简介：摘要：某柴油机共轨项目性能试验，针阀体使用压力为1800bar，试验10分钟后出现5个缸回油严重偏大，拆检后发现有4支针阀体均在进油孔与中孔之间开裂，对其进行失效分析，并制定整改措施。

简介：

简介：摘要目的建立股骨纵向骨搬移模型兔，并评估该动物模型的可靠性。方法取20只雄性新西兰兔，先在兔股骨近端造成一段14 mm骨缺损，骨缺损远端截骨，形成游离骨段，随后安装自制的外固定支架固定，通过7 d间歇期，将游离骨块向骨缺损处搬移，以刺激缺损区骨组织再生修复。在搬移期第1天和第14天、固定期21 d和第35天分别处死4只家兔，通过动物模型的一般状态、标本形态、X线片来评估该模型的科学性。结果术后骨搬移模型兔的一般情况良好；大体标本及X线检查可见骨缺损区重建修复，并逐渐接近正常骨组织；固定期间骨搬移装置无松动、脱落等不良情况，搬移期每日可定量完成1 mm骨搬移，最终修复骨缺损。结论纵向骨搬移模型兔建模方案简便可靠，可较理想地模拟临床骨搬移全过程。

简介：摘要：本文结合公路隧道工程项目实际情况，首先对公路隧道项目中纵向排水盲沟存在的问题以及改进方案进行了分析，然后综合研究了纵向排水盲沟施工技术与质量控制。 研究表明，通过对纵向排水盲沟施工方案进行改进，解决了公路隧道排水堵塞等问题，有效增强了公路隧道排水性能，而且实现了公路隧道的安全行车，期望带来借鉴。

简介：摘要：平直隧道火灾纵向排烟，采用临界风速可以有效地控制烟气的流动，为人员的逃生提供足够的时间和较为安全的疏散环境。本文运用数值模拟的方法研究公路隧道发生火灾时，采用纵向排烟时的临界风速。通过控制火源功率及隧道尺寸两个变量，分析隧道尺寸对于临界风速的影响，并对不同火源功率下临界风速模拟值与理论预测值进行对比。

简介：摘要：随着预应力技术的发展，施工技术的日趋完善，预应力混凝土连续梁以其结构受力性能好、变形小、行车平顺舒适、造型简洁美观深得广大设计者的喜爱。挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的优越性，不需要大量的施工机械和临时设备，且不受桥下地形、河流和交通影响，多工作面施工，缩短总工期，在连续梁和连续梁刚构中得到广泛应用，尤其适用于大跨径连续梁桥和变截面箱型梁桥施工。本文以一实际项目的挂篮悬浇梁桥纵向分析，为同行设计者及广大工程技术人员提供挂篮悬浇连续梁的计算思路。

简介：摘要：针对驾驶员因疲劳驾驶等因素而发生汽车高速、低速追尾，与行人、障碍物碰撞等重大交通事故，提出了汽车的自动刹车纵向主动避撞系统的总体设计和参数匹配的设计方案。自动刹车纵向主动避撞系统的基本原理是：由车辆前方的测距探头不断监测与前面车的距离，并根据本相对车速按照建立的数学模型和控制算法计算出本车是否处于安全行驶状态，若车距太近则立刻启动紧急刹车系统，使汽车迅速停止行驶。该自动刹车系统由激光传感器，PLC控制器，电池，稳压器，电磁铁，鼓式刹车六部分组成。

简介：摘要：针对驾驶员因疲劳驾驶等因素而发生汽车高速、低速追尾，与行人、障碍物碰撞等重大交通事故，提出了汽车的自动刹车纵向主动避撞系统的总体设计和参数匹配的设计方案。自动刹车纵向主动避撞系统的基本原理是：由车辆前方的测距探头不断监测与前面车的距离，并根据本相对车速按照建立的数学模型和控制算法计算出本车是否处于安全行驶状态，若车距太近则立刻启动紧急刹车系统，使汽车迅速停止行驶。该自动刹车系统由激光传感器，PLC控制器，电池，稳压器，电磁铁，鼓式刹车六部分组成。

简介：

简介：摘要目的探讨脑卒中患者心理弹性轨迹及影响因素。方法采用便利抽样法，选取2018年10月—2020年10月新乡医学院第一附属医院收治的200例首发脑卒中患者为研究对象。采用一般资料调查问卷、疾病相关资料调查表、心理弹性量表（CD-RISC）对其进行调查。住院期间共发放问卷200份，回收有效问卷200份，出院后1个月随访时失访7例，3个月时失访8例，6个月时失访3例，最终共182例患者完成研究。结果最终获得心理弹性下降、心理弹性升高、心理弹性平稳、心理弹性低水平下降4条心理弹性类别轨迹。Logistic回归分析结果显示，有功能障碍、无人照顾、有宗教信仰、在职工作、独居生活、有吞咽功能障碍是脑卒中患者心理弹性轨迹的影响因素（P<0.05）。结论脑卒中患者在急性期、恢复期、后遗症期可呈现出不同类别的心理弹性轨迹，有功能障碍、无人照顾、有宗教信仰、在职工作、独居生活、有吞咽功能障碍是脑卒中患者心理弹性轨迹的影响因素，临床中应根据不同患者特点予以个性化干预。

