简介：摘 要 该文主要为了介绍U型槽围护桩施工中，长螺旋钻孔灌注桩施工的机械配置，钻孔排土原理、混凝土压灌法施工，后插钢筋笼，适用范围，实际应用及持力层与电流关系等进行了叙述。

简介：摘 要：本文主要讲述河涌改移遇到U型槽深基坑开挖段如何同步施工，通过对设计方案的优化和调整，编制合理的施工方案，减少两个基坑的相互干扰，既保证基坑安全，又要完成节点工期。本文总结了并行基坑开挖过程中的施工控制要点，结合现场实际问题分析了并行基坑施工过程中存在的施工风险和管理措施，对后续并行基坑开挖提供了借鉴，希望对后续的类似施工有所帮助。

简介：摘要：近些年来，我国经济和科技发展迅速，交通日益发达，各个地区的高速公路数量也随之增加。U型槽是当前一种较为新型的公路接口，逐渐被广泛应用于道路、铁路、高速公路和地铁的建设当中，并且得到了良好的社会效益和经济效益。本文针对高速公路下穿铁路U型槽施工工艺进行深入分析和探讨，供读者参考。

简介：摘 要：目前，预制混凝土 T 型槽广泛用于农田水利工程中，有效促进了农田水利“最后一公里”问题的解决。但是，目前高标准的农田建设水渠的设计与施工存在一定的缺陷和不足，施工质量严重，容易发生堵塞，渗漏等问题。因此，从规范设计，水利工程的生产和安装开始寻找制约因素以确保灌溉效果。

简介：摘要：近几年，氯碱及盐酸电解工艺的发展受到了广泛关注，为了提升其应用安全性，要对工艺流程中电解槽的运行质量予以控制，其中电解槽的槽电压的变化是重要的监控指标之一。针对槽电压异常升高问题展开对应的调查分析，从而落实相应的处理措施，减少对工艺质量和效果产生的不良影响，提高经济效益。

简介：摘要：A型地铁枕梁是地铁车体的重要受力部位，而A型地铁枕梁的两个面需要用机床加工成平面，所以对A型地铁的平面度要求是比较严格的，但是由于枕梁的受力要求高，所以A型地铁的型材比较厚重，焊接热量集中，变形不易控制，在生产初期我们制定了一个调休方法，后来由于焊接工装的老化变形，产生了新的变形，需要我们制定新的调修方法，作为A型地铁平面度最后的保障。

简介：摘 要：混凝土预制件浇筑成型后需要喷淋养护，若养护不及时将会失水收缩造成表面裂缝，导致预制件承载能力降低。鄱阳制梁场承担12种梁型预制生产任务，包含40.6m双线铁路箱梁。梁场结合施工生产任务进行了养护技术分析讨论，通过固定喷淋系统、传统小车及智能自主小车养护系统等多种养护方式现场试验，分析其系统原理，进行优缺点对比，为后续喷淋养护技术应用及系统研发提供了丰富的试验素材，具有较高的参考价值。

简介：摘要：铝电解生产中，电解槽采用直流串联导电的方式连接。生产过程中，通常因产业调整或其它原因，可能需把部分电解槽进行停槽处理，当电解槽停槽时，电流由进电母线导入阳极立柱母线，在阳极立柱母线上设有短接路线，直接将电流导入该电解槽的阴极母线，再通过阴极母线将电流导入下一台电解槽的阳极立柱母线上……。电流在上述各导电母线中流通时会产生母线电压降，这个电压降属无用电压降，易造成电能损耗，降低铝电解槽停槽电压也就成为了电解铝企业关注的重点。

简介：摘要：隧道U型槽结构为抵抗地下水浮力作用常常需要设置抗拔桩，在结构自重、侧向水土压力、浮力、汽车荷载等多种荷载的共同作用下，结构底板下不同位置的抗拔桩受力会存在一定差别，如果按照各桩平均分担竖向荷载来考虑，会出现不小的设计误差，使得结构设计偏不安全。本文结合实际工程案例，建立空间板单元模型来模拟U型槽结构的受力，进行对比分析，总结出抗拔桩受力的平面分布特征。同时列举抗拔桩设置过程中一些需要着重注意的问题，对隧道U型槽结构的抗拔桩设计提出建议，以供今后的抗拔桩设计和施工作为参考。

