简介：摘要：在地质灾害中，滑坡是其中最主要的一种，当地质地貌改变后，其产生的滑坡将给周边环境带来巨大的危害，甚至危及周边人民的生命和财产安全。因此，本文探讨了抗滑桩在滑坡地质灾害防治中的应用，以期为滑坡的防治工作提供借鉴。

简介：摘要：在矿山岩土工程施工中，抗滑桩支护加固技术是一项重要的技术措施，它的应用能够有效地提升施工质量，对保障施工安全有着积极作用。所以在矿山岩土工程施工中要重视抗滑桩支护加固技术，并针对此项技术进行深入分析和研究，为矿山岩土工程施工提供更多有利依据。本文分析了矿山岩土工程施工中影响矿体稳定性的相关因素，并阐述了矿山岩土工程施工中抗滑桩支护加固技术的具体应用。

简介：摘要：在矿山岩土工程施工过程中，现场作业人员需应用边坡加固工程施工技术，发挥出桩基加固工程施工技术的作用。在矿山岩土工程施工中做好桩基础工作是确保矿山岩土工程施工质量的关键。在矿山岩土工程施工中如果地基不符合施工建设相关要求，则需要在施工环节中引入桩基础施工技术，改善地基承载力，大大提升地基稳固性，全面促进矿山岩土工程施工质量的提高。

简介：摘要：为提高抗滑桩在公路边坡加固中的应用效果，确保边坡稳定性。以某高速公路路段深挖路堑边坡为例，对其进行抗滑桩加固处理。根据抗滑桩加固方案，按照分节开挖的原则实施抗滑桩加固施工，通过监测数据分析抗滑桩加固效果。分析结果表明，抗滑桩能够有效控制边坡变形，达到了预期的加固效果。

简介：摘 要：现今社会，我们国家高速公路在建设过程中都会出现滑坡的现象存在，这是一个严重的问题，影响特别坏，给高速公路工程带来了很严重的经济损失，这种情况加固抗滑桩是非常有效可行的解决滑坡的办法，它的优点在于效率高，操作起来简单方面以及可以产生很好的效果等等优点。布置监测点对表面位移进行有效监测，分析结果，得出深度的增加抗滑桩变形趋势等问题。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速公路工程建设越来越多。对于如何治理滑坡问题，需要从抗滑桩的施工为切入口。抗滑桩工程的施工方法要从施工准备、测量放线、钢筋加工及安装、地下水处理、桩身混凝土灌注依次进行。本文首先分析了抗滑桩工程施工方法，其次探讨了监测滑坡体的多点位移情况，最后就边坡抗滑桩加固效果进行研究，以供参考。

简介：摘要滑坡是一种常见的自然灾害现象，分布的范围比较广泛，毁灭性非常强，给人类的居住环境造成了巨大的破坏，对人民的生命财产安全造成了严重的威胁，甚至会对区域内的生态平衡造成破坏。因为这项自然灾害的发生几率比较高，因此在进行建筑工程建设的过程中，需要研发抗滑桩技术，才能保证建筑物在使用的过程中，更加的稳定和安全。当前我国在进行建筑工程施工的过程中，已经开始引进先进的抗滑桩技术，并且对这项技术进行了推广使用。本文就抗滑桩在边坡支护中的应用进行相关的分析和探讨。

简介：摘要抗滑桩是边坡加固的常用技术之一，目前已经在公路工程中得到了较为广泛的应用。文章首先对抗滑桩的边坡加固技术原理进行分析，进而探讨抗滑桩在公路路基边坡加固中的具体应用，以期为相关工程施工提供参考，促进公路路基边坡稳定性的提升。

简介：摘要近些年我国社会经济发展速度较快，公路交通事业整体发展速度加快。从公路路基施工现状来看，边坡滑坡问题仍旧存在，合理应用抗滑桩能有效加固边坡，提升其施工技术水平，对工程建设质量具有较大促进作用。本文结合具体案例，分析抗滑桩在公路路基边坡加固中的技术应用，提升路基边坡加固质量。

简介：摘要：滑坡受降雨或人类工程活动等不利影响时会加剧变形过程，最终发生失稳破坏，给当地人民造成巨大威胁，因此滑坡治理设计方案是滑坡研究中重要的一环。近年来城市建设快速发展，该区域在建设过程中对抗滑桩桩前进行了土方开挖，造成原有总长度26m的抗滑桩悬臂段长约20m左右，存在极大的安全隐患。因此，在调查分析滑坡形成机理和破坏模式的基础上，提出采用预应力锚索进行加固的方案。

