简介：当歹徒劫持和禁锢受害者,限制其人身自由之后,如果搜查到银行存折和信用卡,就会用武力和残暴虐待等手段,逼迫受害者说出取款密码.在歹徒获得密码,从银行取得现金后,根据警方的统计,绝大多数歹徒都将受害人杀害.为了有效地遏制这种恶性犯罪现象,使受害者在孤立无援的情况下,仍能取得生机,绝处逢生,现提出冗余保护密码方案.

简介：就量词缺省造成的量词冗余现象进行分析,从量词修饰的名词,以及这类名词在量词缺省后发生的改变,词性变为工具量词,得出只有名词具有工具量词的属性,在省去前面的量词后,才会发生量词的冗余。然后对引导语义的动词进行分析,得出动词的特征。最后在转喻机制下整体看量词冗余现象,对量词的冗余有整体性的把握。

简介：为助力中国新一轮工业与装备制造业的绿色转型，施耐德电气近日在昆明正式发布其用于冗余控制的昆腾＋ePAC（以太网可编程自动化控制器）。受邀见证此次发布活动的包括设计院、终端用户、合作伙伴、行业专家及媒体记者等百余位施耐德电气的新老朋友。在发布会现场，施耐德电气与行业专家共同展望新一年的发展趋势与规划.

简介：【摘要】随着化工生产设备的不断扩大，供电设备的负荷也越来越大，尤其是大功率电机的可靠安全运行显得尤为重要。随着新技术的探索和应用，对双变频器冗余无扰动控制设计进行了改进和优化，进一步确认了控制性能的可靠性和完善性，保证了化工生产工艺和设备的连续正常运行，并避免了因非正常停工而造成的严重经济损失。

简介：摘要：当前地铁平台对列车方向控制的设计为：牵引系统监控牵引方向选用硬线检测和接收来自TCMS的方向信号，分别采用硬线向前与向后信号对比、TCMS发给牵引系统的向前与向后信号对比、硬线和来自TCMS的向前与向后信号分别对比。横向比较其它牵引供货商对列车方向的处理是：TCMS模式下采用TCMS的有效方向信号，在紧急牵引工况下采用硬线方向控制；本文针对提高方向故障情况下的列车可用性提出的优化措施，可实现TCMS方向或列车线方向故障时列车继续运行避免救援。

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简介：在现代工业及生活中，关键设备及连续生产要求要有足够的冗余电源。本文以火电厂输煤程控系统的可编程控制器供电为例，讨论可行的冗余方案。实际运行结果表明改造后的电源冗余措施实现了控制系统对电源的要求，效果良好。

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简介：英汉互译中的冗余表达是如何产生的？英语初学者的翻译错误为什么都带有趋同性？它们跟中国学生的母语背景有没有关系？如果说德国哲学家茅特纳的＂假如亚里斯多德说的是汉语或达可塔语,他的逻辑和范畴就会是另一个样子＂的论断有一定道理的话,那么,影响中国人英语认知的最重要因素恐怕就离不开汉字汉语的背景了。作者拟就这些问题展开讨论。

简介：作为信息论里边的一个概念，冗余法则要求在传输和转换信息时要对信息进行累加或扩展，使接收信息的一方能够容易理解以便得到明确的信息。作为一种涉及到原语文本和译语读者的语言转换活动，从本质上来讲．翻译也是一种信息的传输和变换。为了在翻译过程中确保信息准确度的保值，翻译中可以借鉴和利用冗余法则。

简介：讨论了CRC的代数学算法。以常见的CRC-ITU为例,介绍了它的比特型算法,给出了该算法的应用;通过算法计算出一个PPP帧的CRC,并进行了验证。

简介：

简介：介绍了一种超冗余度机械手的控制算法,它采用自律分散控制方法来指导冗余度机械手末端执行器的运动,实现做功最小,从而避免采用需复杂计算的求逆解的方法,大大简化了机械手的算法和控制,具有高度的鲁棒性和容错性.

简介：摘要对于核电厂来说，控制阀对其工艺系统具有十分重要的作用，而随着安全生产要求的不断提高，如何保证控制阀运行的稳定性和安全性成为了当下企业特别重视和研究的主要问题之一。一旦控制阀出现误动作，那么就可能造成系统故障，进而带来一定的经济损失，为了有效的避免这种控制阀误动作的发生，冗余配置的应用成为了解决这一问题的最佳途径。本文对双电磁阀配置中控制阀电磁阀冗余配置进行一定的探讨，对双电磁阀中关键联锁控制阀的运行可靠性进行分析。

简介：针对混合动力电动车辆整车控制器，研究了基于32位单片机系统的双冗余设计方法，提出了一种双冗余硬件系统和基于冗余判决算法的软件系统．基于PXI硬件在环试验的结果表明：加注故障信息后，整车控制器的硬件系统和软件系统，能够满足混合动力车辆整车控制系统的实时性和可靠性需求．

简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进轨道交通建设项目的增多。随着武广、京沪等高速铁路的正式开通，我国的高铁事业蓬勃发展，针对高速铁路的运营需要，相继出现了一系列高速动车组。目前高速铁路动车组的持续运营速度为 300km/h ，因此高速动车组的安全可靠性倍受关注。动车组制动系统的安全性能和控制模式直接决定了动车组运行的安全性和舒适度，制动系统各子系统、关键部件和控制软件等在设计时必须安全可靠并有足够的冗余。 本文就 CRH2型动车组控制系统冗余安全设计展开探讨。

简介：摘要：动车组的网络控制系统主要采用车载计算机网络对列车进行监管控制，通过贯穿列车的总线进行信息传输，可以对列车运行和车载设备实时监测和集中管理，实现车辆逻辑控制、状态监视、故障诊断等功能，从而保证列车安全平稳运行。在遇到设备故障时，网络控制系统便可为司机和乘务人员的操作提供便利有效指导，并对相关数据记录分析，为设备的维护保养和乘客的服务提供支持。

简介：摘要：在本篇文章中，主要对西门子S7-400冗余PCL控制系统整体结构进行了简单的论述，提出了西门子S7-400冗余控制的基本优势以及总结了PLC系统维修方式，经过相关探究表明，科学合理的使用相关方式有利于将故障彻底排除，从根本上提升操作技能。

简介：摘要：由于在通信系统中存在着部件失效、总线冲突、噪音等问题，因此建立了一个以CPLD为基础的双CPU冗余通信系统，利用CPLD为仲裁模型，通过对两个CPU进行即时监控，并能对其进行正确的逻辑判定，从而使双CPU间的总线转换成为可能。另外，CPLD在双CPU的工作信息存储中加入一个SRAM，既能确保双CPU间的工作信息，又能有效地实现对双CPU的实时、有效的传输，从而增强了通信系统的可靠性。这种技术可以保证通信系统的连续、平稳的工作，具有广泛的实用意义。