简介：摘要：某公路桥梁主桥采用T型刚构+挂梁组合的桥梁形式，经检测发现主桥挂梁挠度较大，伸缩缝变形严重。根据竣工图及现场检测结果，利用桥梁博士软件建立主桥模型，分析了该桥挠度过大的主要原因，提出相应加固措施，对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘 要：本文讨论了T型焊缝出现的缺陷。

简介：摘要：从箱梁结构的计算分析，并与桥检报告比较，可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因，由于桥梁上活载比原设计值大，再结果混凝土收缩，从而导致主梁刚度减小。加固完毕后，同时进行了交通管制，经过几年时间，没有任何异常，状况良好，说明对桥梁的加固措施可行。

简介：摘要：为了减少对既有铁路行车的影响，在施工下穿既有铁路的桥涵时，采用D型便梁进行线路加固，本文对便梁结构、组装、配套构件、组合形式、使用注意事项进行探索和研究。

简介：

简介：【摘要】通过对电解槽整个焙烧启动过程分析，重点通过分析阳极电流分布和槽电压变化规律，使我们不仅仅停留在实践经验的总结。而且能够从理论角度分析问题出现的原因。采取适当措施避免问题发生，同时对焦粒焙烧启动过程中一些现场经验的总结，使管理人员能够快速掌握电解槽焦粒焙烧启动方法。

简介：摘要：随着城市景观桥梁建设跨度的不断增大，预应力混凝土箱型梁成为大跨度桥梁的首选结构。但是，箱型梁内部空腔的轮廓形状很难精确定位和施工找形，预应力波纹管找形出现问题也会影响预应力强度发挥和工作状态。本文结合实际工程案例，利用BIM技术对30米跨单箱4室箱型梁进行了空腔轮廓找形和施工工序模拟，为施工技术交底和工序穿插进行提供指导，以供类似工程借鉴。

简介：摘要：NX70A型共用平车的中梁是由二片单块中梁、隔墙板座、上盖板组成以及前后从板座等所构成的箱形构件。单片中梁是以宽度为630mm、翼面厚15mm的H型钢加工制造而成,在整个生产过程中,板座的装配质量也是中梁组成制造中的关键点,特别是单块中梁翼面切割质量直接影响了前后从板座的装配质量。

简介：摘 要：本论文主要介绍了B型地铁侧梁加工焊缝探伤合格率提升的工艺改善方法。从现场的焊缝结构、焊接方法等方面对焊接缺陷的原因进行深入分析，并根据分析提出了相应的改善方法，有效解决了B型地铁侧梁制动垫板焊缝加工后存在的“未熔合”及“气孔”缺陷焊接缺陷等问题，极大提高了生产效率和产品质量。

简介：摘要：在矿井1308皮带顺槽基础施工时，通过对修护准备工程、放线技术、基础定模方式、基础浇筑组织的探索总结，实现了回采巷道顺槽皮带基础施工由整体外包施工转为公司内部单位协同施工，掌握了基础施工自主权，保证了工程质量。

简介：摘要： 在我国工业化领域的不断发展中，钢结构也在建筑工程中得以广泛应用。相比于传统的混凝土结构，钢结构不仅质量轻、强度高，而且施工效率也很高。但是在地震等的外力作用下，钢结构框架将会遭到不同程度的损坏，尤其是梁柱节点等的这些关键部位，因为焊缝脆性大，所以更容易被破坏。因此，在应用钢结构进行建筑工程的具体施工中，应格外重视其翼缘削弱梁柱节点位置的受力分析，以此来实现钢结构框架施工质量的合理控制，避免薄弱部位损坏对整体工程质量及其安全的不利影响。