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  • 简介:摘要通过对67例危重交通事故多发伤的抢救,总结认为此类患者首先保持呼吸道通畅,维持有效循环,严密监测生命体征,加强医护配合,认真做好急救护理工作,尽最大努力挽救患者生命。所以说抢救时必须要快速、及时、有效、准确,并做病情评估、监测、观察。因此急救护理人员需有更高的应急、应变能力及理论知识。

  • 标签: 交通事故 多发伤 急救 护理
  • 简介:传统式中国医院交通设计大多设有一个入口大厅,无论步行或者驾车,就医或探访人员都会先来到这里,然后前往各个科室。还有一种设计是分别设有出入口的独立建筑。过去,医院建筑外部交通问题不太复杂,传统设计方法或许能起到良好效果。如今,随着中国社会经济、政治、科技等方面发生的巨大变化,医院外部交通问题亟需重视和解决。

  • 标签: 交通设计 医院外部 医疗建筑 医院建筑 传统设计方法 行人交通
  • 简介:摘要交通事故致头面部损伤伴有颅脑损伤,受伤当时针对颅脑损伤进行治疗,病情稳定后发现视力下降,该视力下降与交通事故之间存在直接因果关系。

  • 标签: 法医临床 头面部损伤 眼底改变 视力下降
  • 简介:文章结合上海市第一人民医院(北部)的实际情况,分析了影响医院交通的基本因素以及交通治理的必要性,介绍了该医院在交通治理方面的具体做法,并提出了一些建议。

  • 标签: 医院 交通 治理 体会
  • 简介:随着经济的发展,交通的便利,人们的社会活动日益频繁,各种意外伤害事故和灾害性事件不断增加。交通事故引发的创伤正在成为危及国民生存的"第一杀手",给社会、家庭带来了巨大的损失。为提高道路交通事故伤害者的院前急救成功率,减少致残率和死亡率,现分析襄阳市急救中心近2年接诊的6056例道路交通事故伤害病人的特点以及发生规律,报告如下。

  • 标签: 事故 交通 急救医疗服务信息系统 病人转送
  • 简介:回顾性分析53例交通伤导致的大出血经急诊动脉栓塞治疗的患者的临床资料、治疗及护理过程。53例患者均成功行急诊动脉栓塞治疗,手术操作时间为30~65min,均能顺利发现出血动脉并进行栓塞治疗。其中3例多发伤的患者于动脉栓塞过程中由于出血量过多,抢救无效死亡,11例患者动脉栓塞完成后直接进入ICU进一步治疗,39例患者动脉栓塞完成后行骨科手术治疗。急诊动脉栓塞治疗是一种安全、快速、有效的止血方法,抢救过程中护理人员对患者进行个性化的护理是保证抢救成功的关键。

  • 标签: 事故 交通 出血 栓塞 治疗性 护理
  • 简介:目的通过对重庆市开县农村小学生道路交通伤害情况进行调查,分析其影响因素,提出针对性的降低儿童道路交通伤害的干预措施建议.方法采用亚洲伤害基金会研制的问卷对开县2所小学370名小学生进行间卷调查,对关键人物进行访谈.结果调查对象中有43.0%发生过交通事故,在交通事故中受伤的学生比例为24.6%.道路暴露时间(1年OR=2.532,95%CI:1.492~4.297;6年OR=3.600,95%CI:2.112~6.138)、搭乘摩托车时学生是否戴头盔(OR=1.907,95%CI:1.129~3.222)、能否遵守交通规则(OR=0.544,95%CI:0.357~0.829)等因素有统计学意义(P<0.05).结论随着学生上学年限的增加,搭乘摩托车时不戴头盔,不遵守交通规则会增加道路交通伤害率;路况、道路使用者行为和道路管理也是影响农村小学生道路交通安全的因素.

  • 标签: 农村 小学生 道路交通伤害
  • 简介:摘要目的探讨交通事故创伤伤员院前急救护理与转运,提高交通事故创伤院前急救成功率。方法对2012年5月—2013年4月期间救治237例院前急救护理的临床资料进行回顾分析。结果经积极、科学的院前急救,237例伤员,急救成功225例,现场死亡7例,抢救无效死亡6例,成功率97%。结论做好伤情评估、保持呼吸道通畅、及时建立静脉通道、做好呼吸和循环支持、转运中监护等措施是院前急救成功的关键。?

