简介：摘要在不改变建筑外立面的情况下，采用先施工托换框架，待其形成强度后再拆除被托换的承重墙体，利用宽柱双梁框架结构对砌体结构进行加固改造，拆除内墙，获得大空间。该加固方法考虑了结构传力体系、基础受力情况的改变，外墙与内部框架的连接以及建筑功能要求。通过一砌体结构旅馆建筑改造成大空间商场、商务用房的实例，说明采用宽柱双梁框架结构对现有砌体结构进行加固改造方法的应用和研究，加固改造设计采用PKPM软件对结构进行力学分析，通过对设计内力包络图的分析和整理，选取内力最大的构件作为典型开展砌体结构加固改造设计研究，从而构建兼具平面功能要求、抗震性能要求的结构体系。同时，为了使改造工程更加安全可靠，以提高结构的整体抗震能力，提出了设置剪力栓、浇筑钢筋网叠合层等构造措施。

简介：摘要在公路桥梁工程的墩柱施工中，随着桥梁向着大跨、高墩的方向发展，其中柱系梁施工一直是施工的重点及难点，为了能安全、高效的完成墩柱系梁施工，结合池州长江公路大桥北主桥Z3#辅助墩施工实例，重点介绍Z3#墩柱系梁支架施工的施工要点。

简介：摘 要：从材料的焊接、焊接结构和焊接方法及设备分析入手，介绍双柱动梁立式车床立柱的焊接工艺，焊接出合格的构件。

简介：摘要：以西部山区某双柱式连续梁桥为研究对象，采用有限元软件建立相应的三维仿真模型。根据该桥的桥址、场地条件等选取合适的地震波，并考虑该连续梁桥分别在横桥向与顺桥向的地震作用下的响应分析。分析结果表明：该连续桥梁在横桥向和顺桥向施加给定的地震作用下，应力最大值均在支座腹板边缘处，且在设计允许范围内，为同类桥梁地震影响分析和设计提供参考。

简介：摘要：城轨双柱高架车站首层盖梁由于主跨小、荷载大，其作为深梁的设计较为复杂，目前采用大截面、密配筋的设计方案。研究分析了交叉暗撑、增加层间连梁以及钢骨构件等优化设计方案，结合计算结果及车站功能特点，提出3种优化设计方案。城轨双柱高架车站的盖梁设计可在方案设计阶段执行优化设计方案，在保证车站结构安全性的前提下，提高经济性、美观性。

简介：摘要：结合某公路高架桥大悬臂盖梁实例，通过建立盖梁有限元实体模型，对不同墩柱宽度、高度条件下盖梁内力进行计算比对，分析墩柱宽度、高度对盖梁应力的影响；通过对盖梁预应力钢束的线形选型及各阶段盖梁应力验算，论述了悬臂预应力盖梁的受力特点；概述了预应力盖梁在支架施工、混凝土浇筑、预应力张拉等工序中的施工要点，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：高康国际医疗城医疗综合楼项目，为保证城市客厅的建筑效果，对塔楼两根边桩在第四层进行了托梁转换，该处柱子对于整个塔楼安全性至关重要，所以在对整个项目的抗震超限审查时对该处托柱转换梁进行了中震弹性的分析。

简介：摘要用有限元方法对大间距双柱墩盖梁的简支梁桥横向地震反应进行了全桥模型计算分析，并与我国城市桥梁规范方法的结果进行了比较。讨论了墩高等因素对简支梁桥横向地震反应的影响。研究表明对于大间距双柱简支梁桥的横向抗震计算应该采用全桥模型计算；我国现行城市桥梁抗震规范中的简化计算方法误差较大。

简介：摘要：天然土层通常为层状，还会出现相邻土层剪切波速差异较大的情况。已有震害调查表明，桩基础在地表及软硬土层界面处易出现弯剪破坏,且高墩基础对桥墩位移具有显著放大效应。钢筋混凝土桥梁双柱墩在中小跨径公路桥梁和城市高架桥中被广泛应用，历次破坏性地震中双柱墩也表现出较高的易损性本文主要对公路桥梁双柱墩系梁施工及安全保障措施进行论述，详情如下。

简介：摘要：近年来，我国交通事业迅速发展，公路的建设取得了极大的进展。随着国家对山区发展的进一步重视，近年来修建的山区高速公路数量与日俱增。然而，受地形地貌、气候、水文和地质等条件的影响与制约，山区高速公路在建设过程中遭遇了不少挑战。本文介绍了双柱墩系梁模板支撑系统的设计与搭设，分析了系梁穿心棒法施工时的支撑体系施工、钢筋加工与安装、模板安装和混凝土工程施工等方面的工序，探讨了公路桥梁双柱墩系梁的施工组织与技术安全保证措施。

