简介：摘要： 介绍 C系列机加变厚度侧蒙皮的加工背景。蒙皮原材料板幅大，平整度差，铣切无法实施。用滚弯机校平毛料， 解决因平整度差无法铣切的问题。用滚弯与闸压方式成形侧蒙皮，侧蒙皮厚度铣切后变化大，机加后不平整表面在滚弯中出现明显的露骨现象。经蒙皮表面受力分析，采用垫瓦楞纸与铝合金整体厚板的方式避免缺陷的产生。优化改进加工中的检测方法。使用零件边缘、定位板等特征与工具进行精确定位成形。机加刀花与划痕打磨处理中使用胶带、填料等方法保护机加台阶厚度尺寸。

简介：摘要：A320空中客车系列飞机是当前航空运输的主流机型，也是乘客比较热衷的机型，主要的优势就是安全、舒适，而空调系统作为飞机中的重要基础组成部分，一直以来都是管理的重点。因此，A320的机务人员要重视空调系统的管理和维护。本文结合A320飞机空调系统的工作原理，了解系统容易出现的故障问题，同时总结出故障处理办法，为飞机可以安全、稳定的飞行提供良好的基础条件。

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简介：摘要：本文讨论了空客 320系列飞机 V2500-A5发动机更换风扇叶片后的航线配平方法。在两种情况下，风扇叶片需要配平：第一种是飞行员反映飞行过程中震动值超标的航线配平；

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简介：摘要：各航空公司只有根据公司维修监控项目数据，及时掌握维修成本变动情况，调整监控方式，制定维修成本控制目标，更新维修成本控制措施和方法，才能保障飞机出勤率，有效降低飞机维修成本，实现公司效益最大化。鉴于此，本文对飞机维修成本进行分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：各航空公司只有根据公司维修监控项目数据，及时掌握维修成本变动情况，调整监控方式，制定维修成本控制目标，更新维修成本控制措施和方法，才能保障飞机出勤率，有效降低飞机维修成本，实现公司效益最大化。基于此，本文对飞机维修成本进行深入研究，以供参考。

简介：摘要：随着中国民航事业的不断发展壮大，航空公司飞机数量的日益增加，合理的规划飞机定检计划对于航空公司降低成本，增加效益具有重要意义。文章通过提出一些针对维修计划的改进优化的方法，对于航空公司优化定检计划、减少停场、增加效益具有一定的参考作用。

简介：

简介：摘要：近年民航业的发展势头总体向好且呈总体上升趋势，这不仅得益于经济水平的总体上升，也得益于民航业自身的不断探索和创新。我国民航业每年引进大型空客机，数量机型不断增多，并自主研发新型支线飞机也已总装下线，可以说，我国民航业已经步入高速发展的时代。随着飞机越来越先进，对其飞行的安全性也就更加重视，飞机不同于其他交通工具出现故障能够及时排除，而飞机“浮”于空中，稍有故障就会酿成灾难。因此，民航飞机的维修工作至关重要。

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，人们早已实现地面运输向空中运输的迈进，飞机的产生已经成为了文明进步的标志性特征之一。如今飞机已经成为人们日常生活当中所必不可少的交通工具。从专业角度来讲，飞机的构造和技术十分的精密和复杂，所使用的设备仪器也十分众多，一旦发生设备故障会严重影响到民航飞机的飞行和运行，对人们的生命有着巨大的威胁，也不利于航空行业的发展。从民航交通运输方面来说，降低飞机的故障发生率也是利国利民的重要工作内容。

简介：摘要：近些年来，民航领域得到了迅猛的发展，民众对民航运输的认可度也越来越高。而在民航企业中，成本一直是其主要控制目标之一，特别是维修成本的控制，更是民航企业的重中之重。维修成本不仅会在产品使用过程中产生，它与产品的设计与制造也有很大关系，可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期，本文便对民航维修成本的概念进行分析，明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性，并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。

简介：摘要：飞机是由多个构件共同构成，每个构件的性能都会对飞机的质量和性能造成一定影响，而蒙皮作为飞机中一项重要构件，其性能对飞机的整体质量会造成直接影响。因此，在飞机蒙皮制造期间，为了保证其强度能够满足应用需求，要对蒙皮拉伸成型工艺进行合理应用。下面，针对飞机蒙皮拉型模的设计内容进行探究。

简介：摘要：民航飞机是人们出行的主要工具之一，近年来国际上民航飞机失事的案例较多，使人们的生命受到了威胁。为了提高人们乘坐民航飞机的安全性，民航飞机维修相关人员要进一步加强对维修风险管理的研究。近年,国际飞行器因维修不当诱发的航空安全事故屡屡发生,给航空公司与相关工作人员敲响了有力的警钟。为提升航空维修的整体质量,航空公司需要增强对民航飞机维修风险管理 深入研究、解析出维修质量出现偏差的影响因素并且运用合理、科学、适用的风险管理措施。

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，人们早已实现地面运输向空中运输的迈进，飞机的产生已经成为了文明进步的标志性特征之一。如今飞机已经成为人们日常生活当中所必不可少的交通工具。从专业角度来讲，飞机的构造和技术十分的精密和复杂，所使用的设备仪器也十分众多，一旦发生设备故障会严重影响到民航飞机的飞行和运行，对人们的生命有着巨大的威胁，也不利于航空行业的发展。从民航交通运输方面来说，降低飞机的故障发生率也是利国利民的重要工作内容。本文对 民航飞机维修风险管理对策进行 浅谈。

简介：摘要:

简介：摘 要：货舱灭火瓶有高速灭火瓶、低速灭火瓶两种。其中高速灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕，然后低速灭火瓶中的灭火剂缓慢释放到选定货舱。左边为高速灭火瓶数据曲线，右边为低速灭火瓶数据曲线。对于所有型号的飞机，一旦探测到火警并且释放灭火剂，需要考虑由于天气等因素造成的空中等待和延误，以及基于飞机一发失效的情况下备降至最近的机场着陆所需的时间，要求阻止复燃的最小灭火剂浓度能够持续保证飞机的飞行安全。根据机型的不同，所要求的最小灭火剂浓度持续时间也不一样。

简介：【内容摘要】

简介：摘要：随着我国经济的繁荣，人们生活水平日益提高，民航业得到了飞速发展，然而保障飞机的安全运行，不仅是各航空公司工作的重中之重，还是国家安全的重要保证，是经济社会发展水平的重要体现。除飞行人员外，维修人员业务能力的高低，直接决定了飞机的运行品质。因此，对维修人员的培养显得日益重要。