简介：

简介：通过调查得到目前桥面铺装中存在的主要早期破坏形式,从结构理论和设计、铺装层材料性能、施工工艺及管理等方面进行成因分析,为今后的设计研究提供理论依据。

简介：摘要通过分析沥青混凝土极薄磨耗层在四川成雅高速公路成都主线桥水泥混凝土铺装桥面铣刨加铺的应用实例，包括沥青混合料、原桥面处治、施工控制要点、技术优势等，证实极薄磨耗层在水泥砼桥面改造能够获得成功，是一项具备推广价值的工程技术。

简介：摘要：合理、高效的桥面铺装层改造不但需要保证桥面铺装施工质量，延长结构使用寿命，而且还需减少对城市交通、市民出行的影响。

简介：摘要新时代的到来，经济在逐渐地向前发展，社会也在不断地进步，并达到了一个更全新的水平，人民群众的生活水平也在日益提高，全民小康已经不再成为妄想，与此同时，是各行各业的稳定发展，它们的平稳运行的终极目标是为了给人民群众提供更优越的生活。现在随着人民群众的生活水平的上升，人们开始重视和关注水泥混凝土桥面的铺装新技术，现在人们出行越来越频繁，所以，对于公路桥梁的修建要求也越来越高，桥梁的桥面铺装是不容易的，需要很多的技术技巧，现在我们的现实生活中更是还有许多的桥梁是架在地势起伏的地点，所以，这对于水泥混凝土桥面的铺装新技术提出了更高的要求，对于水泥混凝土桥面的铺装新技术人们应该更加认真仔细地去了解和思考。

简介：摘要桥面沥青铺装施工作业作为最为关键的一个环节，施工质量对于整个桥面铺装是否能够如室内试验设计的满足各相关性能指标起着至关重要的作用。因此本文对桥面沥青铺装各个环节的施工作业进行严格把关，详细总结并提出施工阶段的工序措施及注意事项。

简介：摘要：桥面沥青铺装施工作业作为最为关键的一个环节，施工质量对于整个桥面铺装是否能够如室内试验设计的满足各相关性能指标起着至关重要的作用。因此本文对桥面沥青铺装各个环节的施工作业进行严格把关，详细总结并提出施工阶段的工序措施及注意事项。

简介：摘要通过建立水泥混凝土桥面铺装层三维有限元模型，研究了桥面铺装层受力状态，分析温度与荷载对桥面铺装层力学特性的影响。研究结果表明，随着轴载增加，铺装层应力应变均增大，且呈线性变化；水平荷载作用下，铺装层顶面压应变大于拉应变，且水平荷载的增加显著增强了层间纵向剪应力；模量大于2500MPa时，随着模量增加，模量对铺装层顶面最大横向拉应变的影响程度逐渐减弱；模量小于1500MPa时，横向剪应力和纵向剪应力相当，模量大于1500MPa时，纵向剪应力的增幅明显大于横向剪应力。

简介：摘要：随着新时代的到来，经济在逐渐地向前发展，社会也在不断地进步，并达到了一个更全新的水平，人民群众的生活水平也在日益提高，全民小康已经不再成为妄想，与此同时，是各行各业的稳定发展，它们的平稳运行的终极目标是为了给人民群众提供更优越的生活。现在随着人民群众的生活水平的上升，人们开始重视和关注水泥混凝土桥面的铺装新技术，现在人们出行越来越频繁，所以，对于公路桥梁的修建要求也越来越高，桥梁的桥面铺装是不容易的，需要很多的技术技巧，现在我们的现实生活中更是还有许多的桥梁是架在地势起伏的地点，所以，这对于水泥混凝土桥面的铺装新技术提出了更高的要求，对于水泥混凝土桥面的铺装新技术人们应该更加认真仔细地去了解和思考。

