简介：知道10月10日是什么节吗？是“萌”节。一个有自己节日的状态，是一个有江湖地位的状态，比如光棍节——每年的11月11日，比如“二”节——每年的2月22日。

简介：70年代出生的人大多有这样一个共性——用五笔输入法来输入汉字，因为我们这一代人基本上都是从学校开始接触电脑，作为一门课程，五笔绝对是硬功夫。时至今日，自愿也好，反正已经彻底成为五笔族。

简介：摘要制动软管（俗称刹车管），是使用在汽车制动系统中的零部件，总成应用于汽车底盘制动系统中，一般由两端的金属接头和中间的橡胶管组成；其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。本文针对汽车制动软管总成的安装方式方法，设计一种集制动软管总成部分零件生产、各零件相互连接与连接紧固于一体的全自动集成制动软管总成安装系统。其包括制动软管总成零件运送系统和连接紧固两个系统组成。制动软管总成零件运送系统包括软管剪切装置、软管运送装置、金属接头运送装置三部分组成。连接紧固装置包括金属接头安装装置和连接处扣压装置。本文将分别介绍包含的各个装置和各个环节。

简介：摘要制动防滑器（以下简称防滑器）是为了防止制动时车轮滑行的设施。装用防滑器的车辆可选用较高的制动率以此提升它的制动力。车轮要产生滑行时车辆的减速度突然增大，防滑器即发生动作，使制动缸压强下降，以此预防车轮滑行以及擦伤；当车轮逐渐开始恢复正常的运转时，此时制动缸亦可以恢复原先的压强，以此重复地自动调整，使列车中的车辆充分利用轮轨间的粘着力而得到更大的制动力。既可防止擦伤车轮，由可保证不过分延长制动距离。

简介：摘要：当前我国轨道交通事业正处于飞速发展阶段，伴随着轨道交通技术的升级创新，高速动车组制动系统技术也实现了蓬勃的发展，并成功跻身于世界前列。想要实现高速动车的安全运行，制动环节是核心，本文将从高速动车组制动系统的发展规律出发，分析研究高速动车组制动系统技术，并对高速动车组制动系统技术发展作出展望，以期推动我国轨道交通事业发展，实现新的突破。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，高速列车组的平均运行时间和速度一直在稳步提高。因此，对制动测试系统的技术要求越来越高。然而，由于测试操作等许多技术问题，已基本无法完全满足各种不同形式的高铁动车组的动力试验系统要求。本文通过高速动车组的制动系统来探究它的特点及其作用。

简介：摘要：随着我国经济的不断建设，信息化时代的到来，也间接促进了我国高速铁路的建设，我国的高速铁路建设的规模也逐渐扩大。并且其方便快捷、便宜实惠、绿色低碳的优点是其发展的推动力，能够更好地促进我国的经济发展。高速铁路的运行状态也间接反映了其需要进行启动、制动和速度的调整问题。因此我们必须保证其制动控制系统高效的运转。因为其的正常运行才能够保证高速铁路的安全运行。本文旨在对动车组的常见故障进行分析，并且结合实际提出有效的改良措施，保证高速铁路的稳定运转。

简介：

简介：摘要动车组列车保护系统是一个以CTCS3为基础的系统。每个头车上都将安装一套完整的列车保护系统。它的主要功能包括，根据路面速度要求辅助司机控制列车行驶速度，防止列车超速或冒进降速实现自动过分相控制。防止列车到站不停及记录列车运行位置，仅当被占用司机室的方向开关指示“前进”或“后退”方向时，该设备才被激活。没有方向占用的设备处于休眠状态。被拖拽司机室的方向开关是被置于0位的。

简介：摘要：考虑当前的列车控制管理的实际情况，结合自身从事列车网络管理的实践经验，多角度分析了列车控制管理系统的基本构成方案，并就其中的关键技术进行逐一分析，最后还探讨了高速动车组列车控制管理系统的冗余设计问题，希望对全面保持动车组的高质量安全平稳运行有所帮助。

简介：

简介：摘要:动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列问题。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。此外，高速运行的动车组对制动系统的可靠性和制动时的舒适度也提出了更高的要求。所以，动车组制动系统的性能和组成与普通的旅客列车完全不同，它是一个能提供强大制动力并能更好利用粘着的复合制动系统，包含多个子系统，主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置—制动控制系统等组成，制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以电制动为主。

简介：摘要：进入 21世纪以后，我国的科学技术快速发展，并且动车发展速度持续上升，成为中国对外的一个重要凸显。动车组制动系统技术需要随着时代的发展而不断完善自身系统，使得其能够应对当前时代所带来的诸多挑战，更好地促进人们的生活质量提高。在动车运行的过程中，由于各种突发事故要求相关人员要使用紧急制动系统才能够有效保障乘客的生命安全，减少意外事故的发生。所以，本文将通过对动车组制动系统技术的探讨，了解动车组制动系统技术提升的必要性，旨在为相关人员提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：基础制动装置或采用闸瓦制动、或盘形制动、或动力制动。动车组制动控制装置虽然有各种不同结构的阀类，但从整个控制原理上分成两类：微机控制的直通式制动机与自动式空气制动机。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，高速铁路的建设进程加快，高速铁路建设的规模越来越大。高速铁路高速铁路系统具有方便快捷、绿色环保的特点，其可以有效的助力国家经济的发展，提高物质与人员的交流效率。高速铁路的特点决定了动车组在运行过程中需要进行启动、制动和速度调整的问题，因此对其制动控制系统的要求非常高。动车组制动控制系统的正常运行关系着高速铁路稳定运行和安全。本文针对动车组制动系统的常见故障进行分析，提出诊断措施以及一些常见故障的处理措施，为高速铁路的稳定运行提供一定的思路。

简介：摘要 :本文主要介绍了高速动车组制动系统的组成、特点及工作原理，通过对动车组制动系统的介绍，使学员了解动车组制动系统的先进性。通过案例介绍、课件展示、实作培训，系统的介绍了动车组制动系统的原理、组成特点、制动控制部分、防滑装置等内容，使学员在了解动车组制动系统的基础上，增加库内检修作业项点，保证动车组运行更加安全。

简介：摘要本文主要介绍了高速动车组制动系统的组成、特点及工作原理，通过对动车组制动系统的介绍，使学员了解动车组制动系统的先进性。通过案例介绍、课件展示、实作培训，系统的介绍了动车组制动系统的原理、组成特点、制动控制部分、防滑装置等内容，使学员在了解动车组制动系统的基础上，增加库内检修作业项点，保证动车组运行更加安全。

简介：摘要：自动控制技术、计算机技术等高新技术水平的不断提高，在一定程度上促进了动车组制动控制技术的提高，也使动车组在我国发挥着越来越重要的作用。国产动车组采用的制动控制系统可以记录动车组的运行状态和信息，使故障诊断和维修更加方便。

简介：摘要：本文系统地概括了高速动车组制动管路安装工序的操作技术要点，详细论述了在CRH3/CRH380等车型现车制动管路安装实际生产过程各个环节中遇到的一些操作难点问题以及解决方法。

简介：摘要：制动系统作为动车组的关键系统，检修维护水平直接影响着行车安全，越来越受到从业人员的重视。本文阐述了动车组制动系统检修体系，以期对专业从业者有所帮助。