简介:在直升机动部件飞行载荷确定方法研究中。本文试图用新的结算方法代替传统的结算方法。这种新方法既经济又准确,在Z9机动部件飞行载荷测试中应用,取得了良好的效果。
简介:本文介绍了某直升机动部件工程设计更改中需要考虑的几个问题,在设计更改过程中综合了适用性、经济性因素,给出了最佳更改设计方案.采用疲劳强度设计技术设计了增强型卡环,通过部件静力和疲劳试验,验证了各设计因素的影响,给出了更改设计后部件的疲劳极限和限制值要求.
简介:本文建立了一种用以描述疲劳载荷谱的特性参数——载荷需用疲劳极限概念,有效地解决了在随机载荷谱作用下,承受高周振动疲劳载荷的直升机动部件,在使用寿命期内的疲劳可靠性设计与分析问题,并可广泛应用于一切有限寿命结构的高周振动疲劳寿命可靠性设计与分析。
简介:直升机动部件的疲劳定寿中,为考虑平均载荷的影响,不可避免地需要采用简化的近似等寿命曲线对疲劳特性和飞行载荷进行修正处理。为防止因修正处理不当而造成影响定寿结论和使用安全,本文对目前国内外常采用的修正方法进行了分析,并提出了工程应用中的处理原则和措施。
简介:首先回顾了直升机机动飞行逆仿真技术国内外发展概况、逆仿真原理,讨论了逆仿真方法,指出了逆仿真方法的发展方向,给出了垂直跃升逆仿真结果,得到的操纵规律与国外资料相当,验证了逆仿真方法的有效性,最后介绍了逆仿真的应用情况。
简介:
简介:恐怖分子绑架了哈里的女儿,身为特工的哈里情急之下,抢了一架战机在拥挤的街道上垂直起飞,奔赴现场。哈里驾驶着战机缓缓出现在几十层高的大厦,在空中悬停着,用愤怒的火神机关炮对着大楼狂扫一通。打得恐怖分子抱头鼠窜。啊哈,真是酷毙了!够精彩!这是阿诺·施瓦辛格主演的电影《真实的谎言》里最经典的一幕,真是记忆犹新啊!嘿,那架大出风头的战机就是著名的AV-8B鹞式垂直起降攻击机。鹞式攻击机可是美海军陆战队的空中利器呢!
简介:动力学问题是某型直升机设计研制的技术关键,本文结合该型机从方案设计到工程研制的各个阶段,针对动力学问题的解决途径与实现情况进行了回顾,给出了设计分析、试验验证结果及其相关性。文中还结合球柔性旋翼和尾桨特有的动力学问题解决方案,分析、探讨解决方案中的得与失,提出了进一步改进的方向。
简介:摘要:本篇文章的写作依据主要来自于在对直升机动力舱进行设计的工作实践以及笔者多年以来的相关经验。通过这些实践以及经验来对其设计制造中我们所需要注意的要点进行分析,然后总结出来直升机动力舱在设计和制造过程中需要重点关注的地方。希望能够通过这些分析和研究,对我国直升机动力舱的设计和制造提供帮助,以便于其能可持续的发展。
简介:知识小学堂世界上第一架直升机是德国人在1937年制造的,还是由女飞行员驾驶哦。1(1)做机身。用黑色彩泥搓椭圆形,稍微压扁。(2)做机尾。用黑色彩泥搓长水滴形并弄弯。(3)将机身和机尾组合。2(4)做窗户。用白色彩泥搓长条并压扁,切成3个大小不同的方块。(5)等距贴在机身侧面。
简介:无人直升机动力学建模一直是国内外无人直升机系统研究的重点和难点,对微小型无人直升机动力学建模方法进行了描述。在进行动力学建模时,力求在保持无人直升机动力学特性的基础上采用最小复杂度的模型,并采用simulink工具简化模型开发过程。最后给出了相应的仿真算例,计算结果表明,通过该方法建立的动力学模型可以很方便的用于飞控系统设计。
简介:2007年6月30日,一架带有固定机翼和尾部螺旋桨推进装置、外观十分“独特”的直升机在美国波音公司威名顿试验中心进行了首飞。在飞行中,该机既可做悬停、快速转弯等常规直升机特有的机动动作,也能像固定翼飞机那样以水平姿态高速前飞(常规直升机要以较高速度前飞,必须保持机头下压、尾部上翘),
简介:本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理.研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出了分析结论.
简介:直升机抗坠毁能力是现代高性能直升机的主要技术指标之一,对于提高直升机的安全性和作战能力有着重要作用.本文主要介绍高速摄像系统在直升机部件抗坠毁试验中的应用,包括高速摄像系统简介,测试原理,测试方案和数据处理等,最后说明了它可应用于直升机的其它领域.
简介:一天,豆豆看见直升机从头顶飞过,于是跑上前,对爸爸说:“原来直升机也很怕热啊。”
简介:台湾将开放直升机客运台湾的陆上交通每况逾下,一遇连续假期,高速公路车流量暴增,堵车严重,高速公路变成一个超大型停车场。台北至高雄间的行车时间有时竟超过10多小时。民航出现购票难的现象。塞车所浪费的社会成本难以估量。
简介:▲我国1吨级轻型直升机获准立项国家计委会同中国航空工业总公司、中国民航总局,对武汉市1吨级轻型直升机项目进行了审定,1996年5月份已发文批准立项,与此同时批准成立武汉直升机工业有限责任公司。武汉直升机工业有限责任公司全套引进美国恩斯特龙直升机公司的质保体系,
简介:▲“腾飞计划”中的直升机中国航空工业总公司朱育理经理宣布的航空工业“腾飞计划”中对直升机有这样的阐述:“2000年前后,直升机型号按吨级系列发展,逐步形成能够自行研制先进直升机的科研生产体系”。
简介:本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求.分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度外,现有的米-26直升机具有联合运输直升机(JTR)的特点.米-26直升机可以作更进一步的改进,例如更换发动机、更新主要部件和设备等,改进后的米-26气动性能和重量效率得到明显提高.为了达到联合运输直升机的性能指标,在改进的过程中,需要解决一系列的技术问题.本文指出了米-26直升机的改进计划和改进措施以及要达到的改进效果.
直升机动部件最大飞行载荷确定方法
直升机动部件更改工程设计方法讨论
直升机动部件的寿命可靠性分析
等寿命曲线在直升机动部件疲劳定寿中的应用
直升机机动飞行逆仿真及应用
IHPTET/JTAGG--未来的直升机动力
不是直升机的直升机
某型直升机动力学解决方案
直升机动力舱通风冷却系统仿真
直升机
微小型无人直升机动力学建模与仿真
直升机家族的另类:复合直升机
直升机动态地效空气动力学试验研究
米-8系列直升机动力装置故障回顾与分析
高速摄像系统在直升机部件抗坠毁试验中的应用
直升机怕热
直升机短讯
重型直升机米-26与未来联合运输直升机