简介：摘要：盾构隧道结构设计过程中往往以结构横断面结构受力及变形计算为主，然而随着近年来跨海越江隧道工程的发展，由于河床冲刷、淤积作用引起隧道纵向不均匀变形的现象越来越多，本文结合某水下隧道工程案例，对由于地层冲刷引起的隧道纵向结构变形特征进行计算分析，为今后类似工程案例提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文从线圈纵向磁化技术理论出发，分析了影响线圈纵向磁化效果的主要因素，分别从磁化电流、退磁场、填充系数、零件放置方法等方面进行探讨，通过研究得到影响线圈纵向磁化检测灵敏度的主要控制要素，根据研究结论，对检验实际问题提出解决方法。

简介：摘要目的比较闭合复位后经皮空心钉内固定与微创纵向入路接骨板内固定治疗跟骨关节内舌型骨折的疗效。方法回顾性分析2017年5月至2020年5月北京大学第三医院骨科收治的67例跟骨关节内舌型骨折患者资料。男56例，女11例；年龄19~58岁，平均34.5岁。根据治疗方法不同分为2组：空心钉组32例（采用闭合复位后经皮空心钉内固定）和接骨板组35例（闭合复位后微创纵向入路接骨板内固定）。记录并比较两组患者手术时间、受伤至手术时间、术后住院时间、术中出血量及并发症发生情况，术前、术后即刻、术后3个月和末次随访时Gissane角、Böhler角、跟骨长度、宽度、高度、跟骨内翻角和疼痛视觉模拟评分（VAS）；术后3个月和末次随访时采用美国足踝外科学会（AOFAS）踝-后足评分进行功能评价。结果空心钉组与接骨板组患者术前一般资料比较差异均无统计学意义（P>0.05），具有可比性。所有患者术后获15~25个月（平均18.5个月）随访。空心钉组和接骨板组手术时间分别为60.5（51.5, 68.0）、86.0（78.0, 96.0）min，术中出血量分别为10.0（5.0, 20.0）、20（15.0, 25.0）mL，术后住院时间分别为1.0（1.0, 1.8）、2（2.0, 3.0）d，术后即刻跟骨宽度分别为（43.8±4.4）、（40.6±2.8）mm，术后3个月跟骨宽度分别为43.8（39.6, 48.3）、41.5（38.8, 44.5）mm，末次随访时跟骨宽度分别为44.2（40.2, 48.0）、41.3（39.0, 44.3）mm，术后即刻VAS评分分别为5.0（5.0, 5.0）、6.0（5.0, 6.0）分，以上项目两组间比较差异均有统计学意义（P<0.05）。而两组间跟骨长度、高度、Gissane角、Böhler角、跟骨内翻角以及AOFAS踝-后足评分差异均无统计学意义（P>0.05）。结论跟骨舌型骨折经闭合复位后，与微创纵向入路接骨板内固定相比，经皮空心钉内固定可缩短手术时间和术后住院时间，减少术中出血量，减轻术后疼痛，但微创纵向入路接骨板内固定在恢复跟骨宽度方面更具优势。

简介：

简介：摘要：高校辅导员作为高校思想政治教育工作的重要实施者，辅导员工作方法的重要性就显得尤为重要。如何提高工作效率，更好地完成对学生的思想政治教育工作，成为我们辅导员工作永恒不变的议题。本文从纵向、横向两个维度剖析辅导员工作的主要内容及适用的工作方法，从而达到互通有无、共同进步的目的。

简介：

简介：摘要:本文以“产品形态创新”为主线，构建凸显工业设计专业人才培养特色的课程体系和教学内容。通过去除教学壁垒，增强教学系统性，使实践内容在基础和专业课程中得以完整映射；建立完备的实践教学体系，建设全过程和全方位的课程考核体系，科学、客观地评价学生的专业能力和学习情况，充分调动学生的积极性和学习兴趣；建立定期学术交流机制，扩展知识面，提高学生的专业素养和创新能力。

简介：摘要：无砟轨道具有一系列优点，如高稳定性、高平顺性以及少维修等，因而，广泛地应用于高速铁路无缝线路中。伴随着高速铁路运营里程逐年增加，我国隧道建设也取得突破进展，其里程亦逐年增加。预计到2030年，我国铁路隧道建设将迎来新的里程碑，总里程将突破3万km。由于无砟轨道结构高度较有砟轨道低，可在一定程度上减少隧道开挖断面面积并减少维修工作量，故无砟轨道结构已成为隧道段铁路优选的轨道结构方案。对桥隧过渡段轨温与钢轨纵向位移进行测试，得到了轨温和钢轨纵向位移的分布规律，并研究了钢轨纵向位移影响因素。

简介：摘要：目的：分析神经牵拉纵向技术对神经根颈椎病的临床效用。方法：将2020年8月至2021年12月在本院接受治疗的96例患者纳入研究，随机分组进行观察，观察组采用传统牵拉方式进行治疗，观察组患者给予神经牵拉纵向技术进行治疗，对治疗结果进行统计分析。结果：治疗前各指标水平比较差异不显著，治疗后患者NPQ、VAS、JOA评分优于治疗前，且观察组优于对照组；观察组治疗有效率高于对照组（P

简介：摘要：