简介：德国KHS45000BPH生产线成功完成用MIHO直线式验瓶机替换FILTEC星轮式验瓶机的改造实例。

简介：摘要：针对目前国内老人和下肢残疾人士上下楼梯困难的状况，对爬楼轮椅进行了研究，旨在设计一款能够单人操作的星轮式多功能爬楼轮椅。轮椅的爬楼功能主要依靠其独特的星轮式爬升机构，可以通过不断交替翻转星轮组来实现自动爬楼的功能。当轮椅在平坦的地面上行驶时，星形支架保持稳定，而星轮则围绕自身的中心轴旋转；当攀登楼梯时，星轮保持与自身中心轴的固定不动，而前后两轮组则同步旋转。采用两组星轮组，保证了轮椅攀爬楼梯过程中的安全性和稳定性。

简介：近日，阿联酋公布了采购600辆8×8型轮式装甲车的国际招标书，要求制造商在2012年3月反馈投标意向。候选车型预计包括装甲车辆技术集团的“家犬”多用途装甲车、BAE系统公司的RG-41防地雷反伏击车、FNSS防务系统公司的“豹”式装甲车、

简介：镍镉电池的能量密度可达到216kJ/kg,锂电池的能量密度可达到432kJ/kg,现有液压蓄能器的能量密度太低,一般皮囊式液压蓄能器的能量密度仅为6kJ/kg。早期提高皮囊式液压蓄能器能量密度的方法,是从提高热力学效率的角度出发的,当液压系统向蓄能器充高压油时,皮囊内氮气被压缩而产生热量,通过蓄能器外壳向外传热而损失能量,据此在皮囊内填充发泡高分子或金属丝等,用以储存热能。可惜这类方

简介：GJ946079汽车起重机同轴整体式高度限位器CN93215787.4[专,中]/(周承志).—1994.6.8.—(1993.6.17);Int.C1.B66C13/50该实用新型涉及各类臂架式起重的起重限位保护装置。是各类臂架式起重机起重高度监护的必备器具。图4(俞诗永)

简介：GJ996070汽车起重机吊臂伸缩机构故障分析[刊,中]/吴承彪//工程机械.—1999,30(5).—43吊臂伸缩机构常见的故障有两种:一、伸缩臂伸缩时出现抖动;二.伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。文中对故障产生原因作了分析,并给出了解决办法。

简介：起重机作业时,为了有效地利用发动机的功率,需要按照发动机负荷状态控制调速器的齿条位置,根据其齿条位移控制开发了高压液压泵的电子控制装置。文中阐述了该装置的概要和实机试验情况。图9参7

简介：~~

简介：GJ976085新型的起重机伸缩臂[刊,德]//Bd:Baumaschinendienst.—1995,31(11).—1000～1001德国EC特种机械(Engeneering+Con-sulingSpezialmaschinen)公司生产的CT.2型轮式起重机配备了一种新型结构的伸缩臂。这

简介：GJ20024236自行式起重机用接近障碍检测系统[刊,日]/宫崎裕道…//建设の机械化.—2000,(609).—31～35为使自行式起重机的事故防患于未然,研制出采用激光传感器的非接触障碍接近检测报

简介：该仪器主要在注水井分层测试工作中仪器遇卡时使用，它能预防和必免防喷管和滑轮拉断使上千米钢丝和仪器掉入井中而出现上报作业事故的发生。该仪器主要由主滑轮总成、防钢丝跳槽滑轮总成、防跳滑轮裤、调距锁定总成、固定夹板、活动夹板、旋转调向拉绳总成、拉绳锁定销、固定腿、活动腿等组成。当主体和旋转自动调向与拉绳固定到总闸门以下时，用手打开活动腿，把钢丝放进主滑轮槽内后，调整好防跳滑轮后，把活动腿固定好，这时即可拉紧钢丝，然后上起仪器或落物。

