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  • 简介:上世纪修建了大量结构公路桥梁,这类桥梁的甲式桥面板病害较为突出,严重影响了交通安全,急需加固处理。常规加固方法加固效果差、交通组织难以实施。通过研究超高性能混凝土加固技术,为甲式桥面板提供了有效、可靠的加固新·方法。

  • 标签: 桥梁加固 超高性能混凝土 甲式板 槽型梁
  • 简介:摘要本文重点介绍核电项目EM10工作包载荷小于40T起重设备中哈芬(halfen)轨道支架的现场设计、校核及方案的优化,希望对后续的核电项目EM10工作包的现场安装、设计修改工作提供可借鉴的经验。

  • 标签: 核电 支架设计 哈芬槽 轨道梁
  • 简介:摘要拟建设斜拉桥位于四川境内,为五跨280m+572m+(72.5+63+53.5)m,双塔双索面钢-混叠合斜拉桥。斜拉桥中跨采用钢梁,南岸189m边跨采用混凝土π。混凝土π由于自身荷载分布不均,为防止施工期间体由于支架基础不均匀变形过大,发生开裂,需要合理选择施工方案。本文通过对多种支架方案进行比选,综合考虑实用性和经济性,最终确定采用型钢-贝雷支架。

  • 标签: 斜拉桥 叠合梁 混凝土梁型钢贝雷-支架
  • 简介:《ReelingReviews》:约这部电影奇妙地混合了“哈利·波特”、《圣诞故事》和《雨果》而足够让孩子们感到毛骨悚然。同时,成年人可以在蒂姆·伯顿式的奇思妙想和凯特·布兰切特的表演中获得足够的满足。

  • 标签: 电影 内容介绍 影视评论 《雨果》
  • 简介:城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.

  • 标签: 焊轨车 公铁两用车 槽型轨 有轨电车
  • 简介:时下盛行"吐",特别是在网上,"吐"已经成为人们参与公共话题讨论的一种常见表达方式。某报社会调查中心的一项调查显示,67%的受访者发现身边有动不动就吐的人。"吐"这个词是近年出现的,现有版本的《辞海》与《汉语大词典》都没有收它。

  • 标签: 《汉语大词典》 社会调查 话题讨论 《辞海》 受访者
  • 简介:写下“梓”这两个字,连我自己都觉得有些茫然。究竟梓是什么,现代人肯定不清楚。《新华词典》查不到,互联网也查不到,只有在石头村200多年前的蒋氏祖坟的墓碑上,我看到了这两个字组合在一起。那一句话的原文是:“祖父苦得半架梓”。看到这里,我知道什么是“梓”了。顾名思义,“”者,即“木”也。

  • 标签: 《新华词典》 现代人 互联网 石头村
  • 简介:摘要根据新建大同至西安客运专线铁路皇后园跨原太高速公路特大桥双层加强贝雷支架施工经验,通过计算荷载及受力,分析施工流程,介绍了加强贝雷支架现浇箱施工技术,以供参考。

  • 标签: 箱梁 双层加强型贝雷梁支架 钢管立柱
  • 简介:摘要随着全国铁路的多次大提速,大部分线路进行的全线隔离封闭。因此在既有铁路线上需要修建很多上跨或下穿的通道,以便于铁路两侧行人和车辆的通行。相对于跨线桥来说,地下框架桥采用顶进法施工,工具有占地及拆迁少,对行车干扰小,速度快、质量好等优点。但需要顶进设备,工程造价较高,特别是为确保既有线行车及施工安全,必须进行线路加固。目前线路加固较为普遍使用的方法有吊轨法、横梁加固法、纵横梁加固法、轨束法、工字钢束法等。在正线上尤以纵横梁加固法中的D便应用较为广泛。基于此,本文主要对铁路D便加固线路施工技术进行分析探讨。

  • 标签: 铁路D型便梁 加固线路 施工技术
  • 简介:摘要近年来,高线PF线在不同领域中的应用越来越广泛,为了更好的满足现实社会的需要,需要对高线PF线的实际应用提出相应的优化措施,现阶段,高线厂PF线C钩载荷存在相当突出的结构缺陷,为了有效改进暴露出的结构缺陷就要合理改造载荷梁上吊轴的安装结构,不但能保证其防尘能力达到预期标准,同时还能将转动摩擦阻力控制在合理范围之内,保证PF线设备正常运行,最大限度地避免出现备件消耗和系统能耗现象,实现经济和社会双重效益。