简介：摘要：结合某桥梁的施工过程，介绍了双柱墩系梁模板支撑系统的设计与搭设，分析了系梁穿心棒法施工时的支撑体系施工、钢筋加工与安装、模板安装和混凝土工程施工等方面的工序，探讨了公路桥梁双柱墩系梁的施工组织与技术安全保证措施。

简介：摘要：公路路基路面建设质量关乎公路的使用寿命，在工程设计的过程中，要高度关注施工方案和图纸设计，选用新技术、新材料及新工艺保证公路路基设计效果，提升工程整体建设水平，顺应现代交通建设和发展的要求，从而推动地区经济的稳定发展。

简介：摘要公路桥梁建设规模在不断扩大的过程中，许多地形复杂的山区也进行了工程建设，由于受到地形因素的影响，支架搭设存在一定的困难，而且需要花费较长时间，不能满足公路桥梁的建设需求。通过对满堂支架、钢管桩立柱贝雷梁组合支架和抱箍双悬臂盖梁支架等施工方案的对比研究，选择了抱箍双悬臂盖梁支架施工方案，在实际施工中具有良好的应用效果，可以满足公路桥梁建设的各项需求，解决以往施工中存在的难题，提高整体的经济效益。

简介：“我退休后的18年就是一个‘走近’父亲的过程。主要是通过整理编辑他的著作加深对他的了解。”

简介：摘要：作为特殊的受力结构，宽梁桥的受力计算分析有其特殊性，梁格法在宽桥受力计算分析中起到了重要的作用，使得宽桥受力计算分析更加准确。本文探讨了梁格法在计算预制装配式多主梁桥和现浇宽箱梁桥中的准确性，并依托某实际工程，用空间梁格法分析了宽箱梁连续梁桥在活载偏载作用下的受力状态，得到了较好的分析结果，可供广大工程技术人员在类似项目中进行参考。

简介：摘要：在城市建设发展过程中，建筑物的高度受到城市规划的限制和影响，导致楼层高度也相应受到制约。同时，现代建筑的智能化和信息化发展，设备管线越发增多，因此，在建筑层高的限制下，楼层结构梁对室内净高有很大的影响。为了满足对净高的要求，自20世纪90年代开始，宽扁梁结构设计就成功的应用于建筑设计当中。国内外多家研究机构也结合工程实际情况，进行了大量的实验和计算分析，研究表明，宽扁梁结构符合相关力学理论假定，满足抗震设防标准。因此，对净高有明确限制的项目有广阔的应用空间。

简介：摘要：宽翼缘板混凝土箱梁在现代城市桥梁建设中应用广泛，已有的研究主要聚焦于混凝土箱梁的剪力滞效应，以某城市高架桥宽翼缘板混凝土箱梁为例，采用Midas Civil建立结构有限元分析模型。根据分析结果，得到顺桥向不同位置处混凝土箱梁顶板和底板在横桥向不同位置的应力分布，并与初等梁弯曲理论得到的箱梁顶板和底板应力进行对比，得到横桥向不同位置的剪力滞系数。通过研究发现，混凝土箱梁在顺桥向不同位置有正剪力滞效应和负剪力滞效应产生，且最大剪力滞系数达到1.21，应在宽翼缘板混凝土箱梁的配筋设计上引起足够重视。

简介：摘要本文根据工程地质情况，采用理正工具箱辅助计算，对高速铁路箱梁存梁台座进行结构设计，形成一种倒锥形柱式存梁台基，可在类似工程中推广应用。

简介：摘要通过文献资料总结、走访调查等方法整理分析“太白七药”配伍理论研究的现状与问题。指出虽“四梁八柱”配伍理论有悠久的历史，但当前“太白七药”研究进展多集中在植物资源上，仍缺乏配伍理论研究，更缺乏以“太白七药”为基础的复方及大品种的开发。呼吁应重视民间经验的继承与保护，用“四梁八柱”配伍理论来指导“太白七药”的应用与开发。指出教学团队应加大对该理论体系的研究，有必要在本省中药学、方剂学等本科课程的教学中增加该内容。

简介：摘要混凝土柱梁加固修复施工技术，属于混凝土结构的维护、保养领域。施工过程包括施工准备、搭设脚手架施工平台、混凝土基层处理、钢筋涂刷阻锈剂、混凝土涂刷界面剂、高强修复砂浆恢复截面、粘贴碳纤维片材补强、抹面砂浆、外墙涂料粉刷、拆除脚手架平台、竣工清理等步骤。该混凝土柱梁加固修复施工技术通过对混凝土框架柱梁等加固修复区域进行在线修复，克服了混凝土传统修复技术采用的水泥砂浆抹面强度不高的不足，并且难以使抹灰层与原混凝土柱梁结构结合起来，修复后的柱梁受环境影响抹灰层容易开裂、脱落，采用新技术修复混凝土梁柱后强度高，提高了结构安全性。