简介：通过对南京地铁1号线电动车制动电阻箱常见故障进行统计，分析了主要故障发生的原因，并在此基础上提出了改进措施。

简介：摘要滑动变阻器和电阻箱是两种常用的变阻器。滑动变阻器是三端元件，它有3-4个接线柱。它在电路中可起到限流和分压作用。对不同作用的滑动变阻器要求也不相同。电阻箱是二端元件，其最大的优点是可以读出电阻值。它在电路中一般用于限流。若对电阻箱加以改造，变成三端元件，也可以用来分压。

简介：摘要建筑工地用塔式起重机调速电阻丝很容易老化断裂，造成控制电路开路影响调速效果，甚至工作机构运转不平衡而导致传动齿轮断轴现象。本改造通过将电阻箱罩顶盖架空并增设排气扇冷却的方法，极大的提高了电阻器的使用寿命及维修成本。

简介：变阻器是物理电学实验中必不可少的实验器材之一,而在中学阶段常用的变阻器就是滑动变阻器和电阻箱.滑动变阻器最大的优点是阻值可以连续变化,使实验测量更为精确,但其本身阻值的大小无法确定;电阻箱阻值不能连续变化,但可读出其本身阻值的大小.因此,电阻箱具有三重作用,即不仅可以作为定值电阻使用,欧姆定律对其同样适用,也可以作为可变电阻来改变电路中的电流和电压,

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：【摘要】 本翻箱机下降过程中，由于烟箱自身重量较大，电动机处于发电状态，需要通过制动电阻将多余电能消耗掉。制动电阻选择包括电阻的阻值和电阻的容量，前者决定制动时流过电阻的电流，后者决定电阻容许的发热量。由于制动电阻通常工作在断续状态，电阻容量选择应考虑工作时间。在选择制动电阻的阻值和容量时需要对系统的制动能量进行仔细校核，才能进行正确的设计。

简介：摘要：直流电阻箱检定装置是一种非常重要的仪器，对其测试精度的要求非常高。但是，在实际应用中，有许多的误差与不确定因素，因此，有必要对其进行全面的分析与评价。通过对该仪器的不确定度分析，探讨了该仪器的不确定度计算方法，为进一步提升该仪器的可靠性与准确度奠定了基础。

简介：新课程要求教师是课程的建设者和开发者。本文简要介绍一个以实验器材为本的建设新课程的实例，希望能起到抛砖引玉的作用。在完成《电阻的串并联》教学之后，笔者根据课前征集的学生提出的问题（注：新课程要注意联系学生的实际，征集问题有助于培养学生提出问题的能力。）和设计图（注：电路设计有助于培养学生的创新精神和综合运用知识的能力。），组织了一堂探讨电阻箱内电阻器的连接情况的专题课。

简介：摘要： 科技在快速的发展。社会在不断的进步，我国的综合国力在不断的加强， 板式电位差计测电池电动势和内阻是大学物理的一个基础实验，通过该实验，有助于学生进一步掌握欧姆定律和补偿法的基本原理。电阻箱是一种箱式电阻器，其电阻值可读且稳定，使用非常方便。在板式电位差计测电池电动势和内阻的实验中，用电阻箱代替滑动电阻器与电源串联，有助于提高标定工作电流的效率。在没有标准电阻的情况下，也可以考虑用准确度等级较高的电阻箱代替标准电阻器，利用电阻箱电阻值可调的特点，还可以测出较大范围内干电池的内阻随放电电流变化的趋势图，便于研究干电池内阻的特性。

简介：摘要：在低压开关漏电保护装置需保护范围的最远端，接入特制隔爆型漏电试验电阻箱，当需对开关进行远方人工漏电跳闸试验时，只需按下漏电试验电阻箱上试验按钮，方可在开关漏电保护装置的最远端人为制造接地故障，检测开关检漏保护装置是否能可靠动作。相比于常规远方人工漏电跳闸试验方法，不仅简化了试验流程，节约了试验时间，减少了停送电的次数，更降低了试验过程中试验人员误触电的风险。

简介：摘要在一般情况下，变频器只能通过自带或外接的制动电阻将这部分电能转化为热能释放。这种情况下，制动电阻是将电机的回馈能量以热能方式消耗的载体，应依据实际制动扭矩大小进行选择或复核。若余量过大，会造成经济和安装空间的浪费，若性能不足，则不能及时释放回馈能量，使直流母线电压过高，最终导致变频器出现过压保护，系统无法正常工作。基于此，本文主要对变频器制动电阻选型方法进行了简要的分析，以供参考。

简介：

简介：

简介：摘要本文介绍了CDBR系列制动单元在宁夏申银特钢棒材生产线辅传动系统中的应用，以及制动单元和制动电阻的选型、功率计算方法。

简介：摘要：由戚机公司自主研制的HXN5B型大功率交流传动内燃机车,在自负荷试验中，发现电阻制动带烧损。对故障件进行拆检，发现是电阻制动装置本身的质量问题。本文从电阻制动装置材质、组装工艺要求出发，查找问题所在，并制定了相应的整改措施，如:：加强对电阻带和侧边玻板距离的控制，对绝缘隔热板材料进行改进为白云母板。

简介：108T电动轮自卸车（以下简称百吨车）是湘电股份公司的当家产品。年产量约五十辆左右，产值达数亿元。因此，保护百吨车可靠、高效的工作，确保我厂百吨车在市场上的占有率是非常重要的。反向器和制动电阻是百吨车充分发挥运输效能、提高生产率的两个极其重要的关键元件，完善它们的结构、功能、掌握其保养、维护技能有非常重要的现实意义。

简介：论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考.