简介：摘要随着上海市改革开放的不断深入和社会经济的不断发展，上海经济持续高速增长，城市化水平发展很快。城市生活对交通出行的要求越来越高，机动车的出行量越来越大。在上海现状城市道路网中，主次干路具有较高交通地位、交通干道功能突出、交通量日渐增加。然而这些发挥重要交通作用的主次干道大多修建于上世纪90年代，迄今已基本达到设计使用年限，部分主次干路路面损坏严重，道路通行能力与道路交通安全均受到了不同程度的影响，已无法更好地发挥其交通功能，因此城市道路开始进入大修养护期。相对于一般新建道路工程，城市道路大修具有工期短，不中断交通施工，与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点，需要施工考虑的内容较多，本文结合“军工路（长阳路-翔殷路）道路大修工程”实例，对水泥稳定碎石与沥青稳定碎石的施工相结合技术措施等进行了系统的论述，对提升城市道路大修工程质量有着积极的借鉴意义。

简介：摘要改性乳化沥青碎石封层技术作为一种新型的预防性养护技术在我国很多地区得到了应用，改性乳化沥青碎石封层技术具有很好的路用效果、良好的经济性以及较快的施工速度等优点，主要用来处理路面微小的车辙、裂缝等病害，提高路面防渗水能力，以及增加路面摩擦力。

简介：许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层热沥青预拌碎石封层。现将热沥青预拌碎石封层施工工艺、方法推广如下。

简介：摘要：沥青同步碎石封层作为路面养护的重要手段，具有改善路表功能、防止路面老化、提高路面耐久性等重要作用。其施工工艺对于路面的养护效果具有决定性的影响。因此，本文结合具体案例，了解了同步碎石封层技术特点，针对原路面病害采取了有效措施，并对同步碎石封层养护施工技术要点进行了研究，这对于提高路面养护质量、延长路面使用寿命具有重要意义。

简介：沥青碎石同步封层能有效处治路面龟网裂病害、提高路面抗老化及抗滑性能，对加强公路路面预防性养护，防止路面早期破坏作用甚大，

简介：摘要大粒径沥青碎石具有抗车辙能力及抵抗反射裂缝的能力，能解决现在路面使用中出现的高温稳定性差和耐久性差的问题。目前大粒径沥青混合料大多用作沥青路面基层，但对其作为下面层的研究和使用相对较少，通过对不同厚度的大粒径沥青碎石下面层进行力学计算，得出大粒径沥青混合料作为下面层合理厚度取10~11cm较合适。

简介：摘要：纤维沥青碎石封层可以应用在各等级道路的养护工作中。纤维沥青碎石封层在沥青路面养护中能够发挥养护加筋、延长沥青路面疲劳寿命、提升路面防水性、提升路面高温稳定性、减少路面反射裂缝等作用。影响纤维沥青碎石封层路用性能的因素包括轴载、温度、水、原材料等。在应用纤维沥青碎石封层时必须做好施工质量，包括原材料、工艺控制等。

简介：摘要：纤维沥青同步碎石封层是一种具有预防性的养护施工技术，它在我国公路养护实践中被广泛使用，为公路项目的运营效果提供了显著提升。纤维沥青同步碎石封层技术属于新研发的技术类型，仍需要总结经验教训，进行改进和调整，以优化技术体系，进一步提高沥青路面的养护水平。通过分析多个工程实际案例，突出了纤维沥青同步碎石封层技术的优势。同时，为了有效掌握施工材料的要求和工序的优化标准，文章提出了及时进行施工工艺的优化和改进，以提高施工现场控制水平。

简介：在半刚性基层上设置沥青稳定碎石联接层可以有效防止沥青路面产生结构性损坏。现以陕西地区（Ⅲ4）半刚性基层沥青路面的典型结构为原型，分析设置沥青稳定碎石联接层对沥青路面结构的影响。通过结构分析，提出沥青稳定碎石联接层模量和厚度的取值范围，从而为这种组合式的沥青路面结构设计提供依据。

