简介：摘要：V型墩连续刚构桥应用广泛，曲V腿线条流畅。V腿受力复杂，选取合适的拆架顺序和合龙次序，对保证桥梁施工期和运营期的安全至关重要。依托赣州市沙石大桥主桥，建立施工阶段模型，对比2种不同合龙顺序下桥梁变形、应力，确定最优化的施工合龙顺序。

简介：摘要整体节点制孔工装的设计，有效的解决了孔群间定位的精度，可满足多台钻床同时施工，提高了钻孔速度。

简介：摘要深圳湾公路大桥设计年限120年，这就要求除一部分易损耗构件具有更换功能外，对主体结构的耐久性也提出了很高的要求。与内陆江河上的同类型桥梁相比，本项目对工程用混凝土作了一些特殊要求，就是必须采用高性能混凝土以加强凝土致密性及抗渗性，从而达到增加结构物耐久性的要求。本文将着重介绍本桥的高性能混凝土配合比设计过程及其性能状态。

简介：摘要丽水灵山大桥设计为三跨连续钢箱梁桥，本文主要介绍了该桥的设计与构造上的特点，采用Midas有限元分析钢结构纵梁受力结果及结论。针对该桥的结构设计特点提出施工流程及工艺要点，供设计参考。

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简介：摘要溢流面的交通桥断面4.2m×8m，跨度为12m，在施工中采用I25工字钢，“八”字斜撑采用I16工字钢做成简易支撑，成本低，施工安全。本文就施工支撑的设计与使用进行论述，为今后类似项目施工提供参考。

简介：摘要随着人类生活水平的不断提高，物质和精神的需求越来越大，人类对出行的要求也越来越高。一方面为了满足人类的需求，另一方面为提高我国的综合生活质量，国家对道路桥梁的建设与修补日益重视，并加大了对道路桥梁的投入，提高道路桥梁的质量和外观。因此，加强市政道桥的施工管理便尤为重要。

简介：摘要道桥工程的建设，属于市政工程的一部分。为保证道桥工程的施工质量，我们就要做好施工期间的技术和质量控制工作。众所周知，施工技术影响着工程的质量，只有对施工技术进行全面了解、分析，才能保证道桥工程施工的质量，确保市政道桥施工的顺利开展，从而更好的促进市政工程的发展。

简介：结合唐山市北立交桥工程采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工的情况,对旋挖钻机的旋工原理、特点及方法进行了归纳总结,可为类似工程建设提供参考.

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简介：摘要大华桥水电站溢流表孔弧形闸门为双主横梁斜支臂弧形闸门，闸门安装具有外形尺寸大、拼装空间狭窄、吊装空间小、施工技术难度高和质量控制难度大等特点。安装过程中通过调整大件吊装方案及优化安装工艺措施，有效的规避了拼装空间小、吊装时间长等问题，降低了焊接技术难度，在保证焊接拼装质量的同时缩短了整体安装工期，使得大华桥水电站5扇溢流表孔闸门提前具备防洪度汛条件。

简介：读过中国近代史的人都忘不了新文化运动和“打倒孔家店”的口号。去年十月,北京曲阜举行了孔子诞辰2540周年庆典,国内外学者闻讯纷至沓来。为此,社会上产生了一些议论。对此,很有必要回顾一下历史。一个黑暗的年代1911年的辛亥革命,结束了两千多年的中国封建专制社会,建立了资产阶

简介：摘要：纵观我国建筑工程的发展过程，由于我国经济建设方面的影响与制约，与西方发达国家相比较而言，目前我国的建筑工程项目数量虽然同比增长已经翻了好几十倍，但是从建筑质量以及安全性等角度来看，我国的建筑工程仍然还有很长的一段路要走。在影响建筑工程质量的众多因素中，桩基础施工的质量以及技术要点控制均在很大程度上决定着建筑工程的建设质量。综上所述，为了能够让我国的建筑工程质量与安全性得到进一步的提升，就需要对当前的桩基础工程不断进行优化创新，进而对整个建筑工程的质量控制进行有效把握。