  • 标签: 高线PF线 C型钩 载荷梁优化
  • 简介:摘要D是一种整体钢梁,在铁路工程施工中被广泛应用,在铁路工程建设中,上跨下穿为多少采用的立体交叉形式,其中下穿铁路施工大多数都采用顶进施工工艺。因为顶进施工过程中,施工工期短,对线路扰动时间小,在顶进施工过程中,从安全可靠角度和施工工期考虑,D便便成了一种常用的线路加固方式。本文分析了铁路D在铁路涵洞施工中的应用。

  • 标签: 铁路 D便梁 加固 涵洞施工
  • 简介:摘要以巩义至登封高速公路在K630+194处下穿陇海铁路施工中采用D施工便为例,对D便的选型、计算进行阐述,并对施工过程中的施工加固方法、施工要点及施工安全措施进行等技术要点进行简要的介绍。

  • 标签: D型便梁 小曲线半径 线路架空 铁路限界
  • 简介:摘要本人目前在沙特从事道桥设计及施工工作,根据对沙特市场的调查了解,沙特目前在建和已建成的公路桥梁中上部结构大多数都以预应力T形为主。预应力T形具有自重轻,质量可靠,施工工艺成熟,能集中生产等优点;并且可以和桥梁下部结构同时施工加快了工程施工进度,节约了支架和模板等周转材料,特别是沙特汽车保有量巨大,封路施工存在种种限制,而预制T恰到好处的解决了这一施工中的瓶颈问题。经过在学校里的理论学习和施工现场的亲临实践,现粗略谈谈沙特通行的预应力T桥的理论要点和实践操作的经验积累并探讨分析国内外此项技术的异同。

  • 标签: 沙特 简支结构 T型梁 施工技术 异同
  • 简介:摘要城市轨道交通U为薄壁开口结构,结构及力学形式较为特殊,进行静载试验时,其设计的加载力和加载位置与常规预制有着很大的区别。本文结合某城市轨道交通工程中U的静载试验,介绍了在本工程中专门为U静载试验设计了一种钢箱反力架,使用方便,操作简单,节约成本。为同类桥梁静载试验提供了重要的参考和借鉴。

  • 标签: U型梁 静载试验 反力架 设计
  • 简介:摘要目前,伴随社会经济的不断提高,我国高速公路大桥工程件数数目逐渐增加,这在一定程度上带动了我国国民经济的增长。但是,众所周知公路大桥施工工程需要在户外进行,受到施工环境以及施工条件等多方面的影响,其施工工艺很难得到有效的控制。本文主要通过对重庆某高速公路的大桥T施工工艺与质量控制展开研究,并且对预应力T的施工工艺和质量进行严格控制,在控制施工工艺和质量的过程中,对后张法钢筋混凝土T施工技术要点和预应力混凝土施工以及施工质量进行严格有效的控制,旨在保障整体施工质量。

  • 标签: T型梁施工工艺 预应力 质量
  • 简介:摘要目的总结并归纳正畸治疗对不同牙周炎生物骨密度变化与全身骨密度的变化探讨。方法选取40例牙周病在我院行正畸治疗的患者,按照不同牙周生物行将其分为薄龈组和厚龈组,同时纳入20名牙周健康者为对照组,所有患者均行正畸治疗,比较三组患者牙骨的密度变化情况。结果薄龈组和厚龈组患者在根颈部唇侧、根中腭侧、根尖唇侧的骨密度均高于对照组;治疗后,薄龈组和厚龈组两组患者各处骨密度较治疗前均有所降低,且薄龈组明显低于厚龈组,两者之间相差较大,而P<0.05,数据从统计结果思考,具有参考价值。结论在牙周病患者行正畸治疗时,不同牙周生物的患者牙骨密度变化情况也有所不同,薄龈组患者明显骨密度降低幅度更大。

  • 标签: 正畸治疗 牙周生物型 牙槽骨 密度
  • 简介:我们一帮人去朋友家吃火锅,吃到最后,锅里没东西了,朋友还一直捞,他爸看不下去了,说:“要不你把裤腿儿挽起来下去捞?”我盛饭的时候使劲压了下米饭,我外公来了句:“要不,你上去跺两脚?”

  • 标签: 中学生 语文学习 阅读知识 课外阅读
  • 简介:摘要基于市政道路桥梁箱有粘结预应力施工技术为研究对象,从箱内预应力施工材料、关键工序安装及张拉技术、孔道安装及钢绞线的穿束、预应力张拉及灌浆方面,探讨预应力技术在工程上的应用及技术控制要点,供建筑同行参考及借鉴。

  • 标签: 箱型梁 有粘结预应力 桥梁工程 施工技术