简介：关于履带式与轮式之间的争辩永远不会终结。装甲车应该采用履带式还是轮式，这是部队在需要更换老式装甲车辆或出现新的需求时需要周期性面对的选择。这往往归结于体积、重量和成本限制因素在内的负载能力、机动性、防护和火力方面获得一种适当的平衡，同时也要注意可能会打破这种平衡的新技术出现。

简介：最近,一种新型卡特彼勒980F型轮式装载机已加入到980C轮式装载机行列而投入使用。装有14.6升涡轮增压/中冷3406型直列六缸柴油机,功率为205kW/1800r/min。

简介：摘要:轮式车辆抢救抢修技术，可对全重在28.5吨以下的轻型、中型、重型轮式车辆执行抢救抢修任务，是国内首次将拖拽、托牵、牵引、平板后送、人员解救等功能高度集成的技术。此技术的核心为拖拽托牵机构和后送平板技术设计，经第三方试验验证,通过使用“拖拽托牵机构＋枕木”联合救援方式，可实现正后方最大拖救力735kN，单车侧面最大拖救力330kN。此技术功能集成度高、综合保障能力强，极大提升了车辆救援运输和保障能力，对国内救援车辆的发展起到了积极作用。

简介：南非派拉蒙集团作为一家装甲车辆制造商，为国内外多家用户提供了多种低成本多用途防护车辆。

简介：为满足对轮式装甲战车进行空运这一日益增长的需求,德国最近成立的莱茵金属地面系统公司正在研制一种新型8×8轮式装甲车(NAMV)。新型轮式装甲车的首辆样车可能在2002年初完成。该新型装甲车以原有蒂森·亨舍尔公司生产的TH4006×6演示车为基础,并装有先进的悬挂系统,使其具有了良好的越野机动性能。蒂森·亨舍尔公司也就是后来的亨舍尔国防技术有限公司,其与莱茵金属公司下属的一些公司于2000年年初合并,组成了莱茵金属地面系统公司。德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司、莱茵金属地面系统公司和英国的阿尔维斯车辆公司是ARTEC(装甲技术)合资公司的主要成员。这项价值数

简介：冷战结束后，世界军事格局发生了巨大的变化。随着非对称战争、局部低强度冲突和联合国维和行动的增多，特别是新世纪以来的反恐作战中，轮式装甲车辆因其具有的速度快、公路机动性好，重量轻、又能搭载大口径火炮等优点，而受到了各国军界的青睐。我国研制轮式车辆的起步虽然较晚，但是

简介：在美军宣布伊拉克战争结束后，美军及其盟国部队在巴格达等地依然伤亡不断，使人们对“伊拉克战争已经结束”划了个大大的问号。虽说美军在波斯尼亚和索马里等地已经积累了大量非对称作战的经验，但是应对在伊拉克进行的非对称战争时还显得准备不足。应对地雷和简易爆炸装置的效果还不明显，结果导致了人员和装备的陆续伤亡。

简介：瑞典博福斯防卫(BoforsDefence)公司正研发最新的FH-77BW／L52自行火炮，它是以FH-77B自行火炮和FH-77B05／L52牵引炮为基础发展而来，改用后者的52倍径炮管和新型弹药，载具部分仍沿用前者使用的沃尔沃(VOIV0)VMEA2506×6全地形底盘。FH-77BD／L52是继法国“恺撒”和以色列ATMOS2000之后的另一款52倍径155毫米轮式自行火炮，它的成本只有现代化履带式自行火炮的1／3，加上拥有较佳的战略机动性，以及操作和维护简单等优点，无怪乎有愈来愈多的轮式自行火炮问世。

简介：中国及世界轮式战车发展轮式装甲车步入“黄金时代”得益于现代汽车工业的飞速发展，轮式装甲车在近年一系列军事行动中展现出机动性强、操作简便、效费比高的独到优势，轮式装甲车迎来了自身的黄金时代，大有与履带式战车平分秋色之势。今年9月号的英国《简氏防务周刊》，就以特刊形式介绍了各国新一代轮式装甲车的发展情况。