简介：摘要目前BIM（BuildingInformationModeling）技术在民用建筑领域得到了一定发展，展示出强大的能力及生命力，为后续勘察设计的发展提供了无限的遐想空间。但BIM技术在铁路场段设计中的应用尚处于起步和探索阶段。我院以西安站改两段项目为依托，尝试在铁路机务段领域使用BIM技术开展设计。通过使用BIM技术，提高了设计质量，为BIM技术在铁路场段设计应用打下坚实基础。

简介：摘要在铁路跨越式发展的今天，如何改革传统的机务安全管理模式，实现机务安全管理从传统管理模式向信息化管理模式过渡，达到安全管理有序控制，最终实现“事前预防”，是摆在机务安全管理者面前的重要课题，应用高技术是保障机务安全提高机车运用效率，强化机务运营管理重要手段，是铁路运输安全管理系统建设的重要内容之一。

简介：摘要随着社会经济的发展，人们的生活水平越来越高，出行的方式也越来越先进，由最传统的绿皮火车到动车，高铁的发展，到现在的航空业越来越多的人宁愿花更多的钱选择速度更快的民航，由于人们对民航的热切需求，近几年民航领域在不断的创新和更新管理方式，利用更先进的互联网手段加强飞机的维修工作，保障乘客的安全，通过互联网让飞机的维修工作的信息更加系统化，专业化。为我国民航的发展提供了强大的支撑。但是，近些年飞机失事的例子比较多，因此航空工作需要更加谨慎，，需要利用先进的管理手段将维修的信息进行系统管理。

简介：

简介：摘要随着社会的发展，人们经济水平的提高，出行方式不断发生着变化。当前人们的出行方式越来越多地选择飞机，这就给相关的航空企业提出了更高要求，必须保证飞机运行的安全性和稳定性。航空机务维修管理系统就是航空企业研究出的保障飞机平稳运行的系统，整个系统复杂性较高，且运用了大量的信息化技术，加强对其优化设计，对于推动机务维修行业的发展具有十分重要的作用。

简介：摘要1940年航空界首次统计出3/4的航空器是由于一种或多种被称为“人为差错”原因造成的，然而，到目前为止，这种状况并没有明显改变。为了减少人为差错，国际航空协会在20世纪70年代组建了人的因素委员会，我国民航系统从1992年开始对航空器维修中的人为差错事件进行统计和研究，2000年4月民航总局将人为因素研究列为重要科研项目，颁发了“关于开展人为因素研究的通知”。绝大多数事故是由于人的差错引起的，这一点特别重要。不良的人为表现使航空界在人员与经济方面付出了巨大代价，临时或凭直觉的人为因素方法不再适用。只有整个航空界都具有适当人为因素知识，采取有效措施，消除系统中的缺陷和隐患，才能保障航空安全。

简介：摘要铁路机务调车工作作为铁路运输工作中的重要环节，在确保列车编组计划、运行图的实现的同时，也能够提高车辆周转、质量保证，所以自然而然的，做好铁路机务调车的安全工作就成为了我国铁路运输业高速发展的基础。当然，铁路运输工作并不是很简单，其自身工作非常复杂、涉及到的面非常广、影响的因素也非常大，所以在某一程度上，其发生事故的概率还是在渐渐增加。所以，我们应该结合各种因素，客观且全面，细致的分析当前铁路机务调车作业中的安全问题，并找到解决的办法，从而从真正意义上确保调车作业的长治久安。

简介：摘要现如今科技发展迅速，飞机的应用度以及在运输行业中的占有率也越来越高。所以航空行业的飞行训练数量也随着飞机的应用量攀升而不断增加，超高的使用率带来的就是飞机器械的损坏和故障发生。如今的航空技术逐渐趋于成熟，航空器械的安全性也在稳步提升。目前我国的飞机机务维修管理还存在着一定的问题和不足，需要我们进一步的改进和完善。现在对于飞机的维修还是用人力偏多，所以进一步提升航空安全水平的方法就是降低人为因素的影响，减少人为因素对航空器械制造的潜在危险，增强人工维修的可靠性和安全性。

