简介：摘要：独柱墩桥梁加固的主要目的就是要避免独柱墩桥梁发生倾覆的问题，借助加固处理的方式来达到加强桥梁抗倾覆、抗偏载能力的效果。通过对于加固技术的使用，能够使独柱墩桥梁的稳定性得到有效提高，延长整个桥梁的使用寿命，具有着非常重要的作用。在实施加固处理时，一定要充分考虑到桥梁的具体状况，并结合施工现场环境等各个方面的因素，合理运用加固处理技术，尽可能的提高施工质量，从而为人们提供更好的交通出行条件。基于此，本文针对独柱墩桥梁的抗倾覆加固技术展开了深入研究，希望能够为我国桥梁建设事业的发展带来帮助。

简介：摘要：独柱墩桥梁加固的主要目的就是要避免独柱墩桥梁发生倾覆的问题，借助加固处理的方式来达到加强桥梁抗倾覆、抗偏载能力的效果。通过对于加固技术的使用，能够使独柱墩桥梁的稳定性得到有效提高，延长整个桥梁的使用寿命，具有着非常重要的作用。在实施加固处理时，一定要充分考虑到桥梁的具体状况，并结合施工现场环境等各个方面的因素，合理运用加固处理技术，尽可能的提高施工质量，从而为人们提供更好的交通出行条件。基于此，本文针对独柱墩桥梁的抗倾覆加固技术展开了深入研究，希望能够为我国桥梁建设事业的发展带来帮助。

简介：摘要：基于某市主城区城市道路通过车辆动态称重系统（WIM）采集的实测车辆数据，针对独柱墩连线梁桥动力响应和影响线加载原理，得到随机车流加载作用下的车辆荷载效应最大值概率分布，从而建立了符合该市实际运行车辆状态下的车辆荷载模型。

简介：摘要：近几年交通网越来越发达，路况愈加复杂，带来很多设计局限性。门架墩适用于被交路横向跨径大、上部结构复杂等情况。相比于独柱墩结构，门架墩具有抗倾覆性强，稳定性高等优点。双层桥的出现实现了结构多重利用化，既节约土地资源，又节省工程费用。由于路况复杂，施工的条件因素对门架墩的影响不可忽略，本文针对施工过程对双层门架墩的结构受力进行探讨。

简介：摘要：道路桥梁的建设，是我国交通基础设施建设的重点部分，其质量控制极大地影响着人民群众的生命财产安全和生活出行。实体墩柱起着支撑桥梁的作用，因此道路桥梁的实体墩柱的质量，与整个工程的质量息息相关。我国由于地理位置、地形等因素的影响，干旱地区占地面积较大，且位于我国西北部。不仅如此，人们必须要注意到，我国西北地区的经济发展程度，与我国东南沿海地区存在着明显的差异，而且西北地区存在欠发达情况，亟需国家通过建设交通基础设施等措施进行扶持。在干旱地区的实体墩柱，经常会出现裂缝的情况，若裂缝得不到及时的处理与控制，必然会对我国人民群众的生命财产安全造成威胁。为了继续贯彻我国开发西部的战略，为人民群众提供更加安全、舒适的出行环境，本文对我国干旱地区的实体墩柱出现裂缝的成因进行分析，并且从不同的角度给出控制策略，以期对我国实际的实体墩柱施工与裂缝控制提供有益帮助。

简介：摘要：交通工程的建设对促进区域经济发展和解决民众日益增加的出行需求起到积极作用。在桥梁工程建设中，桥墩主体结构负责承受上部的荷载，其施工质量控制至关重要。在桥梁桥墩施工中，由于各种内外因素的作用，致使桥梁桥墩施工难度以及对施工技术的要求更为严格。基于以上，本文将以实际工程为例，将无拉杆模板施工技术的应用要点进行分析，并阐述了施工中的注意事项，以供参考。

简介：摘 要：在当前桥梁建设项目中，高墩柱结构应用十分广泛，其为桥梁的基础，对于桥梁施工效果具有直接的影响，因此要加强对高墩柱施工的重视。在实际高墩柱桥梁施工过程中，需要对施工的难点进行明确，并进一步加强对高墩柱桥梁施工的有效控制，确保高墩柱桥梁施工质量和安全。

简介：摘要：鉴于目前Bim技术在桥梁工程中的应用还处于初级阶段，尤其对不规则的桥梁构件（如异形墩、变截面梁），其模型创建难度大，还未有应用在该方面的族库，然而传统的二维图纸很难获取关键位置信息数据，本文提出了一种桥梁双柱式花瓶墩建模方法，并对其进行参数化设置，通过参数控制提高建模效率。

简介：摘要:在建筑工程施工中，异型公路桥梁墩柱悬挑构造的运用是其关键构成部分。文中以某工程建筑为例子，对工程建筑异型公路桥梁墩柱悬挑构造的施工工艺开展详细介绍。根据剖析该工程项目的重点难点，明确提出了有效的异型公路桥梁墩柱悬挑构造工程施工方案，并根据计划方案的应用和施工工艺的执行，使工程建筑得到圆满完成。

简介：摘要：随着我国经济的发展和社会的进步，城市中的交通压力也在逐年增加，这使得许多的城市桥梁建筑出现了许多的问题，已经建成的桥梁中，存在着一定程度上的安全隐患，威胁着桥梁上通行车辆安全。为了更好地对桥梁进行维护和加固，保障桥梁安全稳定的正常使用，需要对作为桥梁的主要结构的墩柱进行加固施工。本文就如何对城市桥梁中的墩柱加固和施工的技术展开讨论，仅供参考。

