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  • 简介:摘要:近年来,波形钢腹板箱梁的建设步伐十分迅速,随着径的增大,其顶板跨距和翼缘板长度日趋增大,而腹板由于采用了抗弯和抗扭刚度相对较小的波形钢腹板,局部车辆作用下引起的横向挠曲和畸变将会使组合箱梁的横向受力问题更加突出。变截面波形钢腹板 PC 箱梁桥横隔板合理设置,研究了变截面波形钢腹板 PC 箱梁桥在汽车荷载作用下横隔板的布置形式、隔板厚度及横隔板间距对其中截面翘曲正应力和翘曲刚度的影响规律,得出了变截面波形钢腹板 PC 箱梁桥横隔板设置。

  • 标签: 大跨波形 钢腹板箱梁 连续梁桥 施工技术
  • 简介:摘要:对桥梁施工来说,属于横跨河流和城市的构造物,它也是国家公路交通的重要基础设施。但对于波形钢腹板的连续箱梁而言,是近些年所涌现的新型桥型,这一桥型也真正发挥出了钢材混凝土的性能,在一定程度上对自身的重量进行了减轻。不过,也正因为这一工程的施工难度会比其他普通的桥梁施工更加复杂,因此我们也就需要对其进行更加深入的探讨。基于此,本文主要对某一波形钢腹板连续箱梁桥施工进行了分析,并探索了施工的关键技术,以利于为今后的桥梁施工提供参考,促进我国桥梁建设事业的长远发展。

  • 标签: 大跨径 波形钢腹板 关键技术
  • 简介:摘要:本文对国内波形钢腹板预应力混凝土桥悬臂施工技术进行了介绍,分析了波形钢腹板预应力混凝土桥悬臂浇筑施工技术发展,对常规悬臂浇筑施工技术、异步错位悬臂浇筑施工技术,大节段波形钢腹板半承重悬臂浇筑施工技术分别进行了介绍,并比较分析各自特点,为工程建设人员提供借鉴与参考。

  • 标签: 波形钢腹板 悬臂浇筑 快速施工 挂篮
  • 简介:摘 要:本文以某三变高度波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥为背景,对波形钢腹板组合梁桥受力性能进行阐述。采用midas三维空间分析软件对结构进行建模,对该类桥梁的力学特性进行计算分析,对箱梁顶、底板正应力、钢腹板剪切屈曲以及竖向挠度进行验算,以检验此类桥型结构的优势。

  • 标签: 波形钢腹板 预应力混凝土组合梁桥 受力特性 剪切屈曲
  • 简介:摘 要:桥梁是为跨越障碍而设置的满足通行需要的构筑物。当前越来越多新建桥梁不可避免地跨越既有高速公路、铁路、河道,跨度也越来越大。当不能采用支架施工或架设时,转体施工能最大限度地减少对被交线的影响,降低施工风险,在工程实践中得到了越来越多的应用。

  • 标签: 连续梁,转体施工
  • 简介:摘要本文分析了空间的多种结构形式,比较其结构的受力特性与具体结构形式之间存在密切联系,以及近年来的发展和应用,而后对未来复杂的空间结构设计进行展望,为空间结构形式的创新、空间结构多点激励下的抗震分析、行波效应、节点破坏机理分析奠定理论基础。

  • 标签: 大跨空间结构 节点连接 稳定性
  • 简介:摘要地震时我们遭受最为惨重的自然灾害,地震作用的不可预测性和毁灭性,在及其短的时间内就造成极大的人员伤亡和经济损失,因此本文对典型跨度桥梁进行粉嫩系计算,对桥墩抗震设计提出建议。

  • 标签: 大跨度桥梁 抗震设计 动力时程
  • 简介:摘要:对于跨度且山的斜拉桥,主梁施工通常采取悬拼方式。而较常见的双塔斜拉桥在主梁体悬拼完毕后,需要进行梁体合龙,使得全桥连成一体,完成受力体系转换,随后施工二期桥面附属设施,达到设计目标成桥状态。斜拉桥合龙施工工序复杂、技术难度,计算、监测工作量大。

  • 标签: 山区 大跨斜拉桥 荷载试验
  • 简介:[摘要]  本工程在两个塔楼之间设置钢桁架作为建筑立面效果的呈现,钢桁架跨度46.2m~50.5m、桁架高度3.4m,位于距地面42.3m。为减少结构间的相互影响,采用一端铰接、一端滑动的弱连接方式。使用3D3S软件建立钢桁架独立模型,分析钢桁架的内力及变形;并用YJK软件分析连接两个塔楼结构在罕遇地震下的整体动力响应,保证连接部位及桁架本身的抗震性能及支座滑移量满足规范要求。

