简介：本工程为凤凰山体育公园，由于施工工艺要求，体育场馆周边看台结构需先行施工，场馆中间区域为足球场和篮球场比赛场地，该区域涉及的体育工艺需等外围看台及网架结构施工完毕具备一定的遮雨能力后方可施工。在此期间中间未施工区域形成独立中心岛。考虑到本工程位于成都地区，属亚热带季风性湿润气候，夏季雨量大。中心岛区域周边为封闭看台结构暴露在雨季期间的时间较长且施工时排水困难。为解决中心岛区域排水困难问题，拟通过预埋管井的方式靠松散卵石地基自身的渗透能力进行排水。该排水方式可降低人员和设备的投入，有利于节约成本和缩短工期。

简介：摘要： 随着当下社会的飞速发展 ,各种水利工程项目不断展开，有效的提升了国民生活水平以及社会经济效益，随着水利工程的不断建设，针对不同地形、不同地质的施工方法纷纷涌现。本文就大口径水管明挖沉管法在卵石地基河渠埋设施工中的具体施工方法进行了相应的分析，并进一步总结了运用明挖沉管法的优势，以供诸位参考。

简介：摘要无水砂卵石地层力学性质不稳定，卵砾石含量高，颗粒之间空隙大，盾构在此条件下掘进，渣土很难被改良成“塑流性状态”，会出现盾构推力、扭矩大且变化异常，刀盘、刀具及螺旋输送机磨损严重，盾构掘进效率低等问题。结合呼和浩特市轨道交通1号线三间房出入段线盾构区间的工程实践，通过采取渣土置换、渣土改良、盾构掘进参数优化等措施，保证了盾构机在砂卵石地层中的连续高效掘进。

简介：摘要卵石河床容易发生冲刷，且冲刷及桥墩局部冲刷深度较大，在此类河床中设置的桥墩易发生因过度冲刷而发生桩基裸露、混凝土剥落、桩基竖向承载力下降等病害。本文以位于温州市飞云江上游的高楼大桥桥墩桩基冲刷后竖向承载力不足为工程背景，提出卵石河床增补桩基加固设计的要点，为类似桥梁的加固设计提供参考。

简介：摘要：目前，我国交通行业发展迅速， 地铁成为人们出行主要的交通方式，其高效的承载能力极大地缓解了地面交通的拥堵状态，为各大城市所青睐。现在新建地铁工程在施工过程中，会改变原有建构筑物周边已经稳定的围岩应力场，并逐步达到一个新的平衡（应力应变趋于稳定）。同时，后期地铁在运营过程中，列车周期性的动荷载通过地层的传递对地下建构筑物也会有一定的影响。随着地铁的大规模的发展，形成以盾构掘进方式为主的施工工艺，加快了地铁的施工进度，能促进城市线路迅速成网。修建地铁的投入成本高、技术难度大、高风险，尤其在复杂的砂卵石地层，如何控制施工沉降，成为盾构施工的主要需要解决的问题。

简介：摘要本文通过杭州临安市某工程实例，对其所在区域的场地条件、周边环境和工程地质情况进行了具体分析，介绍了旋挖灌注混凝土咬合桩+钢筋混凝土内支撑支护结构在卵石混岩地层深基坑围护中的应用，为该类型基坑工程设计和施工积累一定的实践经验。

简介：摘要以成都地铁3号线武侯立交站设计为例，介绍成都地铁富水卵石地层明挖车站基坑设计情况，对理论计算与实际情况进行对比和分析。

简介：摘要在对卵石土地区桥梁深水桩基础进行施工时，应作出科学合理的分析，详细了解卵石土地区的施工要点，掌握对卵石土地区的桥梁深水装基础的施工技术的应用要点，了解卵石土地区桥梁深水装基础施工的重要性。本文主要分析了卵石土地区桥梁深水装基础施工技术进行简要的分析。

简介：摘要随着我国基建大发展和工程技术的进步，盾构施工技术日益成熟，目前盾构施工技术已经能够完成绝大多数地质条件下的隧道施工任务。然而，与应用范围的不断扩大同步增加的是更复杂的地质环境和更艰巨的技术挑战。本文通过对施工经验的提炼，总结了富水砂卵石特殊地层盾构施工关键技术，作为应对此类特殊地层盾构施工技术难点与安全风险管控措施的参考。

简介：摘要在具体工程实例的基础上，本文分析了地铁锚杆支护+混凝土桩+钢筋混凝土锚索+地铁开挖支撑钢管内支撑这四个的特点和原理，并证明了地铁车站运行的基础。论证了地铁车站深基坑采用复合围护结构的可行性，展示了施工过程中控制点和建筑物船体的整体性能。

