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  • 简介:随着经济的快速发展和城市化进程的加快,我国机动车数量不断增加。随之而来的是越来越拥挤的交通,因此如何缓解城市交通拥堵状况,成为当前很多城市面临的现实问题。本文从当前交通拥堵的特点出发,分析了交通拥堵产生的原因,最后提出治理当前交通拥堵的对策。

  • 标签: 治理交通拥堵 公共交通 私人订制 文明出行
  • 简介:摘要本文根据调查情况确定了城市交通问题是影响城市品质的最重要因素,然后从城市结构角度分析了义乌市城市交通拥堵的根源,结合实际提出了快速路系统疏散交通和职住平衡改变交通结构两大解决方法。

  • 标签: 交通拥堵 城市布局 职住平衡 快速疏散
  • 简介:摘要城市建筑空间与交通空间的共融共生,不仅有利于城市交通系统的正常运行,而且能够保障城市城市生态环境的可持续发展,对于城市综合功能的延续、城市空间资源的综合利用具有重要意义。本文以城市建筑空间与城市交通空间的整合为研究对象,通过阐述城市建筑空间、城市交通系统和整合三个核心内容,提出了相关的整合原则与整合方法,最后结合实例进行了论证,希望为促进新的城市建筑和交通发展的建设提供借鉴。

  • 标签: 城市建筑空间 城市交通空间 城市交通系统
  • 简介:城市的发展过程中,作为链接外界的方式-交通占有着重要地位,城市要想快速、稳定的发展,就必须要对交通环境有深入的了解.本文主要从适度加大道路宽度,加快车辆通行速度;优化产业布局,减缓交通压力;优先发展公共交通,减少环境污染;加强支路网规划,提高支路网密度四个方面探讨了城市交通规划与道路优化设计.

  • 标签: 城市交通规划 道路优化设计 环境污染
  • 简介:摘要城市交通想要实现可持续发展,势必要坚持生态化发展路线,本文探讨城市交通的生态化发展对策,希望对相关工作有所帮助。

  • 标签: 城市 交通 生态化 发展
  • 简介:摘要交通可达性属于出行者及公交系统与土地应用等方面互相作用,涉及到特定城市空间中公交需求量。随着城市化进程不断加深,国内沿海、中部地区开始提出城市群发展主要战略,该战略可有效减低城乡间差距,充分整合区域性资源。交通可有效实现人、物、空间之间的转移,能够充分提升经济发展。我国诸多城市群均开始了不同程度交通规划研究。本文分析了城市交通规划中交通可达性模型,并提出实用性应用策略。

  • 标签: 城市交通 交通可达性 评价模型
  • 简介:摘要本文首先介绍了目前城市交通建设所面临的挑战,阐述了城市交通建设的基本原则,同时提出了城市交通建设的政策建议及措施建议,仅供参考和借鉴。

  • 标签: 城市交通 面临挑战 建设原则 政策措施
  • 简介:摘要城市道路组成复杂并且功能多样化,包含着不同等级、不同结构以及不同类型的各种公路,因此城市道路的设计工作是一项复杂并且系统的工作,设计人员对于道路的周围环境和周围建筑物必须综合考虑,远近结合,对城市道路进行最为合理并且最为科学的设计,从而真正的保证城市道路的整体质量。

  • 标签: 线性 横断面 纵坡 交叉口
  • 简介:城市轨道BAS系统承担着对交通运营环境的监控作用,本文对BAS监控系统运行可靠性指标进行了分析探讨,采用马尔科夫分析法推导出提高BAS系统可靠性的方法、采用故障树法分析的方法确定BAS系统故障的关键事件,对BAS系统的可靠性设计及运行设备故障防范与排查提供有意义的借鉴。

  • 标签: BAS系统 交通 可靠性指标
  • 简介:城市城市交通的发展,离不开科技进步和信息化影响.城市交通发展要研究智能交通,即研究信息化对城市交通状况的持续改善,从而提高城市运行效率.研究我国城市交通需要与时俱进,在遵循其自身发展规律的基础上,改变一般由交通设施和工具,或者从客运、货运组织着手的研究方法.城市交通学的理念,采用多学科思维、系统论的方法,以服务功能和运行效率为主线,其目标是服务于人的需求,组织城市可持续地高效、安全、低耗运行.

