简介:【摘要】公路地形图测绘是公路施工过程中至关重要的一个环节,主要是为了公路的建设提供线路规划,同时提供准确的数据支持,测绘公路地形图是一项非常繁重的任务,工期时间比较紧张,对测绘的结果要求比较高。使用遥感影像点云匹配技术测绘公路地形图不但可以提高公路的测绘效率,满足测图的需求,还可以通过影像匹配以及特点检测,充分利用云匹配技术,对公路地形图测绘的方式进行有效的完善和改进。本文主要以公路地形图测绘中遥感影像点云匹配技术为重点进行阐述,首先分析实施遥感影像匹配技术的步骤,其次从遥感影像点云匹配技术的应用分析、在实际公路项目中的应用分析几个方面深入说明并探讨遥感影像点云匹配技术在公路地形图测绘中的实际应用,旨意在为相关研究提供参考资料。
简介:摘要随着我国经济社会的不断进步,科学技术日新月异,各个领域都获得了良好的发展。并且在国内城市化进程提速之后,民众的生活水平有了很大的提高,人们的思维方式和需求对象也开始渐渐发生变化,各行各业为了满足市场的需求,都开始积极主动的进行内部变革。而在城市建设方面,三维城市建设项目已经开始成为当前的发展主流,因为其能够显著有效的改良以往城市建设中存在的缺陷,而且,在将无人机倾斜摄影测量影像处理技术用于城市建设之后,使得三维城市建设更加具有现代化特征。本文先对无人机摄影测量技术的特点展开分析,然后介绍了无人机的数字影像配对以及这一技术在城市三维建模工作中的具体使用。
简介:摘要:由于三维模型色调不一致,导致模型构建完整度和精准度较低,故提出基于倾斜影像与点云数据的古建筑三维模型构建方法。采用倾斜摄影技术获取古建筑倾斜影像,并通过相关信息配置与匀光匀色对其进行预处理。采用三维激光扫描仪获取古建筑点云数据,并通过精简算法对其进行预处理。采用最近点迭代算法(ICP)配准预处理后的倾斜影像与点云数据,以配准结果为基础,应用计算机生成的体系结构(CGA)规则进行古建筑三维模型的构建。实验结果显示:与现有方法相比较,提出方法三维模型构建完整度提升了11.57%,该方法的古建筑子部分三维模型构建完整度和精准度均较高,充分说明提出方法古建筑三维模型构建性能更好。
简介:摘要无人机倾斜摄影是目前较为创新,并得到普遍应用的一种测绘及信息收集手段,因其机动性、时效性、简便性和高质量的信息收集,得到了普遍的应用和关注。鉴于此,文章重点就无人机倾斜摄影测量影像处理与三维建模进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:摘要:由于建筑三维模型色调不一致,导致模型构建完整度和精准度较低,故提出基于倾斜影像与点云数据的建筑三维模型构建方法。采用倾斜摄影技术获取建筑倾斜影像,并通过相关信息配置与匀光匀色对其进行预处理。采用三维激光扫描仪获取建筑点云数据,并通过精简算法对其进行预处理。采用最近点迭代算法(ICP)配准预处理后的倾斜影像与点云数据,以配准结果为基础,应用计算机生成的体系结构(CGA)规则进行建筑三维模型的构建。实验结果显示:与现有方法相比较,提出方法三维模型构建完整度提升了11.57%,该方法的建筑子部分三维模型构建完整度和精准度均较高,充分说明提出方法建筑三维模型构建性能更好。
简介:摘要目的探讨伸膝状态下髌骨倾斜角和适合角对复发性髌骨脱位(EPD)的诊断价值、髌骨和股骨横断面参数测量值及其与髌股关节横断面匹配关系的相关性和影响程度。方法采用病例对照研究分析2016年1月至2019年12月上海交通大学附属第六人民医院收治的EPD患者(EPD组,106例)和无髌骨不稳患者(对照组,106例)的影像学资料,1∶1匹配,各组男51例,女55例;年龄14~45岁[(23.0±5.3)岁]。横断面测量参数包括髌骨参数:髌骨宽度、髌骨厚度、Wiberg角及Wiberg指数;股骨参数:滑车沟角、滑车沟深度、滑车沟高度、滑车宽度比(外/内)、滑车高度比(外/内)、外侧滑车倾斜角及滑车内移程度;髌股关节参数:髌骨倾斜角和适合角。以受试者工作特征(ROC)曲线分析髌股关节参数对EPD的预测效能。采用单因素分析两组横断面测量参数之间的差异。采用Pearson相关性分析明确各骨性参数与髌股关节参数之间的相关性。采用逐步回归模型进一步明确影响髌股关节参数的因素及影响程度。结果当髌骨倾斜角、适合角最佳界值分别为17.2°和25.5°时,预测EPD的ROC曲线下面积(AUC)分别为0.91(95%CI 0.87~0.95,P<0.01)和0.92(95%CI 0.87~0.95,P<0.01)。Youden指数分别为0.745(敏感度为83.96%,特异度为90.57%)和0.717(敏感度为81.13%,特异度为90.57%)。单因素分析结果显示,两组Wiberg指数、股骨参数和髌股关节参数差异有统计学意义(P均<0.01)。Pearson相关性分析结果显示,所有患者中髌骨倾斜角与Wiberg指数、滑车沟角、滑车沟深度、滑车宽度比(外/内)、滑车高度比(外/内)和外侧滑车倾斜角呈显著中等程度相关或强相关(r=0.51,0.41,-0.62,0.43,-0.49,-0.65,P均<0.01);适合角与滑车沟角、滑车沟深度、滑车宽度比(外/内)和外侧滑车倾斜角呈显著中等程度相关(r=0.43,-0.59,0.38,-0.51,P均<0.01)。逐步回归模型分析结果显示,所有患者中外侧滑车倾斜角、滑车沟深度、滑车沟角、Wiberg指数和滑车高度比(外/内)可解释髌骨倾斜角60%的变异(R2=0.60,P<0.01);滑车沟深度、外侧滑车倾斜角、滑车内移程度、滑车沟角和Wiberg指数可解释适合角44%的变异(R2=0.44,P<0.01)。结论髌骨倾斜角和适合角是反映髌股关节横断面匹配关系的定量指标,具有较优的EPD诊断价值;EPD患者髌骨和股骨骨性结构的改变与髌股关节横断面匹配关系有关,且不同横断面参数对髌股关节横断面匹配关系的影响程度不同。
简介:摘要目的探讨脊柱后凸畸形患者X线光片中骨皮质密度线与骨盆倾斜角(PT)的相关性。方法回顾性分析2016年8月至2019年12月于天津市北辰医院就诊的67例脊柱后凸畸形患者的影像学资料,在脊柱X线侧位片上测量PT和髂骨倾斜角(IT),IT定义为髂骨皮质密度线与垂直方向的夹角。分析PT与IT的相关性,并建立线性回归模型。结果67例患者的脊柱X线侧位片均可确定PT与IT。Pearson相关性分析结果显示,PT与IT呈显著相关(r=0.852,P<0.05)。以性别进行亚组分析,女性与男性对应的线性回归公式分别为PT=IT-12.9°与PT=IT-16.7°。结论在X线光片上难以识别股骨头的情况下,可通过髂骨皮质密度线方便而直接地测量IT,进而通过IT可靠地评估PT。