简介：摘要本文针对城市既有道路高架桥拆除，提出采用液压分裂机静态分裂施工法及机械切割法相结合的拆除工法，从工法特点、适用范围、工艺流程和操作要点、质量控制、安全措施、环保措施、效益分析等方面展开论述。

简介：摘要：桥梁道路建设一直是地方经济发展的根本，同时也是促进民生发展的重要依据。调查显示，我国现阶段的桥梁建设在施工领域，已经在很大范畴内得到有效改善和大幅度提升，梁片节段预制拼装已经得到了很广泛的应用，对架桥机提出了更高的要求，节段拼装架桥机组装技术更是其中的关键环节。。本文基于节段拼装架桥机组装的施工特点、施工范围、施工原理、操作流程、质量及安全等方面进行分析，并做出相应阐述。

简介：“淀粉”们，大家好!上一期我们一起用乐高9686科学技术套装制作了一个斜拉桥模型，探究了斜拉桥的原理。其实，北盘江大桥不光使用了斜拉桥的结构，还运用了架桁结构那为什么北盘江大桥还需要使用桁架结构呢？本期，我们继续使用乐高9686科学技术套装制作一个桁架桥，探究一下桁架桥的奥秘。

简介：

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简介：通过大跨度架桥机悬臂法安装钢桁架的施工，对施工过程中的安全管理进行总结。

简介：摘要矿山法施工大断面隧道的施工风险高，以乌鲁木齐地铁某区间下穿进机场高架桥为例，分析第三方监测数据，总结道路沉降规律，并针对典型测点及断面进行分析，得出了大断面暗挖隧道下穿高架桥的沉降规律及不同施工工序对总沉降的贡献，提出了类似工程控制沉降的措施。

简介：摘要自平衡试桩法是近几十年发展起来的一种试桩方法，其具有占地面积小，加载快，节省试验费用，应用范围广等一系列特点，在城市高架桥工程中具有其他方法无法比拟的优势，其在济广高速济南连接线工程（济南二环西路高架桥工程）中的成功应用具有一定的典型性，可供以后的类似工程参考。

简介：摘要随着市政立体交通的不断发展，在拥堵的市区内建设高架桥、立交桥等交通设施的施工技术成为现代城市交通建设的必然趋势，但受市区内施工空间和交通条件的限制施工存在很大难度，而节段预制箱梁施工工艺的推广和应用恰好解决了这一施工难题。

简介：例110名选手参加乒乓球赛，每两名选手对赛一局．如果选手i胜选手j，选手j胜选手k，选手k胜选手i，则称为有一个“三角形”．设Wi和Li分别表示第i名选手胜和败的局数，

简介：随着高考复习的不断深化，同学们在备考训练中，倘若遇到陌生或复杂的问题时，要尽可能找出其特征是否与熟知的问题有相似的地方，转化思维对象，用熟悉的知识与方法架设由已知到未知的桥梁．特别是对所涉及的各种化学计算，要沉稳应对，尽可能用到自己最熟悉的化学原理——守恒法则．这样，才能达到巧用这些原理来解决复杂问题的目的．

简介：摘要：桥梁 施工环境现场相对复杂，其中，部分施工需要借助顶推方式安装，此种安装方式难度较大，因此，需要借助架桥机，降低安装难度。在本文研究中，应用 TP40架桥机进行安装，并不断优化安装流程，使顶推法得到合理应用，最大限度提升安装稳定性与安全性，在降低施工难度同时，保障施工进度，希望为更多施工开展打下坚实基础。

简介：摘要:主要讨论了自平衡法检测城市高架桥基桩承载力的试验内容和方法。

简介：摘要:主要讨论了自平衡法检测城市高架桥基桩承载力的试验内容和方法。

简介：结合石济客专5标段景德特大桥跨越滨德高速公路的工程实际，通过合理选择支架设计参数，设计了梁柱式支架结合碗扣架的结构形式，不仅缩短了工期，并且由于结合了碗扣支架，便于标高的调整。采用手算对碗扣架进行了计算，采用有限元软件midas对梁柱支架进行了整体建模，对支架强度、刚度和稳定性进行了计算，计算结果表明整个支架系统的受力均满足要求。目前桥梁已经施工完成并通车，整个施工过程安全可靠，这可为类似工程施工提供有益的参考。

简介：设元解题是我们常用的技巧，不少同学存在这样一个误区，那就是有设必求．其实在许多场合下，设的元不一定非要求出不可．请看下面几例。

简介：介绍散花高架桥的概况、设计以及特点

简介：王耀南（1911-1984年）,江西萍乡上栗胜利村人,是一位长征路上架桥铺路、为全军开道的功勋人物。1927年9月,王耀南参加＂秋收起义＂,担任工农革命军第一军第一师第二团爆破队副队长。起义失败后,经文家市会师、三湾改编,随毛泽东上井冈山,参加第一至第五次反＂围剿＂的斗争。1930年3月,王耀南入党,同年6月,担任红军首任工兵连连长。

简介：目标：初级：知道三个支点支撑的架子是很稳定的结构。中级：尝试用其他的材料建构三角形架，进行比较实验。

简介：摘要：某城市建设的城市轨道交通12号线的一期工程黄机区间隧道结合当地地形和施工条件计划采用矿山法进行施工。根据区间隧道线路规划设计，需要下穿既有地铁1号线后机区间高架桥66号桥墩，根据研究讨论后决定采用桩基托换技术施工，以缓解对既有地铁高架桥的影响，保证工程施工安全。随着我国地铁事业的快速发展，桩基主动托换施工技术工程情况将更加普遍发生，具有类似环境的工程将不断涌现，通过与本工程的有效紧密结合，针对黄机区间下穿地铁1号线高架桥基础的桩基主动托换施工过程中的顶升过程的技术研究、既有桥梁的沉降、变形监测技术研究、托换下部体系稳定性控制的技术研究，旨在对今后类似工程起到借鉴。