发展，由于受到建设资金、征地等因素的限制，常常需要通过高填方修建公路、市政道路、城市广场、工业厂区、机场等，建成后会有很多高填方边坡出现垮塌事故，给人民生命财产造成威胁。填方高度20m-60m，采用单一结构挡土墙难以满足安全及经济方面要求，迫切需要一种既安全经济又便于施工的组合结构挡土墙。按照边坡安全治理四要素“排水、固脚、强腰、削头”的原则，我公司研究“一种高填方组合结构挡土墙，”并申报专利（专利申请号：202120084064.X），其结构为：下部采用桩+扶壁式挡墙起到固脚作用；上部采用加筋土+放坡起到强腰削头作用；上下及底部设置碎石褥垫层起到排水作用。与常规技术相比具有安全可靠、占地少、环保节能等优势。

简介：摘要：高填方岩土工程建设较为复杂，而且具有一定危险性，因此，要依据具体情况做好相应设计作业。下面，针对高填方岩土工程设计相关内容进行探究，做好相应分析工作，希望文中内容对相关工作人员，以及行业发展都能够有所帮助。

简介：摘要：山区高填方地基具有填筑厚度大、边坡高度高、填方工程量大、填土厚度差异大、地下水影响复杂等特点，易产生不均匀沉降和边坡失稳问题。引起山区高填方地基事故的原因很多，本文针对 2 个典型的高填方地基沉降及边坡失稳事故并结合其他类似事故对山区高填方地基事故的原因进行了分析，并对事故的预防及处理提出了建议。

简介：

简介：摘要：我国山区面积广阔，地形复杂，一些相关的工程建设难度较大，成本较高。其中，山区公路工程就属于施工难度大，质量要求高，而且必须开展的工程建设，特别是在高填方路基施工中存在的问题较多，难以充分保障公路的后期运行质量。因此，本文对山区公路工程中的高填方路基施工技术进行分析探讨，并根据相关问题提出有效的控制策略，以供参考。

简介：摘要：城镇化建设加快，现代土木工程发展进入快车道，高填方岩土施工是土木工程建设的重要环节。本文从成本控制、土方平衡计算了解到高填方岩土工程设计阶段的注意事项，并从切实保障填土加固质量、合理设置工程挡土墙、合理使用分层夯实法、合理使用强夯法、做好土方平衡设计工作等五方面提出了高填方岩土工程设计策略，以此提升高填方岩土工程设计效率，保证土木工程建设发展的质量。

简介：摘要：机械化的深松技术主要是指在不翻动土层前提下，保持原有土壤层次，事先对土壤局部松动，或者说对耕层以下土壤进行一种机械化耕作的技术。深松技术应用的深度能够达到50cm左右，而进行深松工作的目的主要是改善土壤结构，加深耕种的土壤层次，进一步提升土壤蓄水能力和防旱防涝的能力。除此以外，提高土壤的通透性和拓宽水、肥、气的进入通道也是深松技术应用的目的之一。实现机械化深松作业，能够全面提升工作效率，增强对干旱和半干旱地区的工作效果，促进农作物的全面生长。

简介：摘要：高填方岩土工程，属于复杂工程形式，施工危险性高，因此必须优化设计高填方工程。在高填方岩土工程中，按照不同设计策略进行规划，能够为后期施工建设奠定良好基础。本文研究中，注重讨论高填方岩土工程设计策略，维护工程建设效益，仅供参考。

简介：摘要：在公路施工过程中，通常情况下存在比建设路基更低的现象，这就需要进行路基填方，在填方路基时有上路堤以及下路堤。质量越高的填方路基越能保障行车的安全性。本文对某个路段的实际高填方路基施工进行了分析，并探究了高填方路基施工过程中的问题和技术要点，希望给有关工作人员提供参考和帮助。

简介：摘要：随着社会经济发展，越来越多的厂区、机场、火车维修基地等占地大的项目规划选址都远离城市居住区，很多工程选址在山区，平山头、填沟壑，使得很多建筑单体的位于高填方，如何选择建筑的地基处理和基础形式才能更加经济合理，本文通过工程实例进行分析，探究合理的地基处理技术。

简介：

简介：摘要道路施工過程中的高填方路基施工技术是一项极为关键的施工技术，它对道路的建设质量以及使用质量都具有关键性的影响。事实上，在实际的道路工程建设过程中，很多高填方路基施工由于质量不过关而导致道路建设路基强度以及稳定性得不到保障，路面稳定性差的现象时有发生，由于这一系列问题的存在导致道路的使用性能以及使用寿命无法达到预期的效果。因此，为确保道路质量，提高道路使用寿命，需要充分发挥高填方路基施工技术，充分分析其技术质量问题以及对施工技术进行多方改善，进而提高高填方路基施工技术在道路施工过程中的使用效能，使高填方路基施工技术能够更好地服务于道路建设以及道路经济。