  • 标签: 交通事故创伤 护理 院前急救
  • 简介:1病历摘要女,50岁。入院12d前突发晕厥,意识丧失2min,清醒后大汗淋漓、恶心、呕吐.可逐渐缓解;10d前突发额部胀痛,伴恶心、呕吐、视物模糊及复视;7d前右侧上睑下垂并渐加重。既往体健,入院时生命体征平稳,右侧上睑下垂,不能自主睁眼,右侧眼球外展位,上转和内收受限。

  • 标签: RATHKE囊肿 颅内动脉瘤 动眼神经麻痹
  • 简介:摘要人才是医院发展最核心的竞争力。某地市级医院根据《医院2009-2012年学科人才建设规划》,遵循“立足自主培育,积极稳妥引进,突出激励使用,加快整体推进”指导方针,从合理配置人才、充分培养人才、适度激励人才等方面着手,大力推进人才建设工作,初步取得良好效果。

  • 标签: 人才建设 地市级医院
  • 简介:摘要目的探讨延边地区道路交通事故受伤人员伤残评定情况。方法对1014例道路交通事故的鉴定材料进行回顾性分析。结果交通事故受伤人员中,男性占63.2%,女性28.7%;年龄以31-70岁为主,占79.4%;事故发生年度主要集中在2011年至2013年;损伤部位主要为四肢,占51.55%;伤残程度评定中VIII-Ⅹ级伤残评定率为95.17%;鉴定时间大多在伤后12个月内完成。结论延边地区交通事故受伤人员以男性青壮年为主,伤残评定程度较低,伤残评定时机基本满足鉴定需要。

  • 标签: 交通事故 伤残等级 伤残评定中图分类号R2 文献标号A 文章编号1671-8725(2014)11-0158-02
  • 简介:摘要目的探讨分析院前急救在交通事故伤中的效果与重要性。方法回顾性分析2010年10月-2014年10月在我院急救的交通事故伤患者170例作为观察组,选取同期未实施院前急救的170例患者为对照组,对比分析两组患者的急救效果。结果经过院前急救,观察组的抢救成功率为92.4%,对照组的抢救成功率为75.8%,观察组的抢救成功率明显优于对照组,两组比较差异有统计学意义(P<0.05).结论对交通事故伤患者在院前实施急救有利于降低患者的病死率,不仅可以增加抢救的有效率,而且提高了患者的生命质量。

  • 标签: 交通事故伤 院前急救 效果
  • 简介:摘要目的探讨静宁县2010-2014年交通事故住院病人分布状况的发展趋势以及流行病学特征,为减少城市道路交通事故伤的发生提供科学依据。方法采取整群抽样的方法,抽取静宁县人民医院、静宁县中医医院2000-2014年的交通事故住院病人病历1101份,记录住院治疗的相关信息。结果静宁县201-2014年各年交通事故住院病人的流行病学特征为性别方面男女比例为2.931,男性明显高于女性;年龄方面以30-50岁组住院病人最多(47.7%),其次为14-30岁组(27.3%);职业方面以农民最多,其所占的比重为24.9%,其次为工人,干部,个体,所占比重依次为15.2%,14.7%,6.1%,学生和学龄前儿童共115例,占10.4%。结论静宁县道路交通安全是一个复杂而严峻的问题。完善城市道路建设及规划;加强交通管理,严禁违规行车;加强道路交通法规和安全教育,提高驾乘人员和行人安全意识以及建立健全静宁县交通事故紧急救援系统等是降低交通事故的主要措施。

