简介：摘要：为探究含水率对砂土抗剪强度的影响，运用直剪试验和可变能量动力触探试验，对不同含水率下砂土的抗剪强度进行分析，试验结果表明：随着含水率的增加，水分填充了颗粒之间的空隙，形成了润滑层，减小了颗粒之间的接触面积，内摩擦角逐渐减小，从而导致砂土的抗剪强度随含水率的增加而减小。通过摩尔-库伦强度准则建立起锥尖阻力和内摩擦角之间的关系，锥尖阻力与内摩擦角呈正相关关系，随着含水率减小内摩擦角增大，锥尖阻力则会增大。

简介：摘要：针对内燃动车组动力包构架结构强度问题，以某内燃动车组动力包构架为载体，采用有限元方法，参考技术规范和EN 12663标准，考虑动力包构架纵向、横向和垂向冲击载荷工况，评估动力包构架结构强度性能，并对动力包构架开展强度试验验证，为动力包构架结构设计提供理论依据和技术支撑，仿真和试验结果表明，动力包构架满足强度设计要求，。

简介：组建了Bt和乙酰甲胺磷两类不同性质、不同LT50剂量母液配对的类群A和B（以下简称A群和B群），其配对母液LT50的大小，前者均为“乙酰甲胺磷〈Bt”，后者均为“乙酰甲胺磷〉Bt”。以小菜蛾PlutellaxylostellaLinnaeus为试虫对两类群的系列体积混配组合逐一进行室内毒力测定，按同一死亡率观察时段范围，计算每一LT-p线所涉及的梯形面积，并将该面积定义为药效，亦即药剂致死作用的时间动力强度；以该面积的大小作为量化指标，再引申出计算动力增强系数Ⅰ和Ⅱ，运用于试验结果的药效分析。同时与其他不同药效量化评价方法进行了比较。结果表明：①在配对性质不同的类群A和B中，不同配对系列混配组合筛选出的“优良配比”数目不同。如A群有关配对的9个混配组合中，属于“优良配比”的一般仅在2个以下，而在B群内一般可达4～7个，表明B群的配对优于A群。②配对的优越性与母液间LT50值的合理搭配有关。如配对67．3／792．5和43．6／473．1，其LT50的差异明显较大，致使动力增强系数Ⅱ较小，仅为73．5和90．4；而LT50差异明显较小、或较适宜的配对80．57／90．36和23．76／45．31，其动力增强系数Ⅱ则较大，分别达110．3和101．8。

简介：思想政治教育动力是有方向性和强度大小的。只有方向正确、强度适中的动力才能推动思想政治教育活动顺利开展,实现预期教育目标达到理想教育效果。研究思想政治教育的动力的方向和强度有助于更好地施行思想政治教育活动,提高思想政治教育活动的针对性和实效性。

简介：为研究边坡在地震作用下的稳定安全性和地震波在边坡介质中的传播，基于强度折减原理，提出了能计人无限地基辐射阻尼效应的边坡地震动力显式有限元方法和与之对应的边坡失稳判定标准。编写相应的计算机程序与ANSYS／LS—DYNA计算软件实现了无缝连接。经典算例表明，本文强度折减方法和失稳判据的正确性以及ANSYS／LS—DYNA无反射吸能边界的适用性，边坡工程实例分析表明上述方法在边坡动力稳定分析中具有一定的可行性。

简介：摘 要： 随着航运行业的发展，双燃料动力改装成为升级船型的主要选择之一，改装船的LNG燃料罐一般布置在开敞甲板上。本文通过研究LNG储罐的支持鞍座，结合在储罐在随着船舶航行时所受的各种典型工况，对鞍座及其周边加强的应力情况进行有限元计算分析。针对不同的工况得出的应力分布结果，找出危险工况和危险部位,解决鞍座的结构安全性问题。

简介：摘要：介绍了低速混合动力调车机车制动设备安装柜的功能及设计方法, 并通过强度计算及有限元强度分析，证明了辅助多功能柜的设计满足机车运用要求。

简介：摘要高强度混凝土在我国的使用范围十分广泛，并且其所具备的优势也十分明显，因此，本文主要对高强度混凝土进行详细的分析，了解现阶段高强度混凝土强度检测技术的现状，从而更加全面的掌握高强度混凝土的特性，使其能够得到更好的利用，同时也能够确保项目工程的正常开展。