简介：摘要核电安全级机务设备的安装是核电工程安装控制的基础。本文介绍了阳江核电站二期工程反应堆控制棒驱动机构从科研到产品过程中安装控制的成功经验，剖析了核电安全级机务设备科研、设计和制造过程中安装控制的要求、特点和方法，旨在为实现核电安全级机务设备自主化设计和建造积累一些可以借鉴的经验。

简介：摘要随着经济的进步，铁路事业不断发展，只有对机务实行有效安全管理，才能在最大程度上减少安全责任事故的发生。特别是随着铁路的飞速发展，新机型、新装备、新技术的不断更新，以及新线路、新交路、新设备的开通使用，给机务安全管理带来前所未有的机遇和挑战。本文浅论机务安全管理的责任与担当。

简介：摘要如今，随着科学技术的快速发展，数控设备已经逐步在各个行业得到了广泛应用，日常的维护与管理工作显得尤为重要，技术人员的操作、维护与管理不当都会直接影响着数控设备的工作效率，甚至会引发设备故障，导致设备停机的情况，尤其是在铁路事业高速发展的背景下，机务数控设备在各个基层站段得到了普遍运用，加强机务数控设备的日常维护与管理工作就显得尤为重要。基于此，本文将简要阐述机务数控设备日常维护与管理现状，并提出提升机务数控设备日常维护管理水平的策略。

简介：主要介绍一种基于PLC的铁路机务段道岔集中控制系统的基本原理、硬件结构和软件设计。在软件设计部分,对系统主要模块的程序编制进行了详细介绍。该控制系统能够终结人工手动扳动道岔的低效率作业方式,满足机务段自动化作业需求,大大提高作业效率,值得推广。

简介：摘要对于铁路运输系统而言，机务系统在企业成本支出中占较大比重。现阶段，铁路已经发展成为广大人民群众出行的一种重要方式，因此控制与管理机务系统成本非常重要。本文对铁路机务系统控制成本管理现状及问题进行分析，并提出相关管理措施，为铁路机务系统成本的管控提供参考。

简介：摘要目前，铁路运输正处于跨越式发展的阶段，对安全管理也提出了一系列新的要求和新的挑战，促进铁路机务安全管理从传统管理模式向信息化管理模式发展。文章在解释机务安全管理含义的基础上，通过对目前机务安全管理现状和安全事故发生的原因进行分析，有针对性地提出了实现机务安全管理的有效措施。

简介：摘要事故背后有征兆，征兆背后有苗头，这是“海恩法则”给部队机务维护工作带来的启示。首先分析了加强部队机务维护人员作风建设的现实意义，并对机务维护人员作风建设提出具体的建议。

简介：摘要随着经济的发展，民航事业发展越来越好。而高职院校在制定人才培养方案、开展教学活动、训练专业技能方面需深耕于行业维修实际，注重人才培养质量，从知识结构、职业素养与技能、思想素质、心理素质等多方面，培养学生的专业核心竞争力。

简介：

简介：摘要现阶段，运输行业的蓬勃发展带动了民用航空企业的发展，促使其在发展过程中进行了创新和改革。民用航空行业的发展为人们远程出行带来了较大的便利，使人们在短时间内就可以达到想去的地方。随着民用飞机使用量的增多，航空维修行业的发展也得到了一定的推动。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，我国的航空事业也获得了前所未有的发展空间，尤其是军用飞机的稳定运营及安全飞行，同机务维修人才的素质具有非常大的关系。部分部队在航空机务维修人才培养方面投入不足，从而影响了我军航空事业的发展。本文将简单分析我军航空机务维修人才管理当前遇到的问题，然后在提出提高培养质量的方法，希望能起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要随着民航业的迅速发展，民航机已经成为了人们出行的最佳交通工具选择之一，与此同时，其安全问题也越来越受到人们的重视。近时间内，国际上屡次发生航空安全事故，给人们的生命财产安全带来了极大的危害，因此当前的民航企业更应当加强对民航机务维修系统的安全风险监测，切实保障民航机的飞行安全。这既是对乘客负责，也是对企业和机务人员自身负责。基于此，本文主要对民航机务维修系统安全风险监测进行分析探讨。