简介：在互联网飞速发展的今天，网络媒介广泛普及，“信息超载”的现象困扰着人们，而信息图表作为信息高效传达的方式满足了广大网民的阅读需求。同时，新媒介新技术也给了信息图表更大的发展空间，改变了其创作方式、理念及手段，使信息数据视觉化．动态化，丰富了表现形式。拓展了应用范围。研究网络媒介中的信息图表设计对于完善信息图表的理论知识、拓展信息图表的表现形式，乃至整个视觉传达设计领域的创新及现代社会的信息传播都有着重大的意义。

简介：信息哲学的新近发展为人格同一性研究提供了一种全新的信息性研究路径。在＂柏拉图与战车问题＂中,通过柏拉图著名的战车隐喻引入了一个特定问题,自我本质在其中被视为一种多行动者信息系统：是什么将自我保持为一个整全和一致的统一体？在＂自我学及其两个分支＂和＂作为共时个性化的自我学＂中,通过对自我理论的两个分支（一个关注作为实体之自我的个性化,另一个关注此种实体的认同）的描述,预设了一种信息进路,以辩护那种认为自我的个性化逻辑地先于其认同的观点,同时又表明此种个性化能在信息术语中得以展现。进而在＂一种调和的假设：三膜模型＂中,提供了一种自我的信息个性化理论,它建基于一体三分的模型上,且有助于解决战车问题。这一理论,在＂作为自我之技术的信息通讯技术＂中被用于展示信息通讯技术是如何可能被诠释为自我之技术的。在＂实现的逻辑＂中,通过对＂实现＂（亚里士多德的发现）概念的引入,支持了一种极为斯宾诺莎式的观点,即据其而言,以信息结构实在论的视角,自我被视为信息结构发展的最终阶段。最后的＂结论：从自我学到自我生态学＂。

简介：随着民航行业的快速发展,飞机登机牌的使用率越来越高,而不同航空公司所采用的登机牌在信息内容和布局设计等方面均缺乏相关的设计规范,因此有必要从可用性角度对登机牌进行系统的研究.首先,采用KANO问卷法对登机牌上的文字信息要素进行研究,并基于研究结果设计出新登机牌;然后,从搜索绩效和主观偏好两个方面对新旧登机牌进行比较评价研究.结果显示：①登机牌上必须呈现的信息主要包括登机时间、登机口、航班号、座位号、姓名、日期和目的地七项必要信息,以及可提高旅客使用体验的预计飞行时间信息,但登机牌上不能呈现旅客身份证号码等个人隐私信息;②基于信息要素研究结果重新布局设计的新登机牌在搜索绩效和主观偏好方面均显著优于现有登机牌.本研究结果可为将来的登机牌设计提供科学依据.

简介：在多轮次动态和一次性静态两种呈现方式下，采用出声思维研究20名大学生潜藏与矛盾情境的问题发现特点。研究表明：（1）动态呈现促进被试更全面加工信息，发现问题数量和变通性优于静态呈现，但也阻断信息间的关联，不利于发现跨区问题。（2）动态呈现下，问题均匀分布在每个区域并按轮次先后顺序出现，静态呈现与此相反。（3）被试在新信息呈现后发现的问题分全新、改变方向、改变程度、一致性和联系性五类，潜藏情境中问题与先前信息关联更多。（4）被试对新信息影响做出积极评价。

简介：现场中的信息缺失会影响人类对事件的记忆，这对证人证言研究是非常重要的，但以往对之却鲜有研究。本研究以大学生为被试，运用信息缺失范式，采用视频录像材料，通过2个实验探讨了间隔时间和记忆负荷对错误记忆的影响。结果表明：（1）间隔时间没有影响真实记忆和错误记忆，但信心水平却随着间隔时间的延长而变化；（2）记忆负荷高低没有影响真实记忆却影响了错误记忆，在关键信息呈现条件下，降低记忆负荷可以减少错误记忆的发生；（3）信息性质会影响人们的记忆，关键信息呈现条件下的错误记忆和真实记忆均高于关键信息缺失的条件。

简介：采用掩蔽启动范式考察了负相容效应中启动项与目标项关系对阈下信息加工的影响，以及是否存在语义水平的负相容效应。两个实验分别以双箭头和汉字为掩蔽启动项，考察启动项和目标项重复、加工水平相同及加工水平不同三种条件下的启动效应。结果发现，两个实验的重复及加工水平相同条件下都出现负相容效应，且重复条件下启动量最大，加工水平不同条件下则无启动。这表明：（1）启动项与目标项的知觉重复影响启动量，但不是负相容效应的必要条件，只有当启动项和目标项加工水平相同时，才出现负相容效应；（2）存在语义水平上的负相容效应，阈下语义信息可得到加工并表现为对后继同类反应的抑制。