简介:摘要民航飞机油箱中的燃油传输泵对飞机燃油系统非常重要,同时又是机务维修过程中容易忽视的部件。新构型的A320系列飞机中央油箱燃油传输泵采用了引射泵,与老构型的电动泵相比,具有结构和工作方式的不同。本文通过对比A320飞机新旧两种燃油传输泵,结合维护过程中NACA口溢油故障,给出此类故障的排除方法和维护提示。本文的方法可有效的防止加油过程中NACA口溢油,提高机务人员的工作效率,减少航班运行安全隐患。
简介:摘要:民航飞机油箱中的燃油传输泵对飞机燃油系统非常重要,同时又是机务维修过程中容易忽视的部件。新构型的 A320系列飞机中央油箱燃油传输泵采用了引射泵,与老构型的电动泵相比,具有结构和工作方式的不同。本文通过对比 A320飞机新旧两种燃油传输泵,结合维护过程中 NACA口溢油故障,给出此类故障的排除方法和维护提示。本文的方法可有效的防止加油过程中 NACA口溢油,提高机务人员的工作效率,减少航班运行安全隐患。
简介:摘要:民航工业体系中 ,安全始终是摆在第一位的 ,要最大限度的保障航空器的运行安全、降低事故发生率 ,就要保障航空器的性能达到正常 ,因此 ,系统化的维护检修是必不可少的。数十年来 ,航空运输业得到了长足的发展 ,先进的设计制造技术的应用使得事故发生率进一步降低 ,然而 ,近年来航空事故的同比降低不明显 ,主要原因还是在于航空维修体系发展的滞后。目前 ,飞机维修领域的研究表明 ,世界上 20%~ 30%的空中停车、 50%的航班延误、 50%的航班取消均是由维修差错引起的 ,同时维修差错也是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一。维修作业中的差错使得航空器的事故风险率大大增加 ,无论是从民航飞机维修发生不安全事件的可能性 ,还是从其后果的严重性方面分析 ,民航飞机维修都是属于高风险的领域。重视民航飞机维修项目管理中的风险管理 ,减少维修工作中的差错意义重大。