简介:摘要:北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程中间盾构检修井位于始发井南侧约4.8km处,直径16m的超大盾构机一次性掘进4.8km后需在中间检修井进行一次全面的检修和保养,必须采用“干穿越”工艺进行穿越才能彻底实现全面检修保养的目的。中间盾构检修井的修建深度约43.4m,建设场地临近北运河,受古河道冲洪积影响,以粉质黏土、粉土和砂土交互沉积地层为主,地质松散且地下水脉系极为丰富,常规端头加固形式均无法适用。我部通过多类方案比选、多番现场试验,最终选用素墙外包配合MJS超级高压旋喷桩的端头加固形式,克服了复杂水文地质和站址环境等诸多施工难题,保质保量的完成了中间检修井的端头加固施工。本文通过介绍北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程中间盾构检修井端头加固的施工方法,为今后类似工程提供相关技术参考。
简介:摘要:以成都地铁17号线一期工程TJ07标明九区间2#中间风井为依托,本文详细介绍了盾构洞门钢环的安装技术的组成、工序和关键性技术。由于2#中间风井场地小和工期紧等原因,如何快速而又精准的把洞门钢环安装到准确位置是非常重要的,经研究决定采用组装式吊装的方法,具有简单实用、施工效率高、精度满足要求的特点。