简介：摘要本文介绍了应用莫尔—库仑强度理论来分析岩石强度，该方法具有表达简洁、通俗易懂、使用简单、物理意义清晰等优点，对于分析岩石强度问题具有非常重要的作用。

简介：目的：研究在递增负荷运动过程中普通健康成年女性脂肪氧化及脂肪最大氧化能力。意义：探讨不同年龄阶段普通健康成年女性的脂肪氧化供能情况。方法：选取普通健康成年女性49人，进行逐级递增负荷实验，并测定每级负荷运动过程中机体气体代谢指标，根据代谢数据计算脂肪供能能力最大时的运动强度。结论：1．同等强度（相同负荷与时间）运动时，30～39岁年龄组脂肪供能最大，且高于其他组，50—59岁年龄组脂肪供能最先达到峰值。2．30-39岁年龄组运动强度在57．0％-64．6％VO2max时脂肪供能最大，40～49岁年龄组在强度63．4％～65．5％VO2max时脂肪供能最大，50～59岁年龄组在强度63．9％～68．6％VO2max时脂肪供能最大。3．随着年龄的增加，运动能力不断下降，最大摄氧量不断减少。

简介：摘要结合工程实际，在施工中适当提高基层强度，可弥补路基强度的不足，并有效解决了施工进度与施工质量两者之间的矛盾。

简介：金刚石（110）表面具有不同方向上抛光速率的强烈不对称的特征,用第一性原理全能量平面波赝势方法模拟研究了类金刚石薄膜表面的结合强度与摩擦性能,确定了相互作用模型以及排斥力作用范围,研究了范德华排斥力在摩擦表面上的分布,研究结果表明,摩擦表层感受到的力在〈001〉和〈110〉2个方向上表现明显不同,而且〈110〉方向上摩擦力一直高于〈001〉方向上的摩擦力.

简介：

简介：摘要:简要介绍国内外车轴设计标准，并进行校核计算；同时采用有限元软件分析车轴结构强度，将仿真结果与弹性力学分析计算结果进行对比；并根据对比结果提出后续关于车轴强度分析方法选取的建议。

简介：摘要： 强度理论作为在力学研究领域的经典假说被广泛认可，而其中又以四种强度理论使用最为普及。本文研究主要方向就是通过对这些经典假说的引入，以其在具体应用环境作为研究基础，对四种强度理论在不同材料、不同项目的强度试验过程中所适用的类型进行了识别。同时对在试验过程产品失效分析以及试验辅助类工装的强度校核方面进行了具体的实例计算和论述，以此来直观的反应出强度理论在实践应用中的使用方法和实现途径。另外在运用过程中更对其普遍的适用环境进行了分析，使其更具推广价值。

简介：摘要：随着我国城市化推进速度的加快，越来越多建筑工程拔地而起。与此同时，混凝土强度对于建筑工程质量有着直接影响，因此加强对混凝土试块强度的检测技术研究就显得尤为重要。其中，钻芯法、回弹法以及超声回弹综合法是混凝土试块强度检测的主要手段，由于上述手段各自具有不同的特点，应根据实际情况进行选择。鉴于此，本文对上述检测技术的特点进行分别介绍，以供专业人士借鉴与参考。

简介：针对我国旅游景区第二轮大投资、大开发、大建设高潮中，在旅游资源开发、保护方面出现的矛盾与误区，本文提出了旅游资源“低强度硬开发、高强度软开发与高强度保护”的理念。旅游景区景物、交通、接待服务类土木工程硬开发越少越好，景观美、景物文化内涵、景区整体氛围等软开发越多越好。实施旅游资源高强度保护要点为：坚持以生态环境为导向，重视发挥政府规制作用，正确把握科学保护与开发利用的合理“度”，积极鼓励与支持公众参与，正确引导游客消费。

简介：主要介绍了回弹仪测定混凝土基础强度及采用统计和非统计原理对混凝土测定强度进行分析的方法。

简介：摘要：混凝土抗压强度是决定混凝土结构受力性能的关键因素,准确地检测混凝土强度对提高建筑工程的质量具有重要的意义。本文针对混凝土回弹强度与钻芯强度差异性较大的问题，在施工现场进行测试，并对比了两者之间的差异。

简介：摘要：在核心素养理念和课程标准的指导下，设计并实施了“探索光照强度对光合作用强度的影响”课程，探索如何真正落实这一理念，落实这一理念的方式和方法，突破教学的重点和难点。