简介：利用仿真软件GT-Suite建立电控单体泵燃油喷射系统仿真模型,通过实验验证仿真模型的准确性。改变电控单体泵喷油器结构参数,包括高压油管长度,高压油管直径以及喷孔数量进行仿真计算。根据高压油管长度和直径9组参数组合对压力波影响,选取最佳油管长度和直径。在此基础上,验证3组不同喷孔数目对压力波的影响,选择最合适的喷孔数。结果表明,通过仿真分系统结构参数对喷油系统压力波动的影响,可以为电控单体泵燃油喷射系统的优化设计提供有效依据。

简介：摘要波音737NG燃油压力加油系统经常会出现各种故障，故障类型多且复杂。本文主要对常见的燃油压力加油系统故障进行了具体的分析，以供参考。

简介：摘要柴油机是船舶动力推进装置，是船舶的心脏，其工作状态直接关系全船动力保障。现就柴油机在航行中出现燃油压力波动现象作如下分析。

简介：飞机压力加油系统故障时有发生，影响主要集中在两方面：现场运行困难：由于压力加油系统故障，依据MEL28—23-00，就要求重力加油，使过站时间加长，航班难于按时起飞，影响现场运行：

简介：摘要炉膛压力是反映燃烧工况稳定与否的重要参数，炉膛压力过高及过低都会影响锅炉的安全运行。对于燃油锅炉来说，在油枪投入数量较少时，投入以及退出油枪的瞬间，会对炉膛压力造成一个阶跃性突变。操作员手动调节及一般性的炉膛压力调节系统会使炉膛压力较大的波动，稍有不慎甚至会引起锅炉跳闸。针对燃油锅炉这项特性，结合对炉膛压力调节系统的分析研究，通过对调节系统改进，控制参数整定及优化，减小机组起停机过程中炉膛压力的波动范围，提高了机组运行的安全性。

简介：PT（D）型喷油器是康明斯N-855型发动机配装的喷油器。它具有计时、定量和喷射的多重作用，结构上与一般的喷油器有很大的不同。为了使每次喷射时喷油器的柱塞针阀与喷嘴头中的燃油能被全部喷射出去，确保计量准确，同时避免喷油器内部积炭，要求PT（D）喷油器在每次喷射完毕后，柱塞针阀应以一定的预紧力压向喷油器嘴头，这就需要调整喷油器的压紧力，即调整喷油器的落座压力。

简介：摘要：本论文主要针对飞机燃油系统维护方式进行介绍。首先通过对燃油系统的组成及其功能进行介绍，引出燃油系统腐蚀与渗漏等主要问题，对燃油箱渗漏处理以及问题排查方式进行介绍，同时对处理燃油箱腐蚀以及微生物污染的方式进行阐述。其次，对燃油管路系统维护以及燃油系统密封性、增压值检查进行说明。

简介：摘要简单阐述飞机燃油系统的基础知识，用来研究飞机维护过程中面临的一些燃油系统问题，以便解决这些问题。在研究燃油系统渗漏故障的时候，需要采集和计算有用的数据，通过整理、分析、研究、总结找出燃油系统渗漏发生的原因，更好的解决飞机燃油系统的故障。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：伴随着科学技术的快速发展，航空产业已经进入了一个相对比较完善的阶段。随着航空技术的发展，航空装备的结构与系统日益复杂化，航空装备中所包含的信息越来越丰富，航空装备的故障诊断难度也越来越大。由于在飞机上对其进行的故障检测具有一定的时效性，所以为了满足飞机对其性能的要求，必须对其进行改进。

简介：摘要：本文基于五菱B系列发动机实验台架和整车、五菱LJ465发动机台架和整车、丰田卡罗拉轿车整车，使用汽车检修常用工具、数字万用表、KT600或者X431故障诊断仪等介绍释放燃油系统压力的方法，并通过测量燃油系统压力判断燃油系统的故障。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。近几年来，我国领土周边局势紧张，军用飞机使用频率增高，给飞机维修维护工作带来巨大挑战。燃油系统作为关键系统，其故障排除工作变得更为重要。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的现代化建设的发展也有了改善，压力加油是直升机的一种快速加油方式，当压力加油控制失效时，泄压阀可以有效地预防油箱内压力超压而破坏油箱结构。本文通过软件对泄压阀的性能参数进行仿真分析。首先对正常压力加油过程中的通气管路压力损失进行仿真计算，根据该压力损失确定泄压阀开启压力，然后根据油箱承压能力确定泄压阀应满足的泄压压力损失，通过计算不同泄压阀通径下的泄压阀泄压压力损失，确定最合适的泄压阀通径。本文可为泄压阀的设计与参数确定提供参考，具有一定的工程应用价值。

简介：摘要电子燃油喷射系统是重要环节之一，它作为一种电脑控制系统，除了要考虑系统本身的因素外，还要注意漏气、堵塞、燃油供给系统以及点火系统等问题；此外，还应该关注发动机的机械系统以及各附属装置。对电子燃油喷射系统进行学习，掌握其诊断与维修方法非常有必要。

简介：摘要电子燃油喷射系统是重要环节之一，它作为一种电脑控制系统，除了要考虑系统本身的因素外，还要注意漏气、堵塞、燃油供给系统以及点火系统等问题；此外，还应该关注发动机的机械系统以及各附属装置。对电子燃油喷射系统进行学习，掌握其诊断与维修方法非常有必要。

简介：依据与荷兰IPCOPower公司达成的利益共享协议，荷兰船东最近决定在其所属的“Sunergon”号船上安装2台IPCOPower公司的燃油处理系统，这将成为配置该系统的第一艘船舶。

简介：简要介绍了SB101高空台燃油加温系统的用途、设计方案、设计技术要求、工作原理、主要设备和调试结果.

简介：当许多船舶进入和离开ECA（排放控制区）时，都必须完成HFO（重质燃油）与MDO（轻质燃油）之间的转换。而RivertraceEngineering（简称RTE）公司推出的SMARTSenseViscositySystem，就解决了船舶行业有关维护与营运的关键问题。

简介：摘要：说到汽车在日常的养护，很多车主对燃油系统的养护知之甚少。现代汽车所用的燃料主要是汽油和柴油，发动机工作状况的好坏在很多情况下与汽车燃油的品质和汽车燃油系统工作的好坏有直接的关系，如果保养不当将会对汽车发动机造成严重的损害。尤其在日常气候状况恶劣的情况下，做好汽车燃油系统的维护保养等工作对于日常安全行车具有重大意义。