简介:摘要:多联空调外机的走线和理线工序生产效率低下,已成为总装生产的主要瓶颈点,走线和理线的准确性依靠人工画线、人工互检、运转测试等检测手段,存在效率低下、出错率高、检测成本高等问题。产品项目组借鉴汽车的线束部件方案,首先对多联空调外机的线束进行定义、对实行线束的可行性进行全面的分析;然后对线束部件设计方案进行研究,对产品评审试制阶段开始对线束的绘图、测量、问题记录反馈、方案评审验证等流程做出规范;最后设计辅助工装提高线束部件的制作效率,并借助自动线扎机提高线扎的捆扎效率。以此实现了生产效率的提高,防错技术的提升,质量成本的降低,为线束部件在空调行业的应用提供借鉴经验。
简介:摘要:电力网的导线是输送电能的主要元件。它在线路造价中的比重可达30%以上。正确选择导线截面,对电力网运行的经济性和技术上的合理具有重要的意义。
简介:【摘要】目的 探究急性心肌梗死诊断中心电图aVR导联ST段改变的指导性意义。方法 选择我院2021年2月~2022年12月期间收治的82例急性心肌梗死患者开展研究,均进行心电图检查,依照心电图aVR导联ST段改变分组:抬高5mm及以上为甲组(n=31)、下移0.5mm及以上为乙组(n=30)、无改变为丙组(n=21),对比三组病变支数、不良心血管事件及GRACE评分。结果 甲组、乙组三支病变发生率及不良心血管事件发生率较丙组高,单支病变发生率低于丙组(P<0.05);三组GRACE评分差异显著(P<0.05)。结论
简介:摘要:近年来我国高速铁路建设发展迅速,截至2021年底高铁营业里程已超过4万km,居世界第一。“十四五”铁路发展规划提出构建快速路网,基本贯通“八纵八横”,大力推进城际铁路,加快发展市域铁路,完善路网布局,加快基础设施互联互通,实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖等要求。至2025年,高速铁路营业线里程将达5万km左右。高速铁路为典型的复杂庞大系统,建设标准高、技术复杂、综合性强。联调联试是高速铁路建设和开通运营前的重要组成部分和必要环节。为保障高速铁路达到设计目的,联调联试在中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)统一协调和指挥下,由各铁路局集团公司牵头组织实施,采用测试列车和相关检测设备,对各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证、调整和优化,使高速铁路整体系统达到设计要求,为高速铁路顺利开通和安全运行提供技术支撑。加强和优化组织管理的科学性、有序性,是保障联调联试行车、施工、人身安全和试验效率的重要基础和保障。