简介：摘要对混凝土在工程中的应用而言，耐久性是极其重要的基础特性，对其使用寿命有着巨大影响。在碎石开采、运输困难，经济成本较高的情况下，利用卵石替代碎石作为骨料成为了重要途径。而要确保该途径具有可行性，则必须对卵石混凝土及碎石混凝土的耐久性进行研究和分析，确保前者耐久性高于后者并能替代后者加以使用。本文通过疲劳试验，对卵石混凝土和碎石混凝土的耐久性影响差别进行研究和分析，但愿能为二者的实际应用提供有效参考。

简介：摘要通过对高密实性富水砂夹卵石层盾构机掘进困难、出土困难、刀具及螺旋机等磨损严重一系列施工障碍的原因分析，寻找比较理想的渣土改良方案，利用这一经济适用的手段实现工期目标、经济效益及社会效益指标。过程中分析土样物理力学性质，针对性的分别选择膨润土溶液、膨润土、泡沫溶液不断对高密实砂卵渣土进行改良试验，最终确定了较理想的改良方案，完成了本区间盾构施工的综合指标。

简介：摘要研究引气量对混凝土抗压及抗冻性能的影响，对比碎石和卵石两种骨料制备混凝土的差异。制备不同基准强度的混凝土，通过引气剂的掺量调整不同的引气量，通过抗压强度和抵抗冻融循环的次数来评价混凝土的力学及抗冻性能。结果表明混凝土抗压强度随引气量增加而降低，抗冻性随引气量增加而增强；碎石混凝土力学性能和抗冻性能均强于卵石混凝土；混凝土的基准配比强度越高，引气量和骨料对混凝土性能的影响越大。

简介：摘要本文针对盾构机在富水砂卵石地层中掘进，介绍了掘进中的重难点，刀盘、螺旋机如何选型、配置，进行有效的渣土改良及控制，洞内注浆参数的选择，预防、控制地面沉降，地面监测位置、时机确定，为今后类似问题的处理与解决提供了参考与借鉴。

简介：摘要现代桥梁，特别是公路桥梁，在充分应用新材料、新技术优势的同时，不断向大跨迈进，出现了一跨过江的趋势，桥梁设计结构以其建设成本低、技术可靠度高、维护简单等优点，使得在跨越水系时越来越多的遇到了深水基础。基于此，本文笔者结合实际工作经验，以实际工程为例，对库区大卵石覆盖层桥梁深水基础施工工法展开详细论述，望借此为相关工作提供参考的依据。

简介：摘要以成都地铁某明挖区间深基坑施工过程中的侧壁渗漏成功治理实例，通过分析渗漏原因，比选治理方案，最终取得较好的效果，为相似地层的地铁深基坑侧壁渗漏治理提供借鉴和参考。

简介：摘要随着社会的日趋进步，地面交通已远远不能满足人们的日常出行，城市地铁建设在近些年显现出了其强大的竞争优势。而地铁施工中区间隧道已从传统的暗挖法转向了盾构法施工，因其具有安全、高效的特点已广泛运用于地铁施工建设当中。盾构穿越卵石层时因卵石粒径分布不均，地下水丰富，可能因地层不密实导致掘进超方，存在严重的施工安全隐患。因此如何能在卵石地层安全施工成为了一项关键性的技术研究。

简介：摘要钻孔桩与高压喷射灌浆桩幕墙联合支护基坑的方法，有效解决了原设计钢板桩围堰不能通过大粒径厚卵石地层的问题；排桩及高压喷射幕墙支护基坑的方法，有效解决了基坑防渗和基坑支护结构稳定的问题；高压喷射灌浆幕墙施工有效解决了卵石地层高压喷射灌浆桩的问题，现浇钻孔灌注桩和高压喷射灌浆桩的施工，有效提高了整个基坑支护体系的结构稳定性和可靠性，改善了基坑支护体系的受力状况。高压喷射灌浆幕桩采用高压双液注浆法加固砂卵石围堰和基底砂层的围护结砂固沙，确保基坑围堰无涌沙，进水量大大程度减少，使边坡得到巩固，形成加固幕墙结构。

简介：摘要结合长沙地铁一号线黄土岭站～涂家冲站区间盾构处于全断面砂卵石地层浅覆土掘进施工，详细介绍盾构全断面砂卵石地层浅覆土渣土改良、掘进参数、同步注浆参数和二次钢花管补充注浆等关键技术，并辅以科学监测，实现成功下穿。

简介：摘要本文结合工程实例，以六安市霍山县东淠河双湾大桥8#塔柱墩水下基础施工为依托，从钢板桩围堰施工方案设计、方案实施、效果总结等方面，简述拉森钢板桩围堰在砂卵石层地质下桥梁深水基础施工中的应用。