简介：

简介：以水利枢纽工程为例,从原生红黏土的矿物成分、颗粒级配、颗粒微观结构、基本物理性质、可塑性、透水性、击实性、胀缩性、压缩性、抗剪强度等方面入手,研究红黏土的物理力学性质,探讨团粒之间胶结物中水的惰性,分析胶结物的联接强度,红黏土具有较好的压实性、较小渗透性、较高的抗剪强度指标,是较好的心墙防渗料。从次生红黏土的颗粒组成、天然容重、天然含水率、孔隙比、饱和度、液限、塑性指数、力学强度、压缩系数、透水性、容许水力坡降等方面入手,研究红黏土的工程地质性质,提出工程处理措施。

简介：摘要本文主要介绍了排水、清方减载、坡面防护和支挡工程四种常用的边坡加固技术及其适用条件经过多年的工程实践和理论研究，国内外边坡加固技术渐趋成熟，排水、支挡、土质改良、清方减载、改线、防护、明洞等技术得到广泛应用，其中以排水、清方减载，防护、支挡最为常用。

简介：摘要某水电站厂房泥岩高边坡在开挖过程中，随着开挖的深入，边坡逐渐发生卸荷裂缝，在降雨的作用下，边坡重复出现浅层垮塌，对厂房造成安全威胁。通过对厂房泥岩高边坡采取“开挖修复、深层疏干、堆碴压脚、回填压重、坡面防护、系统排水”的综合治理措施，确保了厂房高边坡的安全与稳定。

简介：摘要水利工程建设是国家基础设施建设的主要内容之一，在建设过程中边坡坍塌堆积问题一直以来都是水利工程的重点和难点，其稳定性的高低直接决定了水电站是否能够安全运转。我们以我国西部某水电站边坡坍塌堆积体边坡稳定和变形资料为依据通过大量的运算，得出堆积体的变形参数、强度和湿化变形参数，并对水电站正常运转时的安全系数进行分析。

简介：摘要路堑边坡开挖是一个破坏原有坡体地应力的过程，岩土体应力释放，卸荷回弹，产生位移，并且降雨时雨水冲刷坡面，日晒使坡面干裂，或者两者形成干湿循环，如果开挖不好很容易造成滑坡，尤其是高边坡的开挖，表现更加明显。本文通过工程实例论述路堑高边坡的施工要点，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要伴随着我国经济的快速发展和进步，我国的各项工程建设工作不断增加，这些工程对于所在地区的地质造成了一定的损害，让周围的环境受到了较大的影响，让当地发生自然灾害的频率有所增加。众所周知，灾害的发生对人们的生命财产安全造成了巨大的影响，给国家造成的损失巨大。我国的地质环境非常复杂，同时构造上呈现了多样的特点，我国地质灾害的分布上面积广，同时发生过程所产生的影响非常大，因此对于地质灾害发生的原因和防止措施进行分析和研究是必要的，文章将会对相关问题进行阐述，以供参考。

简介：摘要边坡虹吸排水具有施工方法简单、造价低和破坏坡面范围小等特点，但应用于工程实际的案例较少。文中结合我市浒溪线（车岗头至奉化段）改造工程（K66+300至K94+250段）边坡虹吸排水示范工程的设计建设，作为应用虹吸方法进行边坡深部长期排水的示范工程，实现了边坡深部排水和虹吸过程的长期有效。通过对虹吸排水的原理、系统建设施工方法及应用效果等进行了分析讨论。

简介：摘要针对杭新景高速公路刺轱山高边坡的地质水文状况，提出了刺轱山高边坡截水沟浇筑、盘山路修筑、边坡开挖与爆破、边坡防护、监测监控等施工工艺和方法，同时，提出了施工中的技术措施。

简介：摘要21世纪，随着社会经济快速的发展、城市化进程的加快，高速公路在我国发展迅速，建设力度不断加大。在行车经过的地方，我们不难发现高速公路沿线会有很多斜率较大的陡坡，为了固化这些陡坡，在对边坡尽心绿化时，设计要与自然环境、美观、环保和防护功能结合起来，多采用植草种花和衬砌进行护坡。在施工时，要注意工程措施与植物措施相结合，真正达到社会效益、经济效益和生态效益的统一，供同行参考。

简介：摘要目前，我国城市化不断加剧，交通运输及物流行业的蓬勃发展促使路网基础建设越来越密集。由于我国多山地形条件，使高等级公路建设项目逐渐深入山区，路基高填方和深开挖占比越来越大，但随着全球极端气候的趋频，公路高边坡坍塌和路基垮滑现象频发。为保障道路安全，促进社会和谐，路基边坡安全的重要性日益凸显。为此本文针对公路的边坡防护治理进行分析，以期为相关公路建设人员提供参照意见。

简介：摘要随着社会的发展，我国的公路工程建设发展迅速，然而公路在施工的过程中会对边坡造成了一定的影响，破坏了生态环境。为了有效地对公路边坡进行防护，改善生态环境，就需要加强生态防护技术的应用。鉴于此，从边坡生态防护的作用、边坡生态防护形式的选用、边坡植草防护施工技术要点方面对公路边坡生态防护技术进行了探讨。

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简介：摘要坡地地质、地形情况复杂，对其上的建筑来说，紧密结合地形地貌，选择合理的边坡处理方法显得尤为重要，不仅仅关乎安全、造价，更是关系到环境景观、居住品质的大问题，本文概括介绍了当前坡地建筑边坡常见处理方法。

简介：摘要本文对堤防的边坡稳定性进行研究，并对堤坡失稳原因，失稳类型以及加固方法进行了总结。堤坡稳定性分析中采用了多种方法相结合的分析方式，综合两者分析结果得出堤坡失稳原因，很好的指导了加固措施的选用。

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简介：摘要为了保护裸露边坡，往往需要进行植被防护，该工程较为复杂，需要大量的人力物力。本文首先介绍了边坡的种类及划分依据，进而探究了裸露边坡对给环境带来的影响，之后阐述了其影响因素以及修复技术，以期推动裸露边坡的治理工作。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，岩土工程的数量不断增多，社会对于岩土工程的施工要求也更为严格。为了提高岩土工程的施工效率及质量，从而保证岩土工程边坡支护的稳定性，进而为施工单位节约更多成本，便有必要在综述锚固技术概念的基础上，分析影响锚固效果的风险因素，就提出具体的技术要点进行深入分析。

简介：摘要在我国建筑市场大力的兴建下，为了有效的提升建筑用地率，建筑物逐渐呈现出向地下发展的趋势，因为受到了建筑物周围建筑物、市政设施限制，尤其是建筑物的密集区，基坑不能采用放坡形式实现开挖。所以，基坑的边坡支护施工就成为现阶段我们急需解决的问题。基坑支护费用在整个工程项目造价中所占据的比例较大，所以合理的选择支护的形式、施工工艺等，协调工程施工安全、资金成本、建设周期以及环境影响的四者关系，是深基坑支护施工的关键所在。下面就结合作者的实际工作经验，简要的分析边坡支护使用条件，以供借鉴参考。

简介：摘要公路工程所带来的生态问题和地质问题不容忽视，特别边坡防护问题。随着人们对生态环境保护问题的日益重视，对安全生产问题重视度的不断提高，边坡防护问题日益突显。多年来，国家和社会都对边坡稳定性问题予以高度重视，边坡防护的技术手段不断升级。边坡绿化是最常见的边坡防护手段，有效的防护，合理的绿化，对公路工程边坡生态环境，防治边坡地质灾害是一条科学有效的途径。有利于生态环境的恢复，更对生产活动的顺利进行都有非常重要的作用。