简介:摘 要:为了验证SAC结构用于薄层罩面具有优越性,本文对SAC-10和AC-10两种沥青混合料铺筑的薄层罩面路用性能进行对比分析,结果表明:将SAC-10骨架密实结构沥青混合料用于薄层罩面,抗车辙性能远高于悬浮密实结构的AC-10沥青混合料,具有较优的抗滑特性。
简介:摘要:沥青稳定碎石混合料由矿料和沥青、骨料组成的具有一定级配要求的混合料,根据其空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少,沥青稳定碎石混合料可划分为密集配沥青稳定碎石(ATB)、开级配沥青碎石(OGFC表面层及ATPB基层)、半开级配沥青碎石(AM)等各个类型。为提升沥青稳定碎石施工质量,保障市政道路稳定性,延长道路使用寿命,需要研究沥青稳定碎石基层施工技术。本文笔者首先对沥青稳定碎石基层的优缺点进行了分析,然后,结合笔者参与施工的上海市甜爱路(四川北路-甜爱支路)道路整治工程的施工案例,对沥青稳定碎石基层的施工技术要点展开详细论述,并总结施工质量控制要点,仅供参考。
简介:摘要:改性乳化沥青双层碎石封层是一种新型的养护施工技术,近几年广泛的运用在公路养护工程中,具有较好抗裂、降噪性能,经济性较好,施工工艺简捷、高效。本文结合云南省农村公路的特点,对改性乳化沥青双层碎石封层的运用方案、改性乳化沥青的制备及碎石封层的施工工艺进行了论述。
简介:摘要:省道206线起点甘肃省陇南市武都区桔柑镇大岸庙村,途经三河镇、琵琶镇、洛塘镇,枫相乡,至四川省青川县姚渡镇,全长113.832km,是甘肃省公路网主骨架结构的组成部分,极大地推动了当地经济发展。近年来,由于日益增加的车流量和2020年特大暴雨洪涝灾害的影响,原路面出现了不同程度的病害,尤其是纵横向及块状裂缝剧增,为控制裂缝等小病害继续发生、提升现路况行车舒适度,延长公路使用寿命,对部分路段进行同步碎石封层预防性养护,施工质量是决定碎石封层质量好坏和使用寿命的重要因素,基于此,本文就省道206线同步碎石封层施工过程质量监督及试验数据情况进行探讨。