  • 标签: 城市交通发展 城市交通状况 运行效率 货运组织 服务功能 智能交通
  • 简介:经过三十多年的发展,上海城市面貌已经发生了重大变化,城市化地域范围不断拓展,不再是小城区、大郊县的空间格局;城市化人口规模急剧上升,户籍与非户籍人口比例趋向持平;日均交通出行总量持续急增,自驾出行与公交出行相互胶着;就近择业就业不再是首选,距离跨度越来越长,上海城市交通正处在一个以拥堵常态化为主要标志的新的发展阶段。

  • 标签: 城市交通 上海 思维 城市面貌 地域范围 空间格局
  • 简介:摘要城市化发展步伐加快,城市越来越拥挤,汽车保有量不断上升,交通噪声给城区带来了严重的噪音污染。居民生活对生活质量的要求越来越高,交通噪声扰民问题日益突出。本文分析了交通噪声治理中道路声屏障的降噪原理、设计流程,帮助改进交通噪声治理中道路声屏障设计,提高道路声屏障的降噪效果。

  • 标签: 交通噪声污染 声屏障设计
  • 简介:交通事故、人车冲突、交通污染等诸多城市交通问题的出现,使得我们必须对城市交通伦理的基本原则进行思考。"以人为本"的价值取向要求确立"安全"、"公平"、"文明"、"生态"四大基本道德原则,促进和谐城市交通秩序的发展。

  • 标签: 城市交通伦理 基本原则
  • 简介:摘要私人车辆的迅猛增加是造成城市交通拥堵、混乱,空气污染加重,能源形势严峻的罪魁祸首。文章通过对南昌市道路交通现状分析,讨论先建地铁还是先建高架的问题,进而引出对城市交通发展时序的思考,以期对我国其他城市的道路交通建设提供一定的借鉴。

  • 标签: 公共交通 私人交通 地铁 高架桥 发展时序
  • 简介:摘要城市交通道路规划设计对城市发展十分重要,这不仅关系到城市居民的出行,也关系到城市整体建设发展。本文首先对我国城市交通道路规划设计现状进行了介绍,其次对城市交通道路规划设计策略进行了探讨,希望能够为我国各个城市交通道路问题的解决提供帮助。

  • 标签: 城市交通道路 规划设计 策略
  • 简介:摘要随着我国交通运输行业的飞速发展,给人们的工作、生活的带来了很多方便,例如火车、飞机、轮船等运输工具的广泛使用,让人们真正可以做到一日千里。本文主要是对当前城市交通运输和地理发展的趋势进行分析,了解我国城市交通运输地理发展与国外的差距,并且进行改善,为我国交通运输行业的发展和研究做出应有的贡献。

  • 标签: 城市 交通运输地理 发展趋势
  • 简介:浮动车数据采集技术是近年来国际智能交通系统中所采用的获取道路交通信息的先进技术手段之一。其基本原理是:根据装载全球卫星定位和无线通讯系统的车辆在行驶过程中定期记录车辆位置、方向、速度等信息,实时地传输至信息处理中心,并以地图、路径推测等相关的计算模型和算法处理,得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度及道路的行车时间等交通信息。

  • 标签: 智能交通系统 城市交通 汽车运行 实时 道路交通信息 车辆行驶速度
  • 简介:把中小城市主干线路作为一个整体,协调各个交叉路口并依据历史数据及Webster理论,计算出三种针对高峰、平峰、低峰车流量的配时方案,结合当前车辆检测器采集的实时车流量数据,利用模糊控制原理结合专家经验设计模糊控制器来实现方案的自动选择并适应车流量的改变,从而实现干线的绿波控制。控制目标是使主干线路的车辆平均延误最小。仿真结果表明,该方案比单点、定时控制模式有效地减小了车辆平均延误,在车流量高峰时刻,优化效果更明显。

  • 标签: 中小城市 干线 模糊控制 多方案