简介：

简介：    摘要：高速公路工程滑坡段的处治效果对工程今后使用功能、稳定性和耐久性都会产生直接影响，在复杂地形条件下，若没有充分考虑到多方面因素的影响来设计施工参数，则很容易引发滑坡问题，需要联系工程建设区域实际情况选择适宜的技术方法进行加固处理，可保障滑坡段的稳固性。本文结合工程实例对复杂地形抗滑桩加固滑坡段高填方路基施工技术进行了探究，分析了抗滑桩施工、滑坡体排水与路堤填筑施工关键技术，以期为相似工程建设提供参考。

简介：经济在发展，社会在进步，抗滑桩支护是公路边坡加固治理的一种行之有效的方法，它施工简便、快速、加固效果好，己经在世界各国的滑坡治理中得到比较广泛的应用。但长期以来，抗滑桩设计和施工过程中存在的一些问题始终未能得到较好的解决。笔者在本文中结合前人的研究成果，对抗滑桩在公路边坡治理中应该注意的问题做了进一步探讨。

简介：摘要：常规的边坡支护设计方法因理论支持力度匮乏，造成当前边坡工程设计仍有一定缺陷，造成边坡变形甚至失效或支护结构“过剩”。本文以某一抗滑桩加固边坡为例，采用PLAXIS3D有限元软件建立三维模型进行边坡稳定性分析，利用考虑桩-土相互作用的强度折减法，研究边坡支护形式的合理选型，研究结果表明：抗滑桩+毛石挡墙联合支护措施，比同几何设计尺寸的抗滑桩措施更有效控制边坡变形，保证边坡稳定。而当仅采用抗滑桩进行加固时，桩间距等桩身参数需严格调整，使得施工难度大、经济性差。在后续兴建的弃土场荷载作用下，边坡受到的影响有限。在现行设计标准下，拟建弃土场的最大堆载量可达到设计标准荷载的2倍。

简介：摘要：基于公路工程施工中路基边坡加固技术的重要性。从公路路基边坡加固施工中抗滑桩的应用入手，分析了抗滑桩的作用机理，并结合工程实例对其具体施工工艺和注意事项进行了深入研究，以期有效控制工程滑坡的发生概率，保障工程安全。

简介：摘要：基于公路工程施工中路基边坡加固技术的重要性。从公路路基边坡加固施工中抗滑桩的应用入手，分析了抗滑桩的作用机理，并结合工程实例对其具体施工工艺和注意事项进行了深入研究，以期有效控制工程滑坡的发生概率，保障工程安全。

简介：【摘 要】本文主要介绍预应力锚索、冠梁+抗滑桩梁联合支护技术在城市建筑工程深基坑边坡支护中的应用情况，较好地解决了工程施工中由于锚索张拉力损失过大，从而导致基坑变形的问题，保证了基坑施工及周围建筑物的安全，达项目预期效果，为类似工程起着积极借鉴作用。

简介：摘要因为地质的原因，高切边坡是工程建设中导致滑坡的最常见也是危害最大的地质灾害，边坡如果失稳，就形成滑坡、崩塌等地质灾害，轻则增加投资、延长工期，重则导致建筑物倒塌、甚至造成人员伤亡。尽管滑坡的处理方案有很多种，但在滑坡治理措施一般采用抗滑桩。近年来，随着基本建设规模的扩大及经济建设的急剧发展，各种边坡工程越来越多，且治理的难度越来越大，对边坡的防护治理措施不当，将危及人民生命和财产的安全。

简介：摘要：本研究探讨了抗滑桩与土钉墙在岩土工程中的联合支护技术，通过理论分析和现场试验，分析了其在不同地质条件下的适用性与支护效果。研究表明，抗滑桩与土钉墙联合支护技术能够显著提高边坡的稳定性，减少变形，提高安全系数。通过对多个工程实例的分析和总结，验证了该技术的有效性和可靠性，提供了实际工程设计和施工中的宝贵经验和指导。

简介：［摘要］复杂场地深基坑支护安全性极端重要，而其方案的选择又往往受到场地、周边环境、地质情况、造价等多方面因素限制，可供选择的方案极为有限。本文根据西南地区某复杂场地深基坑支护工程实例，研究了深基坑双排抗滑桩支护体系的边坡稳定性。