简介：摘要：水泥混凝土桥面在长期受到外界荷载、环境等因素的影响下，会出现裂缝，从而影响桥面的耐用性和使用寿命。本文结合工程实例，从裂缝调查、分类、成因分析、控制对策等几个方面进行了阐述，并就裂缝的影响程度进行了分类，并对其成因进行了分析，在此基础上，对桥面铺装层裂缝进行了防治，采取覆盖、洒水等措施，降低桥面的内外温差，防止了桥面过早开裂，为今后处理水泥混凝土桥面铺装层裂缝提供了参考和借鉴。

简介：摘要：以连续刚构桥箱梁桥面板的局部实体模型为主要研究目标，通过对桥面摊铺垫板间有无施工接缝等问题和对桥面摊铺垫板与主梁桥面板之间有表面连接问题等现象的三维有限元模拟的分析，系统研究了路面与铺装层的承载力特征，以及表面连通条件对相互层剪应力和拉内部应力分配的影响，为铺装层设计与建造提出了依据。

简介：本文结合南通市濠西路改造工程，介绍了水泥混凝土路面病害处理后，加铺沥青混凝土面层的设计方法。

简介：摘要本篇文章首先对水泥混凝土桥面铺装施工常见病害进行阐述，从桥面铺装厚度、混凝土运输方式、防水混凝土强度选择、混凝土养护四个方面入手，对导致水泥混凝土桥面铺装施工病害出现的主要因素进行解析，并以此为依据，提出水泥混凝土桥面铺装施工病害防治措施。

简介：摘要通过对桥梁桥面沥青铺装技术的研究，可以降低水损害对桥面沥青铺装整体路用性能的威胁，延长桥梁寿命，提高其使用耐久性，对避免黑龙江省省内桥梁建设由于桥面沥青铺装层遭到水损害破坏而带来的行车安全和交通事故有着很大的现实意义。

简介：摘要近些年来，随着公路建设的发展，公路的改建和扩建工程越来越多，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，国内有相当多的公路采用了此类改造方案。

简介：摘要在我国公路的建设过程中混凝土桥面铺装施工占有重要地位，对混凝土桥面铺装施工技术进行分析，有利于保证以及提高混凝土桥面铺装施工质量。首先对我国混凝土桥面铺装现状进行阐述，在此基础上分析了混凝土桥面铺装施工的设计要求与水泥混凝土桥面铺装施工技术要点，旨在进一步提升混凝土施工质量。

简介：摘要交通流量的持续快速增长，造成了国内许多地区的桥面损坏问题。目前，常用的桥面修补方法是在受损桥面上直接加铺沥青层，这种方法是短期内解决问题的理想方法，但从长远的角度来看，这种方法没有经过仔细的安全性验算环节，加铺的沥青混凝土是否会对桥梁结构安全造成影响，需进一步研究。基于此本文以跨度为30m的预应力简支箱梁桥为案例，采用桥梁博士软件计算桥面修补前后最大主拉应力值和最大弯矩值，并比较各截面的数值，明确桥梁整体结构受加铺沥青层的影响情况。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，交通量（特别是重载交通）的日益增加，使得上世纪九十年代建成投入使用的水泥混凝土路面不堪重负、路面破损严重，服务水平已不能满足实际需要，迫切需要对这些路段路面进行改造。旧水泥混凝土路面改造的方法有多种，本文仅以S114线连州水足塘至四方圆段路面改造工程为例，对旧水泥混凝土路面加铺新沥青混凝土结构层作简单的介绍。

简介：摘要:为了分析旧水泥混凝土路面加铺沥青面层设计，依托某国道改扩建工程，本文依托某水泥混凝土路面改扩建工程设计，详细阐述了整个加铺设计流程并进行了详细的探讨，优化加铺设计及处治方案精准可行，具有较好的推广使用价值。

简介：摘要:为了分析旧水泥混凝土路面加铺沥青面层设计，依托某国道改扩建工程，本文依托某水泥混凝土路面改扩建工程设计，详细阐述了整个加铺设计流程并进行了详细的探讨，优化加铺设计及处治方案精准可行，具有较好的推广使用价值。