简介：过去基本上采用试算法进行火炮自动机电扣机的电磁铁主要参数设计.根据电扣机设计的两类问题和广义梯度法解决多变量、非线性约束问题的一般方法,提出了扣机电磁铁主要设计参数的优化算法.并以某扣机电磁铁设计为例,对其推力进行了优化计算.提出的方法可直接用于扣机电磁铁设计,也可用于其他类型电磁铁设计计算.

简介：介绍了利用MPC563系统TPU功能模块及MAX7000系列可编程逻辑芯片EPM7128实现对燃油系统中多个电磁阀的驱动，系统驱动原理简单、电路性能可靠、电磁兼容性好．样机试验平台基于国外某单体泵发动机，经验证，各项技术指标完全能够满足使用要求．

简介：为研究气缸张开式尾翼工作原理，分析某型滑膛反坦克炮榴弹气缸充放气过程，建立尾翼弹在炮膛内的气缸压力模型，将其与炮弹底部气体压力、密度、温度等参量的变化规律相耦合，并对气缸压力模型进行可解性分析，得到一种求解气缸气体压力、密度等参数随时间变化的数值方法．

简介：综合传动装置换挡开关电磁阀的关键结构参数对换挡平顺性和机动性特性具有重要影响，采用多目标模拟退火优化算法基于多学科仿真软件AMESim，以换挡开关电磁阀的开启延迟时间、关闭延迟时间和电磁力为目标建立了多目标优化模型，对换挡开关电磁阀的主要结构参数开展多目标优化设计．结果表明：开启延迟时间由2ms降低到1．7ms；关闭延迟时间由1．9ms降低到1．56ms；电磁力由28N提高到36N．

简介：采用声发射技术进行材料裂纹损伤定位是当前较为常用的方法.本文结合所搞的研究,在深入分析声发射技术的原理和特点的基础上,分析了进行装甲车辆扭杆裂纹损伤定位的基本原理,提出了对装甲车辆扭杆进行裂纹损伤定位应采用的方法和模型.

简介：对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆，将驱动力的分配问题抽象为数学模型，综合考虑驱动电机系统的效率．使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵，作为最优驱动力分配控制策略的核心．经仿真分析，采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率，进而提高整车驱动经济性．

简介：采用筛选试验方法对铸造铝合金气缸盖试件进行疲劳试验，应用Dixon_Mood原理处理试验数据，估算出存活试件疲劳极限的平均值和标准偏差，求出在一定可靠度和一定置信度下试件的疲劳强度极限下边界值，以及气缸盖材料中值疲劳极限的正态概率密度函数，为分析整体铝缸盖材料的疲劳特性，分析气缸盖疲劳寿命的进一步研究提供材料特性依据．

简介：为了寻求计算火炮与自动武器响动机多构件机构的机械传动效率的方法，在分析多构件机构机械传动效率计算公式的基础上，借鉴有限单元法，提出了传动单元和传动节点的概念。从常见的自动机机构中提取出了5种传动单元，即平动-平动、平动-转动、转动-平动、杠杆-杠杆和凸轮-凸轮传动单元，并用单元法推导出了计算多构件机构正传动的机械传动效率的公式，给出了计算实例。结果表明，单元法是计算机构机械传动效率的一种快捷、有效的新方法。

简介：对自行高炮研制设计工作中有关电磁兼容设计、预测、工程实施及结合产品试验针对性的处置和解决研制工作中出现的电磁兼容性问题进行了综述、分析,以便对一个复杂产品的电磁兼容设计有一个完整的概念.

简介：通过对皮卡汀尼导轨和燕尾式导轨连接结构的分析，提出瞄准镜与枪械连接结构应具有的特点，即结合瞄具方便快捷、瞄具位置可调、具有自动补偿磨损机制和良好的抗冲击性能，并据此提出新的枪-瞄连接结构设计方案．同时，应用瞄准原理分析枪械上瞄准镜座的高低、方向及前后位置对射击精度和瞄准镜分划刻制的影响．

简介：前言最近一段时间,坦克的电传动成为了话题。电传动坦克到底是什么样的?为什么现在电传动这样受重视?此次,将按照电传动的研究历史对它的机构和特征加以介绍。实际

简介：该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验,获得了经验数据.其结果证实:系统性能满足设计要求.进一步的台架有限寿命考核试验及实车试验证明,该系统可靠性较好,满足使用要求.

简介：在对已设计好的某车辆传动轴中间支撑支架结构进行强度仿真和模态有限元计算时,发现该中间支撑支架与传动轴存在共振现象,并且此共振现象与台架模拟试验结果一样.经改进结构设计,重新进行强度仿真和模态有限元计算、及台架模拟试验和实车测试,结果表明,传动轴中间支撑支架的固有频率得到了提高,避开了传动轴共振频率,证明传动轴中间支撑支架的结构改进措施有效.

简介：本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况（起步工况、换档工况和制动工况）的动态性能进行了试验研究，给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统动载荷系数，并对试验结果进行了分析.

简介：分析了电磁信息泄漏的机理,介绍了电磁信息泄漏的发展历史和趋势,阐述了电磁信息泄漏的基本概念和主要研究内容。针对P89C668单片机实现的DES密码系统,采用差分电磁分析的方法对其进行密码破译实验,获得了DES第16轮48bit子密钥。

简介：

简介：分析了现有迫击炮的技术特性,认为采用传统方法提高迫击炮的作战性能会导致诸多问题,在此基础上,提出了将电磁发射技术应用于迫击炮发射中以提高现有迫击炮作战性能。论述了国内外电磁发射技术的研究现状,制定了轨道式电磁迫击炮的关键战术技术指标。详细分析了电磁迫击炮炮身、弹丸、电枢和脉冲电源的结构和关键技术,并提出了解决方案和电磁迫击炮工程化及装备化的关键技术。分析认为,发展电磁迫击炮在技术上已具备了较好的基础。

简介：建立了综合传动装置虚拟装配（VirtualAssembly，VA）可视化系统的体系结构，分析了零件信息模型建立、装配模型信息库建立、装配规划及碰撞检测等虚拟装配可视化设计的关键技术，针对某型综合传动装置进行了虚拟装配实例验证和分析．

简介：据俄罗斯媒体近日报道，饿罗斯研发出一种代号为“胜利”的强大设备，它瞬时产生的能量可与核装置相媲美，更加令人惊讶的是，这种装置完全可以应用到电磁武器上。

简介：在车载通信系统的设计过程中，电磁兼容仿真是降低电磁干扰和实现系统兼容的重要措施之一。通过对某车载通信系统的分析，建立了相应系统简化模型，依据电磁兼容理论，使用仿真软件EMCStudio进行电磁兼容性分析研究。实际建模中着重天线和线缆端口参数的调整，分析可能出现的问题，提出了如何通过改进设计、减少系统内的干扰和提高系统的兼容性等技术措施，为车载通信总体设计提供了参考。