简介：摘要：近年来，我国的船舶与海洋工程建设有了很大进展。为了提升海上运输的安全性和稳定性，一定要深入分析船舶结构和海洋工程结构，保证其强度满足运输要求。基于此，本文首先对船舶结构分析，其次探讨了船舶与海洋工程结构极限状态，然后研究了极限强度的分析方法，最后就船舶搁浅情况下的结构损伤分析，以供参考。

简介：摘要：船舶与海洋工程结构主要采用的是钢结构，钢结构极限强度较高，但是一旦达到其极限强度，会出现脆裂破坏，引发安全事故。需要融合其他技术才能实现最终的计算，为延展极限强度的计算内容，需结合实际情况对研究进行持续的深化。基于此，本文对船舶与海洋工程结构极限的具体状态以及船舶与海洋工程结构极限强度进行了分析。

简介：摘要：在社会经济快速发展的背景下，我国的航运事业也如火如荼的展开。因此，为了进一步降低航运过程中的事故发生几率，就必须进一步提高船舶与海洋工程的结构极限强度，这样才能够确保我国航运事业的高质量发展，才能够保证船员的生命财产安全，避免带来严重的经济损失和恶劣的社会影响。结构极限强度是对船舶与海洋工程结构安全性评价的重要指标，本文将对此展开讨论和分析，探讨船舶与海洋工程结构极限强度分析的有效方式，以供参考。

简介：摘要：与传统干杂货船相比，采用标准运输模块进行集装箱运输更加方便、高效、安全。因此，集装箱船逐渐取代了传统的干货船，成为海上运输的主力。从规模经济的角度看，船舶的基本尺寸越大，其经济效益越明显。20世纪90年代以来，集装箱船正式步入了规模化时期，随着对高强度的船舶设备、大功率舰船发电机等核心技术的逐步掌握，集装箱船逐渐发展壮大。由于近年全球经济运行状况的回升以及国际海事组织节能减排令的推行，超大型集装箱船将再次成为国际航运发展的重点。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，海洋事业也得到了快速的发展，船舶的数量及载量也越来越大，但同时市场对船舶的要求和需求也在提升。为了进一步提升船舶的质量，提高船舶运输的安全性，就需要对船舶结构的极限强度进行研究和探讨，进而能够进一步的强化海洋工程结构极限强度，促进我国海洋事业的持续发展。

简介：摘要：随着社会发展，整个世界的经济也向着一体化迈进。国家之间的贸易联系日益紧密，海运事业的发展欣欣向荣。在利好的大环境下，各个国家对船舶产品的需求也日益提升。为保障船舶运输的安全性，需要重视船舶结构的极限强度。本文主要是从船舶与海洋工程专业的角度出发，就船舶与海洋工程结构极限强度进行深入的探讨，希望能够给相关的从业者提供一些借鉴。

简介：摘要：随着经济全球化的持续推进，如今我国海洋事业也得到快速发展。在此背景的影响下，不仅船舶数量正在逐年上升，相关船舶搁浅事故数量也在快速增长，其中很多事故的根源在于船舶结构强度不符合现行标准。因此，为能够有效控制船舶事故的发生几率，还需要结合海洋事业的实际情况，完善船舶与海洋工程结构极限强度分析，加强船舶的结构强度设计，促使船舶结构强度的进一步提升，为事故的预防打下坚实基础。

简介：摘要：船舶与海洋工程结构极限强度计算对分析船舶结构和海洋工程结构有着重要的意义，伴随着运输行业的不断发展，海上运输已经成为了三大主力运输费方式，因为船舶多为钢结构，所以有极限强度限制，超出极限强度之后会增加船舶危险性，导致船体出现破坏，易造成安全事故。因此需要针对船舶与海洋工程极限结构强度进行模型计算，通过确定薄弱位置，进而针对性的加强控制，提高整体船舶强度和稳定性，保证运输安全。

简介：摘要：近些年，随着经济的发展，对于船舶海洋工程来说，必须充分考虑诸多相关因素才能顺利开展极限强度计算，若只是简单计算材质强度是不行的。在实际计算过程中，通常会采取建模方式，通过有限元与模拟方式，对船体的结构强度予以计算。但当前仍有一些弊端存在于这种方式中，需要与其他技术结合使用。本文将进一步分析船舶海洋工程的结构极限强度计算。

简介：摘要：飞机结构是一项很复杂的工程，为了使机械产品在一定寿命周期内安全稳定的，达到所设计的条件，在一定时期范围内充分发挥其作用，因此引入高强度结构技术就变得更为重要。本文主要论述了强度设计方法在航空结构件设计中的运用。

