简介：

简介：一条清澈的小河，一只泊（bo）在岸边的渡船。我立在船头，一身蓝色的衣服倒映在水里。

简介：大象是群居动物,它们以家族为单位,由雌象做象群的首领,雄象只承担保卫家庭安全的责任。一个摄制小组在马来西亚中部的婆罗洲沙班地区,发现了一群正准备渡河的象群。这个群体由一只雌象带领着一群小象,雄象则跟在后面,俨然是这个象群的守护神。

简介：五月初五是中国传统端午节，也是上林县三里镇一带的“渡河公节”。这一天，在三里镇汇水河畔，成千上万的群众自发在这里举行“渡河公”放渡活动，把“渡河公”放到水里，让它顺水漂流而下，寄托人们思念祖先、普度生灵、保佑平安、免除灾难的心愿，祈求未来风调雨顺、富足安康。

简介：摘要干海子滑坡发育于丹巴县巴旺村附近，大渡河右岸，坡体受到地震波的影响因素较大，经过复杂的反射、折射，加宽加长裂隙结构面，使之连通，加之背坡、高位放大等效应，触发滑坡形成。

简介：摘要随着经济的发展，交通运输的任务日趋增多，部分桥梁存在承载力不足的问题，会影响其使用的安全功能，因此需采用加固措施提高承载力以适应交通需要。本文针对桥梁和渡河工程中混凝土加固技术相关问题进行了分析与探讨。

简介：在石棉县蟹螺乡的大山深处,至今还居住着一个神秘的民族,那就是木雅、尔苏藏族。他们以松林河为界,河北岸的藏族自称＂木雅＂或＂门泥洛＂;河南岸的藏族自称＂尔苏＂或＂鲁苏＂。同是藏族,但语言互不相通。民间以松林河为界,将河北岸和河南岸的藏族区分为＂上八堡＂＂下八堡＂或称为＂上凉山＂＂下凉山＂。现有蟹螺堡子、猛种堡子、木耳堡子3个中国传统村落。

简介：摘要在近几年，我国的经济进入了一个迅速发展的时期，在这种背景下，我国的道路桥梁也得到了飞速的发展，它主要体现在道路桥梁和渡河工程项目数量增加等方面，而且道路桥梁建设和渡河工程项目的实施技术也得到了一定的发展，但是我们国家的混凝土加固工程的发起时间是比较晚的，所以混凝土的加固技术还有很大的提升空间，因此在本篇文章中主要对道路桥梁以及渡河工程的混凝土加固方面进行了研究。

简介：摘要在道路桥梁等交通设施数量成倍增长的今天，工程安全成为社会各界广泛关注的话题。强化工程建设的安全性与稳定性也随着成为各大施工部门重点关注的问题。基于此，本文以道路桥梁与渡河工程中的混凝土加固原则作为主要切入点，通过对影响其稳定性的因素进行分析，探究道路桥梁以及渡河工程中的混凝土加固要点，旨在促进道路交通建设的发展。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，交通体系建设的重要性日益突出。而道路桥梁和渡河工程作为交通体系中的重要组成部分，为我国交通体系的发展做出了重要的贡献。但是由于各种各样的问题，道路桥梁与渡河工程的混凝土病害现象常有发生，为提高道路桥梁和渡河工程的质量，确保人们的生命和财产安全不受威胁，就必须对混凝土进行加固。本文主要对道路桥梁和渡河工程中的混凝土加固技术进行论述。

简介：摘要随着我国经济的发展，人民生活水平的提高。我国的车辆越来越多，私家车，大型货车，面包车等，增加了我国的交通压力，同时也增加了我国的一些以前修建的桥梁的压力。因为其对于压力的承载力可能不够大，因此可能会坍塌，危及行人的安全，所以我们需要采取加固的措施来提高我们国家桥梁的承载力以适应我国现行交通的需要。本文道路桥梁和渡河工程中混凝土加固的原则，简要分析了道路桥梁和渡河工程中影响混凝土结构的因素以及路桥梁和渡河工程中混凝土加固的要点，旨在保障道路桥梁的安全运行。

简介：摘要随着我国交通运输的繁荣发展，新时期对基础建筑围护加固的要求也有所提高。建筑加固作为施工过程中的基础环节之一，其越来越受到社会各界的重视。桥梁加固作为桥梁建造行业中一个重要的基础专业，其在我国悠久的桥梁建造史中占据着重要地位。基于此，本文从体外预应力在桥梁中的加固技术作用入手，以其发展历程作为主要切入点，深入分析体外预应力在混凝土加固环节的优势与劣势，以此探究桥梁与渡河工程中预应力混凝土的加固设计要点，强化桥梁施工安全。

简介：摘要在我国现阶段的道路桥梁与渡河工程施工中，为确保整个道路桥梁与渡河工程的质量，并对整个道路桥梁与渡河工程的施工安全、成本等进行综合的考虑，就要对道路桥梁与渡河工程的结构设计进行研究，确保到来桥梁与渡河工程结构设计的合理性。本文主要对道路桥梁与渡河工程结构设计中出现的问题进行一定的研究，并分析其结构设计以及结构设计的设计重点。

简介：摘要软土地基是桥梁工程施工中比较长常见的地基基础，墩承台地基处治效果直接决定了整个桥梁工程整体结构的稳定性和质量。因此，在复杂地质条件下，对承台地基处治效果提出了更高的要求。本文结合江习古高速公路官渡河特大桥11号墩承台地基实际情况，针对复杂条件下的墩承台地基处治，采用“高压旋喷注浆成桩工艺+静压注浆工艺”，既能保证施工质量，又能节约施工成本。希望对今后同类工程施工有一定的参考。

简介：摘要改革开放到今天，我国国民经济的持续发展，导致对能源的需求越来越大。国家实施宏伟的西部大开发战略，尤其是“西电东送”战略，为水电能源开发建设带来了前新的机会。但随着工程所在地由平原开阔地带向地势险峻的高山峡谷地带转移，工程建设风险和难度倍增，给建设者们提出了新的要求，特别是在提倡“一切以人为本”理念的今天，安全生产已经是工程建设者们要研究的头等课题，有举足轻重的意义。