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  • 简介:详尽研究了一个简化空气雾化器所产生的流场。此雾化器可在复合非涡流及涡流的空气流场中形成环状液膜。合成雾化产生的液滴尺寸及速度由二维多谱勒相位粒子分析仪测量。测量位置沿轴向由喷嘴到下游8mm至150mm范围内分布。采用激光测速仪测量了气相参数。同时也试验了此类型空气雾化器涡流对液滴运动的作用。结果表明雾化过程对气相作用显著。

  • 标签: 简化雾化器
  • 简介:20世纪30年代,当时的美军坦克的发展正处于一片空白。但随着德国装甲部队在欧洲战场步步进逼,这才重新引起了美国陆军对于坦克的注意,连心推动拖延多时的新型坦克的发展计划,其中轻型坦克的发展计划包括有M1、M2和后来的M3三种车型,但M1、M2主要用于训练用途,而M3才是美国真正投入战场的第一种轻型坦克。

  • 标签: M3A3轻型坦克 军事模型 军事计划 测试 战斗能力
  • 简介:论述了研制先进航空发动机的途径和方法,阐述了核心机和验证机各自的研制目的和相互之间的关系。指出我国航空发动机研制应走核心机和验证机的发展途径。

  • 标签: 航空工业 航空发动机 验证机 核心机
  • 简介:从2006年度开始,美日将联合开发下一代导弹防御系统的新型拦截导弹。在预算确定之后,日本将于明年春天与美国政府签署关于经费负担等的谅解备忘录。该项目将用10年左右的时间完成。

  • 标签: 联合开发 SM-3 日本 导弹防御系统 谅解备忘录 拦截导弹
  • 简介:一木所部登岛是日军登岛作战的前兆。1942年8月中旬,日本决定不惜一切代价拿下瓜岛。因此,日军每夜向岛上运送补给和小股部队。这样到了8月24日,瓜岛上已有日军第35步兵旅团的3500人。运送日军部队的驱逐舰被美国人戏称为“东方快车”。这些军舰下午从“短岛”出发.高速行驶,午夜时分到达瓜岛北岸,在夜暮的掩护下,实施登陆和卸货,然后迅速离开,在天亮前驶出美军航空兵的作战范围。

  • 标签: 高速行驶 驱逐舰 军舰 航空兵 美军 代价
  • 简介:2005年12月,英国国防部的“狂风”F.3维持项目(FSP)达到了一个重大里程碑。在美海军空中作战中心应于加利福尼亚州的穆古角靶场,1架英国皇家空军(RAF)的“狂风”F3防空战斗机首次成功试射了美国雷声公司的AIM-120-C5中距空-空导弹,这也星RAF首次试射该型导弹。

  • 标签: 英国国防部 防空压制 狂风 空-空导弹 专家 加利福尼亚州
  • 简介:94柏林一舍内费尔德国际航展上,波兰的双发型PZL-W3-A“猎鹰”直升机进行了飞行表演。作为一个新机种,它在设计上有着其它直升枧所不能相媲美的奇特之处。迄今为止,在作过飞行试验的各类直升机当中,“猎鹰”是最能引起人们兴趣和好奇心的一种直升机。

  • 标签: 直升机 猎鹰 国际航展 飞行表演 波兰 驾驶舱
  • 简介:航展上中国洛阳光电技术发展中心展现了PL-9C,PL-5E和TY-90三种空空导弹。虽然这三种型号都是多次参加种种类型的武器展,但这次参展还是透露了一些技术细节。

  • 标签: 中国 空对空导弹 型号 发射模式 制导
  • 简介:针对Ti-15-3环板零件的形状特点,分析了成型工艺的几种可能性,说明了翻孔成型的优点.详细介绍了钛合金环板翻孔成型工艺过程,对成型中遇到的工艺技术难题提出了解决办法,如工艺参数的选取、成型模具的结构设计及零件回弹量的确定方法等.对此类零件的成型生产具有一定的借鉴作用.

  • 标签: Ti-15-3板 翻孔成型
  • 简介:近年来不断有台湾政治人物主张“决战境外”或先发制人等战略构想,“国防部”的军事战略构想虽角继续强调“有效恐吓、防护固守”,但从2004年“国防报告书”上来看,台湾军事战略的方向似有逐步调整趋向。

  • 标签: 军事战略 先发制人 台湾政治 治人 国防部 武器
  • 简介:台湾的6颗“福尔摩沙卫星”——3(简称“福卫”-3)于2006年4月15日,在美国范登堡空军基地由1枚“人牛怪”火箭发射升空。火箭升空后一切正常,并在飞行约20分之内,将6颗卫星分别分离出来,按计划送入了预定轨道。

  • 标签: 科技发展 台湾省 太空 火箭发射 空军基地 卫星
  • 简介:简要介绍了国外航空发动机研制的技术验证情况,分析了技术验证的目的、作用和技术特点,提出了实施技术验证计划中应注意的问题,并对验证计划的整体规划、关键技术分解、设计体系的继承和发展、部件和发动机不同验证阶段的侧重点等提出了建议.

  • 标签: 航空发动机 技术验证 设计体系 验证计划
  • 简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.

  • 标签: 双组元推进系统 演变过程 发展趋势
  • 简介:本文以转子-机匣系统为对象,采用弯扭耦合传递矩阵法分析了锥齿轮啮合作用对不平衡响应及初始弯曲响应振动特性的影响.改进了三套纯弯曲和弯扭耦合临界转速及不平衡响应峰值转速计算方法及软件,提高了计算效率.采用此三对配套软件计算了两种支承方案的临界转速和峰值转速,在无阻尼条件下两者完全一致.分析了质心按一阶振型分布和按空间分布时锥齿轮啮合作用对峰值转速及振动值的影响,得出了有工程参考价值的结论.提出了改善转子振动特性的方法.

  • 标签: 转子-机匣系统 临界转速 不平衡响应 锥齿轮 影响 振动特性