简介：通过在凤凰一桥承台及墩柱混凝土中添加疏水化合孔栓物，降低混凝土在压力或无压力下的吸水率和渗透性，从而降低氯离子在混凝土中渗透，防止钢筋锈蚀，保证混凝土的耐久性。试验证明：通过添加一定的疏水化合孔栓物，混凝土的吸水率有较大幅度的下降，从而使氯离子的的渗透系数有明显的下降，起到防止钢筋锈蚀的作用，保证混凝土的耐久性。

简介：立足当代弘扬中华文化面向世界对话多元文明招聘启事《孔学堂》杂志(中国思想文化评论)是国家新闻出版广电总局新批准创办的公开发行的期刊(中英文、双月刊,国内统一刊号为CN52—5035/C),宗旨是:立足当代弘扬中华文化,面向世界对话多元文明。孔学堂书局是国家新闻出版广电总局新批准成立的出版单位,主要出版范围是:发掘和阐发中华优秀传统文化的学术著作、大众文化类图书

简介：摘要大节段钢箱梁采用大型浮吊吊装，中间跨及尾跨采用单艘浮吊吊装，一端通过牛腿与已架设梁段临搭接，另一端支撑于墩顶临时支座，利用牛腿及墩顶处调位装置精确调位。为了确保大节段钢箱梁吊装的安全和精确安装的成功，必须对牛腿进行结构分析，判断其是否具有足够的强度。经建模计算，牛腿结构在顶升阶段及调整阶段结构总体的应力水平较低，应力满足规范要求。

简介：港珠澳大桥东人工岛结合部非通航孔桥是实现桥隧转换和人工岛相接的桥梁,为4×55m＋3×55m的预应力混凝土连续梁结构,主梁为混凝土现浇箱梁,桥墩为矩形带倒角等截面实心墩,基础为变截面钻孔灌注桩,支座为分离式双曲面球型减隔震支座。该桥位于海水腐蚀环境、靠近人工岛,为抵抗风浪、提高耐久性,混凝土结构均采用海工耐久性混凝土;处于海水浪溅区和潮位变动区的结构主筋、箍筋和拉筋等均采用不锈钢钢筋;支座主体材料采用耐腐蚀钢和重防腐涂装体系;墩身、台身、承台外表面和处于浪溅区的箱梁外表面采用硅烷浸渍防腐涂装;箱梁底板、翼缘板和桥台等部位采用了抗冲磨涂装。

简介：港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为11联双幅85m连续组合梁桥,基础采用钢管复合桩,承台及墩身采用预制拼装结构,承台深埋于海床内,上部结构采用组合梁结构。桥位处地质复杂、环境恶劣,利用＂小天鹅＂号运架双体船搭载整体导向架系统,实现复合桩基础钢管三次定位,精确控制钢管插打;承台＋底节墩身整体预制时钢筋按4个模块分别绑扎,组拼成整体后应用自动化开合模板浇筑混凝土,并采用裂纹控制技术及防腐措施;承台＋底节墩身预制构件采用＂小天鹅＂号运架一体船运输、起吊下放进入锁口钢套箱围堰内,通过复合桩桩顶三向调节装置精确定位安装;组合梁的钢梁在工厂加工成板单元后,船运至中山预制场进行整孔组拼,混凝土桥面板采取纵向分块、横向整幅预制,二者结合成组合梁后由＂天一号＂运架一体船逐片吊装。

简介：摘要通过施工试验研究，确认边坡抗滑桩这一施工技术的可行性，指出其有效解决了由于自然灾害(地震、泥石流、暴雨)所造成的山体浅层和中厚层的滑坡造成的公路边坡路面破坏的病害，延长了公路的使用寿命。

简介：摘要：由于煤层在漫长的形成过程中，经历了复杂的地质构造运动，因此煤层中伴生有大量的断层、褶皱、陷落柱等地质构造。当地质构造尺寸较小时，在工作面采煤过程中可直接通过，若地质构造尺寸过大或岩层硬度较大时，强行推进极易损坏采煤机等设备。因此，工作面在过地质构造时，需采取特定的技术措施。随着建设工程开发区域的复杂，工程项目临近城区建筑物的爆破施工难度增加。精准爆破控制技术是联合应用爆破施工监测系统、精准控制爆破网络系统的技术体系，能够在复杂环境下，满足爆破施工要求，保障施工安全，实现精准爆破。基于此，本篇文章对深孔孔内分段爆破技术进行研究，以供参考。