  • 标签: 交通事故 住院病人 特征 分析
  • 简介:目的:探讨德阳市儿童道路交通伤流行病学特征,提高患儿道路交通伤救治水平和防范措施。方法:回顾分析德阳市人民医院自2010-01-2011-12收治的2498例儿童道路交通伤致伤原因及临床特点。结果:2498例儿童道路交通伤最易发生年龄段在〉4-9岁(54.28%),明显高于其他年龄段(P〈0.05)。儿童道路交通伤以轻伤为主,擦挫伤为主要类型。汽车和摩托车是最主要肇事车辆和导致死亡的肇事车辆,主要的致死原因为颅脑损伤和腹部损伤。道路交通伤害主要发生在市区,发生时间主要在交通拥堵的上、下班时段。结论:德阳市儿童道路交通伤害有其自身的流行病学特点,倡导文明驾驶,完善道路交通公共设施建设,开展针对儿童道路交通事故防范的宣传教育,改进急救体系和服务模式等社会多方面的共同协作,将能有效的减少儿童道路交通伤害的发生。

  • 标签: 道路交通伤害 儿童 流行病学 预防措施
  • 简介:本刊的办刊宗旨一直是“集中反映本学科领域最新科技成果和进展,以报道学科动态和信息为核心”。2013年第4期首次集中专题报道了医改与学科建设问题,由王琪主任组织和完成了“精品专科建设——中国民营医院发展的一种模式”系列报道文章,围绕广大读者关心的医改与民营医院的发展等热点问题,组织相关领域的专家进行了广泛而深入的专题讨论和分析,在学界引起了高度的重视和深刻的影响。之后,王琪主任与我对该问题和反响又进行了多次讨论,认为有必要再组织一期讨论医改与市场化问题的专辑。恰逢十八届三中全会的召开,其中关于医改的论述提法具有系统性,将成为未来10年医改的顶层设计纲领性文件,必将深刻地影响未来我国卫生事业改革与发展方向。

  • 标签: 专科建设 社会医疗机构 民营医院 科技成果 学科领域 办刊宗旨
  • 简介:摘要当前我国社会主义建设的重要任务是建设和谐社会,建设和谐医院是建设和谐社会重要的组成部分。在建设和谐医院时,伦理因素能否正常发挥作用,是建设和谐医院的关键所在,也是现在医院管理的目标,也是实践医学内部要求的手段,更是全面落实我国传统的管理理念和方针,发展我国仁义治国的方针。所以建设和谐医院,分析和发挥伦理因素的作用,结合实际,注重医院的内涵,培养优秀的医护人员,建立良好的医院体系,营造轻松的医疗环境,加大医护人员与患者之间的沟通,建立信任的医护人员与患者之间的关系。

  • 标签: 和谐医院 伦理因素 建设方针
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  • 简介:目的探讨3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈塑型介入治疗前交通动脉瘤的方法及疗效。方法回顾性分析2009年9月-2012年9月收治的3l例(31个)前交通动脉瘤患者的临床资料。所有患者均经双源CT血管造影(DSCTA)和全脑DSA检查确诊,其中破裂动脉瘤21例,未破裂动脉瘤10例。Hunt—Hess分级Ⅰ级17例、Ⅱ级12例、Ⅲ级2例。患者均采用3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈重塑形技术血管内介入栓塞治疗。结果所有患者均成功放置3D弹簧圈,术毕即刻进行DSA及CT检查。DSA检查显示弹簧圈均位于动脉瘤内,载瘤动脉通畅,其中完全栓塞26例,占83.87%(26/31);大部分栓塞5例,占16.13%(5/31)。CT检查显示无脑梗死及脑出血现象。31例患者出院时采用格拉斯哥预后评分评价疗效:恢复良好26例,占83.87%(26/31);轻度残疾4例,占12.9%(4/31);重度残疾1例,占3.22%(1/31)。31例患者术后均获随访6~12(8.95±4.08)个月。术后3、6、12个月行DSA或CTA复查提示,前交通动脉轻度狭窄5例,前交通动脉通畅26例,无动脉瘤复发。结论3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈重塑技术栓塞治疗前交通动脉瘤,并发症少、疗效好,术后不需要长期服用抗凝药物,是一种安全、有效的治疗方法。

  • 标签: 动脉瘤 前交通动脉 3D弹簧圈 介入治疗
  • 简介:文章概述了医院应急物资储备的特点、应急物资品类的确定和选择方法,阐述了应急物资储备体系构建的原则。

  • 标签: 医院 应急物资保障体系 建设