简介:摘要:为保证动力集中动车组内饰的装配效果,以动车组为研究对象,对内饰装配的工艺难点进行分析,制定相应的工艺方法。内饰的难点主要在于结构复杂、各部件配合要求较高、内装覆盖面广,导致定位要求高、收尾困难。本文通过对内饰结构进行分析,选择合适定位方法,以保证装配后的美观性。
简介:摘要:高速铁路的发展依赖于现代科学技术,同时也促进了科学技术的发展。在高速铁路的发展进程中,各国竞相采用各种先进技术,选择适合本国情况的高速铁路发展模式和技术装备体系,以最优的方式满足人们快速、安全、舒适旅行的需要。高速铁路是一项庞大的系统工程,涉及工程学科众多,技术复杂而先进、安全可靠性要求很高。高速动车组设计了车内的安全通道,在每个通道入口处都配备了电驱动的内端门,本文以动车组为例,对内端门系统进行分析与介绍。首先对内外端门的基本结构、控制器件进行简要介绍,然后对各元器件的工作原理进行分析。
简介:【摘要】目的:探究人造血管动,静脉内瘘穿刺的护理对策。方法:回顾性分析了2017.3-2021.6期间治疗的14例人造血管动静脉内瘘患者临床治疗的资料,对患者在血液透析治疗时,实施的护理措施主要是穿刺护理和预防治疗时并发症的护理干预。结果:应用护理措施的14例人造血管动静脉内瘘患者,其中9例患者的人造血管动静脉内瘘完好,并且没有发生并发症的症状,其中1例人造血管动静脉内瘘患者在使用1年后出现了内瘘闭塞情况,其中另外2例人造血管动静脉内瘘患者在使用3年后出现了内瘘闭塞情况,这3例患者又重新进行了人造血管动静脉内瘘,另外2例患者因为其他疾病死亡。结论:正确的穿刺方法,能够有效地提升患者穿刺的成功率,降低患者治疗时的痛苦,采取对应的护理干预措施,可以提升患者的生命质量。
简介:摘要介绍了某出口内燃动车组宽轨转向架构架的结构特点,运用有限元分析方法,依据依据标准UIC615-4对构架进行了静强度和疲劳强度评估。分析结果表明构架各关键点等效应力小于材料的许用应力,满足静强度和疲劳强度要求。
简介:摘要:随着城市轨道交通的快速发展,动车组作为一种重要的交通工具,其内饰隔音降噪性能对于提供舒适的乘坐环境至关重要。本文基于新材料技术,对动车组内饰隔音降噪性能进行评价。通过实验和分析,评估了不同材料在隔音降噪方面的效果,并对其影响因素进行了探讨。研究结果表明,采用新材料可以显著提高动车组内饰的隔音性能,降低噪音对乘客的影响。本文的研究成果对于改善动车组内部环境质量,提升乘坐体验具有重要的实际意义。