简介：

简介：摘要为探讨玄武岩纤维在对提高沥青稳定碎石路用性能中的适用性，选取ATB-25级配，对普通沥青稳定碎石、玄武岩纤维沥青稳定碎石、SBS改性沥青稳定碎石以及玄武岩纤维改性沥青稳定碎石四种沥青稳定碎石的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性进行对比分析研究。研究表明，玄武岩纤维对沥青稳定碎石路用性能具有提升效果。

简介：

简介：摘要院随着公路建设规模日益扩大，各等级公路的养护工作也变得日趋重要，一批先进的公路建设、养护新工艺、新技术不断应用且逐渐成熟。本文通过介绍Z075线养护维修工程中改性乳化沥青同步碎石分层的施工工艺、应用情况等，为今后养护维修工程的设计、施工提供一些经验。

简介：摘要：基于半刚性基层沥青路面在长期服役过程中易出现各种病害问题，以某公路项目为例，分析该公路工程沥青稳定碎石下面层的具体施工技术。首先概述了该工程的具体情况，然后对其施工准备、混合料拌和、混合料运输、摊铺、碾压、接缝处理的整个施工流程进行了深入分析，望能为同类工程提供借鉴。

简介：摘 要：为了验证SAC结构用于薄层罩面具有优越性，本文对SAC-10和AC-10两种沥青混合料铺筑的薄层罩面路用性能进行对比分析，结果表明：将SAC-10骨架密实结构沥青混合料用于薄层罩面，抗车辙性能远高于悬浮密实结构的AC-10沥青混合料，具有较优的抗滑特性。

简介：摘要：基于半刚性基层沥青路面在长期服役过程中易出现各种病害问题，以某高速公路项目为例，分析该公路工程沥青稳定碎石下面层的具体施工技术。首先概述了该工程的具体情况，然后对其施工准备、混合料拌和、混合料运输、摊铺、碾压、接缝处理的整个施工流程进行了深入分析，望能为同类工程提供借鉴。

简介：【摘要】近年来，在国家经济快速发展的时代背景下，各个行业的发展速度不断加快。建筑行业作为支撑国民经济的一项重要产业，在现阶段的发展中也表现出了极为明显的优势。同步沥青碎石封层技术因为操作简便、稳定性强、抗滑性能优势明显等，在现阶段的公路建设工作中得到了广泛应用。在部分工程中，受制于多重因素的影响，导致该技术在应用过程中还出现了一些较为明显的问题。为此，本篇文章在综合了相关调查和研究之后完成，结合同步沥青碎石封层技术的实际内涵，对其具体应用方式展开详细分析，希望能够给相关工作人员产生一定启示。

简介：摘要：随着社会经济的发展、人们环保意识的不断增强，施工企业、监理单位、业主单位对施工环保的关注度也不断提升，越来越多的施工企业通过加强与石料生产商合作或引进碎石生产线来满足工程项目对碎石的需求，减少碎石的浪费，从而减少对碎石原料块石的开采。碎石质量的影响因素包括母材岩性、石材纹理、力学结构、碎石设备、指标控制等，做好碎石的加工生产，有利于提高碎石的质量，降低沥青路面施工成本，提升沥青路面的质量。本文对公路沥青路面用碎石加工技术进行探讨。

简介：摘要：公路面层大多数采用沥青混凝土材料，与其他类型的路面材料相比，沥青路面具有平整度高、抗滑性好、使用寿命长等特点。然而，随着外界行车荷载以及气候环境的不断变化，当公路运营一段时间后，沥青路面难免会存在一些病害问题，不仅影响公路的正常运营，还会伴随交通行车危险，因此，需进行必要的路面养护处理。本文提出一种沥青纤维碎石封层沥青路面养护技术，并结合实际工程对其施工技术要点进行重点研究。

简介：摘要：同步碎石封层技术是目前沥青路面施工中的一种新兴技术，它是通过同步碎石封层车将沥青和碎石在路面上同步进行撒铺，然后通过胶轮压路机反复碾压，以减少空隙率，加强路面的稳定性。同步碎石封层具有防水性能好、抗滑性能强、耐磨性能高和施工迅速等特点，在国外已经广泛应用于公路工程中。目前，同步碎石封层技术在我国辽宁省和湖南省等地的公路工程建设中均有应用，效果十分显著。