  • 标签: [] 钢桁架,弱连接,抗震性能,支座滑移量。
  • 简介:摘要雷电冲击试验是模拟发生在电力系统中的雷电波的电压波形而进行的试验,其目的是考核电力设备的绝缘强度。对于雷电冲试验波形,IEC60060-1标准有严格的要求,规定波头时间为1.2s±30%,波尾时间50s±20%,且过冲系数不超过10%。对于电压等级较低、电容量较小的负载试验波形调试较为简单。对于特高压容量设备的负载,由于其本身电容量较大,试验波形中经常出现波头时间Tf和过冲系数超标问题。影响试验波形参数的主要因素有冲击发生器的本体电感、波头波尾电阻、试验回路连接导线电感、试品电容量等。其中试品电容量是不会发生改变的,因此只能通过改变回路其他参数来改变波形参数。

  • 标签: 特高压 大容量GIS 雷电冲击波形 调试
  • 简介:摘要随着国民经济与科技的飞速发展,高速铁路的建设遍及祖国大江南北,高速铁路连续梁上高等级公路施工已越来越多。本文结合青荣城际铁路施工,优化交通组织方案,既能保证上高等级公路连续梁施工的顺利进行,又将对高等级公路的影响降到最低,保证正常通行,累计经验,为以后此类施工作参考。

  • 标签: 连续梁 上跨高等级公路 施工 交通组织
  • 简介:摘要针对PC连续刚构桥普遍存在中下挠的问题,本文提出了预防主梁中过量下挠的措施,包括施工阶段张拉临时体外束和运营期张拉备用束。有限元分析结果表明,施工阶段张拉临时体外束能够使PC连续刚构桥中下挠减小41.21%,运营期张拉顶板、中底板备用束分别减小中挠度25.29%、13.61%,改善结构中下挠的效果十分明显。

  • 标签: PC连续刚构桥 下挠 预应力损失 徐变 临时体外束 备用束
  • 简介:摘要作者通过某地下车库跨度设计要求,提出了拱形结构的方案设计,针对拱形结构在地下结构中的应用,提出了结构专业设计要点。

  • 标签: 大跨结构 拱形结构 拱梁 拱板
  • 简介:摘要桥梁是道路项目的关键构成要素,它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。本文先介绍了径连续桥梁施工技术,接着简述了桥梁施工中大径连续桥梁施工技术控制要点,以供参考。

  • 标签: 大跨径连续桥梁 施工技术
  • 简介:摘要 :巢湖大桥为主 460m双塔双索面组合梁斜拉桥,“人”字形桥塔造型,塔高 140余米,桥面宽 34.5米。桥塔外形设计是斜拉桥建筑造型设计的关键。本文从巢湖市历史文化出发,考虑塔高与桥宽、塔柱桥面上下高度比例等因素,对巢湖大桥桥塔结构从建筑造型、结构受力和景观细部等方面进行优化设计。

  • 标签: 斜拉桥 组合梁 “人”字形桥塔 桥塔造型
  • 简介:摘要当前,悬臂浇筑法已经在大中跨境桥梁的施工当中成为了一个非常重要也非常有效的一个施工形式,挂篮是悬臂浇筑法施工当中非常重要的一种设备,它主要是沿着轨道上行走的活动或者是脚手架及模板的支架,挂篮具有多样性。如果按照其自身的结构形式去划分,其可以分为桁架式、菱形、三角形、预应力束斜拉自锚式以及斜拉自锚式等等。如果按照其自身的行走方式来讲,其主要可以分成压重式和自锚式。本文主要分析了径桥梁挂篮施工技术,以供参考和借鉴。

  • 标签: 桥梁 悬臂浇筑 挂篮施工
  • 简介:摘要本文主要分析无柱建筑型式对地铁车站空间及使用功能的改善,并提出推荐建议。

  • 标签: 地铁车站 建筑设计 无柱 大跨
  • 作者: 祝凯全
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-14
  • 机构:宿州市路兴公路工程监理咨询有限责任公司 安徽宿州234000
  • 简介:摘要:本文从径桥梁施工监理的特点,监理工作的要点出发,就工程监理上需要在原材料的质量监理、测量监理、施工过程监理、检测监理上需要注意的问题进行了探讨,并提出了加强质量监理的策略。本文结合目标桥梁工程的施工建设具体工作,分析研究了某桥梁工程建设过程中的监理工作具体问题,对其中的要点和细节给予了结合实务的探讨分析。希望能通过本文的研究,为我国更好地加强大径桥梁施工方面的质量监督管理提供有益的参考。

  • 标签: 大跨径连续刚构桥 悬浇施工 质量监理