简介:目的分析南京市螺情变化趋势,为控制钉螺提供依据。方法收集2010~2014年间南京市钉螺面积、分布、密度及感染率资料,观察其变化趋势,并分析影响螺情变化的相关因素。结果2010~2014年全市有螺面积分别为2366hm~2、2416hm~2、2372hm~2、2243hm~2和1787hm~2。对查出的活螺全部解剖,均没有发现感染性钉螺,阳性钉螺面积均为0。2013年、2014年复现面积109.7hm2、21.81hm2,2011年和2013年新发现钉螺面积1.25hm~2、2.3hm~2。江滩型钉螺依然是全市有螺环境的主要类型。2014年平均活螺密度较2010年下降了66.7%。结论全市钉螺密度已降到很低水平,连续6年未发现阳性钉螺,但有螺面积基数仍然较大,且下降缓慢,局部螺情仍有反弹。应积极探索新的灭螺方法,进一步压缩现有有螺面积。
简介:摘要目的探究栖霞区女性乳腺癌和宫颈癌的发生率,节约治疗成本,提高广大妇女的健康水平。方法择栖霞区2014年四个社区参加宫颈癌、乳腺癌疾病筛查的35-64岁的适龄女性12500例为研究对象,对筛查结果进行分析。结果宫颈癌者1例(1/12500),病理确诊为宫颈原位癌,CINⅢ级16例(16/12500)35-50岁为高发人群。乳腺癌者6例(6/12500),其中病理确诊乳腺原位癌3例,乳腺浸润癌3例,45-60岁为高发人群。CIN(I-Ⅲ级)66例(66/12500)各个年龄段均有分布。文化水平不高,缺少保健意识,家庭经济状况不佳和早婚早育为“两癌”好发因素。结论在地区内实施宫颈癌,乳腺癌筛查工作,可以尽早检查出病变,全面降低“两癌”发生率和病死率,这对于保障女性身心健康来讲,有着非常重要的现实意义存在。
简介:利用社会网络分析方法,研究城市旅游流网络结构特征,对比分析了2006年和2014年南京旅游网络结构变化。研究发现:①旅游网络结构分层仍存在,仍然呈现强中心线型结构。但旅游网络密度增强,旅游网络密度由0.35增长到0.41,旅游者旅游线路安排中旅游节点数量也由4个增加至7个。核心成员之间的联结密度有所下降,由0.81降至0.49;核心-边缘区联结度提高,呈现由核心节点向多节点分散分布的特征。②旅游节点不均衡有所改善,旅游流分布更均衡。旅游节点的程度中心性略有下降,2006年旅游节点的程度中心性的均值为5.19,2014年则降至5.04。旅游节点在亲近性指标中分布不均衡的状况也有所改善。但5A级景区在网络结构中仍承担重要的中介作用。其效率性、约束性、效能大小仍然较高,表明这些核心旅游节点在旅游流中竞争力仍较强,使得这些旅游节点具有不可替代性。③随着城市的快速发展,旅游地日益呈现出多节点多区域的空间布局。不同性质的旅游节点越来越多,新的旅游节点在城市旅游中的作用逐渐显现。文化节点成为新的城市文化体验场所,交通节点也对游客具有强烈吸引力。
简介:指路系统是沟通人、车、路的纽带,但目前存在快速路附属设施的指路系统不完善和更新相对滞后等问题,严重制约了城市整体路网功能的发挥:特别是老城区快速路通常是在原有的道路基础上经过长周期、分段式改扩建形成,对指路系统的设计设置很难兼顾周边路网的整体科学合理布局考虑,缺乏连贯性、系统性,直接影响快速路的通行效率和秩序。本文以南京市快速内环路指路系统改造为研究对象,通过分析南京快速内环线指路系统存在的问题,通过明确道路管理名称、规范指引路径原则、创新光学模式等措施,提出指路系统改造的方案。本研究旨在为城市快速路指路系统改造和后期快速路指路系统整体设计提供参考。