简介：摘要：混凝土强度现场检测作为建筑工程施工过程中的质量把控及施工质量验收中重要的作业内容之一。回弹法检测混凝土强度，对工程的施工质量把控起到了重要的作用。分析当前在实际发展中，回弹法作为常用的一类应用技术。文章就混凝土结构强度回弹检测技术要点进行分析，旨在深入认知技术，指导技术使用。

简介：摘要：通过对试验数据的分析，发现不同龄期条件下不同强度设计强度的混凝土，采用同一种测试的方法，其测试的结果与混凝土试块的抗压强度差异比较大；相同的龄期、相同设计强度的混凝土，采用不同的检测方法，其检测值存在一些较大的差别。因此，在实际的工程结构的强度测试当中，如何选用测试手段来检验其性能是十分关键的。

简介：摘要：为分析某矿露天开采时最终边坡的稳定性，分别采用极限平衡法和强度折减法计算边坡的安全系数，采用理正软件和FLAC3D软件作为计算工具，建立边坡模型，分别运用Morgenstern-Price法和强度折减法对最终边坡的稳定性进行计算，依据《非煤露天矿边坡工程技术规范》(GB51016-2014)对最终边坡的稳定性进行评价。分析结果表明：采用Morgenstern-Price法和强度折减法对边坡的稳定性分析结果基本一致，该矿山最终边坡稳定性较好。

简介：摘要：混凝土在各大项目工程当中，其应用极为广泛，是一种基础性的建筑材料。在大量实践当中，混凝土结构质量缺陷问题时常出现，导致混凝土结构失效频频，甚至造成了严重的损失。抗压强度是检验混凝土结构质量的主要技术指标，做好现场检测十分关键。该文主要结合实际工作经验，探讨了建筑混凝土强度现场施工检测的技术要点，并论述了各项技术在施工现场中的具体应用措施，希望通过研究对广大同行有所帮助。

简介：摘要：目前，我国沿海已经形成了较为完备的船舶生产体系和配套体系，船舶制造业的发展形势也在好转。我国新建船舶总数逐年增加。但是，随着船舶建造速度越来越快，船舶总数越来越多，船舶质量问题日益尖锐，对人身财产安全和社会稳定和谐构成越来越大的威胁。为了有效避免损失，提高船舶建造质量，确保人员和财产安全，必须对设计、制造、检验等进行严格的质量控制。

简介：摘要：本文主要对混凝土结构实体强度现场检测技术进行探讨分析，以期为相关人士作参考。

简介：摘要：长期以来，混凝土质量问题一直是工程行业关注的焦点。对于施工等相关单位来说，如何有效进行混凝土强度现场检测至关重要。目前，在混凝土强度检测当中，普遍采取预留立方体试块法，但在混凝土浇筑成型过程当中，才进行立方体试块制作，随后还要进行一定周期的养护，在整个过程中不仅程序多，同时还存在试块损坏等问题。为此，亟需一种经济、可靠、精确、科学的检测方法进行混凝土强度测定。经过几十年的不懈努力，当前混凝土现场检测技术得到了极大的发展，尤其是回弹法、超声回弹综合法等检测技术的应用，得到了业内一致好评。为了满足发展需求，必须不断提高现场混凝土检测技术水平，做好混凝土强度测定工作，确保工程质量与安全。

简介：摘要：车下燃油箱是内燃动车组动力系统的重要部件，直接影响车辆的运行安全。本文以某内燃动车组项目为依托，进行车下燃油箱的结构设计。采用有限元法对燃油箱结构强度进行分析。根据分析结果对燃油箱结构进行优化，使油箱结构强度满足标准要求，为后续试验和装车提供了参考依据。

简介：摘要：混凝土结构被深入的运用在不同的建筑行业，它的强度指标为施工环节中应着重把控的要素，经过合理的强度检测方式可获取有关数据，为日常的施工指明方向。试样由不同强度等级的混凝土制成，且运用各种检测方式对不同的试样的抗压强度以及对回弹值加以剖析，祈望经过本文分析，给业内人士提供一定借鉴。

简介：摘要:在现代建筑工程主体结构中，混凝土材料是主要构成材料，其性能强度对主体结构的整体质量性能影响巨大，所以工程建设工程必须要充分做好混凝土强度的检测工作。目前，混凝土检测领域已经研究出多种混凝土强度检测技术，其各有优劣，适用范围也存在差异，这就要求我们对此展开深入研究，以便在实际工程项目中能够合理运用各种检测技术来准确的得到混凝土强度数据并针对发现的问题及时加以解决。基于此，本文围绕建筑工程主体结构的混凝土强度问题介绍了其检测技术的发展与运用的必要性，进而对各种混凝土检测技术的应用展开深入探讨。