简介：摘要：随着我国经济的发展和社会的进步，城市中的交通压力也在逐年增加，这使得许多的城市桥梁建筑出现了许多的问题，已经建成的桥梁中，存在着一定程度上的安全隐患，威胁着桥梁上通行车辆安全。为了更好地对桥梁进行维护和加固，保障桥梁安全稳定的正常使用，需要对作为桥梁的主要结构的墩柱进行加固施工。本文就如何对城市桥梁中的墩柱加固和施工的技术展开讨论，仅供参考。

简介：摘 要：湘府路快速化改造工程I标桥梁工程主线全长4986m，为城市装配式高架桥。设计长度15m以下墩柱，均采用预制拼装的施工工艺，即墩柱在预制场进行预制，通过运梁台车运输至现场，经过立柱坐浆、灌浆套筒压浆与承台进行拼接。相比传统满堂支架施工工艺，在确保施工质量及安全的同时，能最大限度的减少施工对交通、行人的影响，同时缩短墩柱施工约50%的工期。

简介：摘要：在桥梁建设过程中，现有的传统桥梁施工技术带来了一些问题，对实地工作产生了不利影响，并给城市桥梁的建设带来了更多的矛盾和风险。另一方面，城市桥梁墩柱预制拼装技术不仅可以解决传统的现场建设问题，而且可以有效缩短建设周期，促进城市桥梁建设，减少桥梁建设对城市交通的影响。

简介：摘要：某市政道路桥梁地处软土地区，在通车运营18年后，部分墩柱出现不同程度的裂缝。为保证桥梁的安全运营，对该墩柱出现裂缝的原因进行了详细分析。基于此，设计了采用抱箍钢筋混凝土的加固方法对该墩柱进行加固。同时，采用数值分析方法，对比分析了开裂前、开裂后和加固后墩柱的受力状况。结果表明，采用抱箍钢筋混凝土加固方法对该墩柱进行加固在实际操作和改善墩柱受力方面均是可行的，可供同类型桥梁墩柱的裂缝处置与加固设计提供借鉴。

简介：摘要：随着国内商贸业的高速发展，与之相关的物流运输领域也得到了一定的发展，有可能提升国内桥梁、公路的使用需求。在我国的交通领域，道路桥梁建设是一个比较重要的环节，而在市政桥梁建设中，装配式桥墩的应用，是保证桥梁最终施工质量所必须考虑的问题之一。装配式桥墩在市政桥梁施工中的应用工作量大，施工要求高，工程人员对各方面细节的掌握是保证最终应用效果、桥梁稳定的重要因素。下面就装配式桥墩的应用做一简要介绍，探讨其在市政桥梁施工中的具体应用，希望能为行业内的工程人员提供一些理论经验。

简介：摘 要：钢筋混凝土保护层控制一直是混凝土工程中一大难点，本文以九龙立交特大桥为例分析保护层产生偏差原因主要仍是钢筋骨架变形引起保护层厚度产生差异问题，并就此问题设计保护层厚度的控制卡夹，有针对性地提出保护层厚度控制工艺与措施，以期为后续桥梁墩柱混凝土保护层施工控制提供参考。

简介：摘要：大型预制墩柱拼装系统的施工过程，可能会对当地的交通环境以及施工的难度上具备极其严重的影响，并且在施工周期上较长，而如果采用大型预制墩柱拼装施工技术，则对这两个影响因素会急剧降低。基于对大型预制墩柱拼装技术使用要点的分析，本文探讨了该项技术的具体使用方法，从而使得大型预制墩柱拼装技术在梁施工中可以取得更好的应用效果。

简介：摘要：近年来，我国桥梁项目不断增多，墩柱作为桥梁重要构件，在桥梁建设规模持续扩大的今天，施工单位必须加强对墩柱模板施工技术应用，促进桥梁项目整体质量，为推动我国桥梁事业发展做出贡献。本文以焦作市丰收路跨李河桥梁项目工程为例，对桥梁托瓶墩柱模板施工技术进行相关阐述。

简介：摘要：高速公路桥梁的高墩柱结构施工难度巨大，同时对于施工质量要求极高，因为任何微小的问题都会在后期长年累月的运行中出现严重的问题。基于对高速公路桥梁中涵盖高墩柱结构施工技术项目的分析，本文探讨了该结构的施工技术要点，并在此基础上探讨了整个结构的施工技术要点，从而让高速公路桥梁的高墩柱结构的质量符合设计指标。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展以及城市化建设的持续深入，建筑工程得到了越来越多的重视，而在桥梁建设中，桥梁墩柱作为结构施工过程中的关键内容所在，其属于桥梁的具体支撑所在，所起到的也是荷载的重要责任，这就使得桥梁建设工程对于墩柱的稳定性方面产生了更高的需求，为了在最大程度上提升桥梁墩柱的使用寿命，就必须要建立起对应的钢筋保护层，避免产生钢筋暴露等严重问题，降低墩柱损坏等现象的发生概率。因此，文章首先对桥梁墩柱钢筋保护层厚度控制的重要性展开深入分析；在此基础上，提出桥梁墩柱钢筋保护层厚度控制的具体措施。